ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton külmutusauto
ISUZU China 8TON Refrigerated Truck on tarbesõidukid, mis on mõeldud reguleeritava temperatuuriga kaubaveoks. ISUZU usaldusväärsele keskmise koormusega šassiile ehitatud sügavkülmveok sisaldab tugevat diiselmootorit, vastupidavat vedrustust ja suure võimsusega jahutusseadet, mis säilitab ühtlaselt madalad temperatuurid (tavaliselt -20°C kuni +20°C).
GVW (kg)
10550
Võimsus (PS/rpm)
190/205 @2600
Laadimisvõimsus (tonnides)
8
Edasikandumine
6 edasi, 1 tagasi
Teljevahe - WB (mm)
4175
SHARE :
ISUZU FRR sügavkülmiku eelised
Külmutusauto ISUZU FRR 4X2 sobib ideaalselt kiiresti riknevate kaupade, nagu toit, ravimid ja kemikaalid, jaoks, selle isoleeritud kaubakast (tavaliselt 15–25 m³) tagab minimaalse soojusülekande. Täiustatud turvafunktsioonide, kütusesäästlikkuse ja heitgaasistandarditele vastava külmutusauto teenindab logistika-, külmahela- ja turustustööstust. ISUZU sügavkülmveoki maine usaldusväärsuse poolest muudab selle veoki eelistatud valikuks ettevõtetele, kes vajavad pikamaa- või linnajahutustransporti.
-
Optimeeritud kaitse FRR Cooler Truckil
Külmutusauto ISUZU 4X2 4HK1 alumiiniumist külgkaitsel on kerge, kuid vastupidav sulamist konstruktsioon, mis tagab löögikindluse, vähendades samal ajal sõiduki kaalu.FRR jahuti veoki alumiiniumist külgkaitse gofreeritud või ribiline disain suurendab konstruktsiooni tugevust ja hõlbustab puhastamist.Anodeeritud pind on vastupidav teesoolade ja niiskuse korrosioonile. Moodulpaneelid võimaldavad vigastuse korral lihtsat asendamist.Selline sügavkülmauto ISUZU disain tagab veose ohutuse ja vastab transpordiohutuse eeskirjadele. -
ISUZU sügavkülmik veoauto redeli disain
ISUZU FRR 4X2 külmutusveoki esiküljel oleval roostevabast terasest juurdepääsuredelil on libisemisvastased sooned ja tugevdatud 304-klassi teraskonstruktsioon.8TON külmutusauto redel, mis on mõeldud jahutusseadme hooldamiseks, korrosioonikindel keevitamine peab vastu niiskuse/soola kokkupuutele.Sügavkülmiku kokkupandav disain säästab ruumi, kui seda ei kasutata, samas kui poltkinnitusklambrid võimaldavad turvalist kinnitamist. Vastab OSHA standarditele 150 kg+ kandevõimega tehnikute ohutuse tagamiseks.
ISUZU 8TON sügavkülmik veoauto tehnilised andmed
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x2
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
4,175 mm
Mootori mudel
4HK1
Esisild
4000 kg
Egnine HP
190/205 hj
Tagatelg
7000 kg
Nihestus
5,193 ml
Edasikandumine
Manuaal 6 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
3 eurot - 6 eurot
Rehvide arv
6+1
Rehvi suurus
235/75R17.5
Üldine suurus
7480 × 2380 × 3370 mm
Kasti suurus
5400 × 2200 × 2100 mm
Külmkapp
Termokuningas
Laadimisvõimsus
8 tonni
Külmutusauto ISUZU 4X2 parameeter
ISUZU 8TON külmutusautol on vastupidav FRP/komposiitkere 80 mm polüuretaanist isolatsiooniga (λ≤0,028W/m·K). 5,2-liitrise turbodiiselmootoriga (190/205 hj, 500 Nm) töötav FRR sügavkülmveok kannab Carrieri külmutusseadet (vahemikus -25 °C kuni +30 °C).
ISUZU 4X2 jahedama veoki 360° tsingitud šassii on korrosioonikindel, samas kui õhkabiga hüdrauliline pidurdus tagab ohutuse. 25 m³ lastiruumi ja 8000 kg kandevõimega külmveoki telemaatikatoega Carrier-üksus võimaldab temperatuuri reaalajas jälgida (±0,5 °C täpsusega).
Meie kliendijuhtum
Related Products
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Milline on optimaalne temperatuurivahemik külmutatud või jahutatud kauba transportimiseks?
Külmutatud kaubad (nt jäätis, külmutatud liha): -18°C kuni -22°C (0°F kuni -8°F) Jahutatud kaubad (nt piimatooted, värsked tooted): 0°C kuni 4°C (32°F kuni 39°F) Mõned täiustatud külmutuskambrid võimaldavad segakoormuste jaoks mitmetsoonilist jahutust. -
Kui kaua suudab külmveok elektrikatkestuse ajal temperatuuri säilitada?
Kaasaegsed isoleeritud külmutushaagised suudavad ilma vooluta külmana hoida 4–12 tundi, olenevalt: ✔ Isolatsiooni paksus (nt polüuretaanvahu tihedus) ✔ Ümbritsev temperatuur (varjus kauem, otsese päikese käes lühem) -
Kas külmutusautodega saab transportida ravimeid või vaktsiine?
Jah! Vaktsiinide, insuliini ja laboriproovide jaoks kasutatakse farmaatsiakvaliteediga külmutusseadmeid, millel on täpne temperatuuri reguleerimine (±2 °C dispersioon) ja reaalajas GPS-seire. Mõned vastavad WHO SKP standarditele. -
Mis vahe on mehaanilistel ja krüogeensetel jahutussüsteemidel?
Mehaaniline (kompressoripõhine): kasutab külmutusgaasi (nt R404A), mis on tavaline pikkadel vedudel. Krüogeenne (vedel lämmastik/CO2): Ilma liikuvate osadeta, ülikiire jahutus, ideaalne lühikesteks tarneteks või viimase kilomeetri logistikaks. -
Kui tihti tuleks külmutusauto uksi avada, et temperatuurikadu minimeerida?
Parim tava: piirake uste avanemist kuni 30 sekundini peale-/väljalaadimise kohta. Uuringud näitavad, et iga avamine võib põhjustada 5°C–10°C (9°F–18°F) tõusu, mis võib toote riknemise ohtu.