ISUZU FRR 4X2 4HK1 8 tonnin kylmäkuorma-auto
ISUZU China 8TON Refrigerated Truck ovat hyötyajoneuvoja, jotka on suunniteltu lämpötilasäädeltyihin lastinkuljetuksiin. ISUZU:n luotettavalle keskiraskaalle alustalle rakennettu pakastinauto on varustettu kestävällä dieselmoottorilla, kestävällä jousituksella ja suuritehoisella jäähdytysyksiköllä, joka ylläpitää tasaisia alhaisia lämpötiloja (tyypillisesti -20 °C - +20 °C).
GVW (kg)
10550
Teho (PS/rpm)
190/205 @2600
Latauskapasiteetti (tonnia)
8
Tarttuminen
6 Eteen, 1 taaksepäin
Akseliväli - WB (mm)
4175
SHARE :
ISUZU FRR -pakastusauton edut
ISUZU FRR 4X2 kylmäkuorma-auto on ihanteellinen pilaantuville tavaroille, kuten elintarvikkeille, lääkkeille ja kemikaaleille, sen eristetty rahtilaatikko (yleensä 15–25 m³) varmistaa minimaalisen lämmönsiirron. Edistyneillä turvaominaisuuksilla, polttoainetehokkuudella ja päästöstandardien noudattamisella varustettu kylmäauto palvelee logistiikkaa, kylmäketju- ja jakeluteollisuutta. ISUZU-pakastintrukin maine luotettavuudesta tekee tästä kuorma-autosta ensisijaisen valinnan yrityksille, jotka tarvitsevat pitkän matkan tai kaupunkien kylmäkuljetuksia.
-
Optimoitu suojaus FRR Cooler Truckissa
ISUZU 4X2 4HK1 kylmäkuorma-autojen alumiinisessa sivusuojassa on kevyt mutta kestävä seosrakenne, joka tarjoaa iskunkestävyyden ja vähentää ajoneuvon painoa.FRR-jäähdytysauton alumiininen sivusuoja aallotettu tai uurrettu rakenne lisää rakenteellista lujuutta ja helpottaa puhdistamista.Eloksoitu pinta kestää tiensuolien ja kosteuden aiheuttamaa korroosiota. Modulaariset paneelit mahdollistavat helpon vaihtamisen, jos ne ovat vaurioituneet.Tämä ISUZU-pakastusauton muotoilu varmistaa lastin turvallisuuden ja noudattaa kuljetusturvallisuusmääräyksiä. -
ISUZU pakastintrukkien tikkaat
ISUZU FRR 4X2 kylmäauton etuosassa on ruostumattomasta teräksestä valmistetut tikkaat, joissa on liukastumista estävät urat ja vahvistettu 304-luokan teräsrakenne.8TON-jäähdytysauton tikkaat, jotka on suunniteltu jäähdytysyksikön huoltoon, korroosionkestävä hitsaus kestää kosteuden/suolaaltistuksen.Pakastinauton taitettava rakenne säästää tilaa käyttämättömänä, kun taas pultattavat kiinnikkeet mahdollistavat turvallisen asennuksen. Täyttää OSHA-standardit ja yli 150 kg:n kantavuus teknikon turvallisuuden takaamiseksi.
ISUZU 8TON -pakastusauton tekniset tiedot
Ohjaamon istuimet
2+1
Ajotyyppi
4x2
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
4,175 mm
Moottorin malli
4HK1
Etuakseli
4000kg
Egnine HP
190/205 hv
Taka-akseli
7000 kg
Siirtyminen
5,193 ml
Tarttuminen
Manuaalinen 6 eteen ja 1 taakse
Päästöstandardi
Euro 3 - Euro 6
Renkaan lukumäärä
6+1
Renkaan koko
235/75R17.5
Kokonaiskoko
7480×2380×3370mm
Laatikon koko
5400×2200×2100mm
Jääkaappi
Thermo-kuningas
Latauskapasiteetti
8 tonnia
ISUZU 4X2 kylmäkuorma-auton parametri
ISUZU 8TON kylmätrukissa on kestävä FRP/komposiittirunko 80 mm polyuretaanieristyksellä (λ≤0,028W/m·K). FRR-pakastinkuorma-autossa on 5,2 litran turbodieselmoottori (190/205 hv, 500 Nm), ja siinä on Carrierin jäähdytysyksikkö (-25 °C - +30 °C).
ISUZU 4X2 -jäähdytysauton 360° sinkitty runko kestää korroosiota, kun taas ilma-avusteinen hydraulinen jarrutus varmistaa turvallisuuden. 25 m³:n tavaratilan ja 8 000 kg:n hyötykuormakapasiteetin ansiosta kylmäauton telematiikkaa tukeva Carrier-yksikkö mahdollistaa reaaliaikaisen lämpötilan seurannan (±0,5°C tarkkuus).
Asiakastapaus näyttää
Related Products
ISUZU FRR PURISTETTU KASTIAUTO 4X2 6W
Malli
FRR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Jäteastian kapasiteetti
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTORI AUTOMAATTI
Malli
CYZ
Aseman tyyppi
6x4 (10 pyörää)
Moottori
380/420/460 hv
Jäteastian kapasiteetti
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR PURISTETTU roska-auto
Malli
FVR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
240/300/325 hv
Jäteastian kapasiteetti
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR PURISTETTU roska-auto
Malli
FTR GIGA 4X
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
205/225 hv
Jäteastian kapasiteetti
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
Malli
FRR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Jäteastian kapasiteetti
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR PURISTETTU roska-auto
Malli
NPR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
120/130/160 hv
Jäteastian kapasiteetti
6CBM
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mikä on optimaalinen lämpötila-alue pakaste- ja jäähdytettyjen tavaroiden kuljetukseen?
Pakasteet (esim. jäätelö, pakastettu liha): -18°C - -22°C (0°F - -8°F) Jäähdytetyt tuotteet (esim. maitotuotteet, tuoretuotteet): 0°C - 4°C (32°F - 39°F) Jotkut kehittyneet kylmälaitteet mahdollistavat monivyöhykkeen jäähdytyksen sekakuormille. -
Kuinka kauan kylmätrukki voi ylläpitää lämpötilaa sähkökatkon aikana?
Nykyaikaiset eristetyt kylmäkuljetusperävaunut voivat pitää kylmänä 4–12 tuntia ilman virtaa, riippuen: ✔ Eristeen paksuus (esim. polyuretaanivaahdon tiheys) ✔ Ympäristön lämpötila (pidempi varjossa, lyhyempi suorassa auringossa) -
Voivatko kylmäautot kuljettaa lääkkeitä tai rokotteita?
Kyllä! Rokotteille, insuliinille ja laboratorionäytteille käytetään farmaseuttisia kylmälaitteita, joissa on tarkka lämpötilan säätö (±2°C varianssi) ja reaaliaikainen GPS-seuranta. Jotkut noudattavat WHO:n BKT-standardeja. -
Mitä eroa on mekaanisten ja kryogeenisten jäähdytysjärjestelmien välillä?
Mekaaninen (kompressoripohjainen): Käyttää kylmäainekaasua (esim. R404A), joka on yleinen pitkissä matkoissa. Kryogeeninen (nestetyppi/CO2): Ei liikkuvia osia, erittäin nopea jäähdytys, ihanteellinen lyhyisiin toimituksiin tai viimeisen kilometrin logistiikkaan. -
Kuinka usein kylmäauton ovet tulee avata lämpötilahäviön minimoimiseksi?
Paras käytäntö: Rajaa oven aukot alle 30 sekuntiin lastausta/purkua kohti. Tutkimukset osoittavat, että jokainen aukko voi aiheuttaa 5 °C–10 °C (9 °F–18 °F) piikin, mikä saattaa aiheuttaa tuotteen pilaantumisen.
