ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton Chladírenský vůz
ISUZU China 8TON Refrigerated Truck jsou užitková vozidla určená pro přepravu nákladu s kontrolovanou teplotou. Mrazírenský vůz postavený na spolehlivém středně těžkém podvozku ISUZU je vybaven robustním dieselovým motorem, odolným odpružením a vysokokapacitní chladicí jednotkou pro udržení konzistentně nízkých teplot (typicky -20 °C až +20 °C).
GVW (kg)
10550
Výkon (PS/ot./min.)
190/205 @ 2600
Kapacita zatížení (tuna)
8
Přenos
6 vpřed, 1 vzad
Rozvor-WB (Mm)
4175
SHARE :
Výhody mrazírenského vozu ISUZU FRR
Chladicí nákladní vůz ISUZU FRR 4X2 je ideální pro zboží podléhající rychlé zkáze, jako jsou potraviny, léčiva a chemikálie, jeho izolovaný nákladní box (obvykle 15–25 m³) zajišťuje minimální přenos tepla. Chladírenský vůz s pokročilými bezpečnostními funkcemi, palivovou účinností a dodržováním emisních norem slouží logistice, chladícímu řetězci a distribučnímu průmyslu. Reputace mrazírenského vozu ISUZU pro spolehlivost dělá z tohoto nákladního vozu preferovanou volbu pro podniky vyžadující dálkovou nebo městskou chlazenou dopravu.
-
Optimalizovaná ochrana na FRR Cooler Truck
Hliníková boční ochrana chladicích vozů ISUZU 4X2 4HK1 se vyznačuje lehkou, ale odolnou slitinovou konstrukcí, která poskytuje odolnost proti nárazu a zároveň snižuje hmotnost vozidla.Hliníková boční ochranná vlnitá nebo žebrovaná konstrukce chladicího vozíku FRR zvyšuje strukturální pevnost a usnadňuje snadné čištění.Eloxovaný povrch odolává korozi od posypových solí a vlhkosti. Modulární panely umožňují jednoduchou výměnu v případě poškození.Tento design mrazírenského vozu ISUZU zajišťuje bezpečnost nákladu a splňuje bezpečnostní předpisy pro přepravu. -
Design žebříku mrazírenského vozu ISUZU
Přístupový žebřík z nerezové oceli na přední části chladicího vozu ISUZU FRR 4X2 má protiskluzové drážky a zesílenou konstrukci z oceli 304.Žebřík chlazeného nákladního vozu 8TON určený pro údržbu chladicích jednotek, svařování odolné proti korozi odolává působení vlhkosti/soli.Skládací konstrukce mrazicího vozíku šetří místo, když se nepoužívá, zatímco přišroubované držáky umožňují bezpečnou montáž. Splňuje normy OSHA s nosností 150 kg+ pro bezpečnost techniků.
Specifikace mrazírenského vozu ISUZU 8TON
Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
4 175 mm
Model motoru
4HK1
Přední náprava
4000 kg
Egnine HP
190/205 HP
Zadní náprava
7000 kg
Přemístění
5 193 ml
Přenos
Manuální 6 vpřed a 1 vzad
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
6+1
Velikost pneumatiky
235/75R17,5
Celková velikost
7480 × 2380 × 3370 mm
Velikost krabice
5400×2200×2100 mm
Chladící jednotka
Thermo-King
Kapacita zatížení
8 tun
Parametr chladicího vozu ISUZU 4X2
Chladírenský vůz ISUZU 8TON má odolnou FRP/kompozitní karoserii s 80mm polyuretanovou izolací (λ≤0,028W/m·K). Mrazící vůz FRR, poháněný 5,2l turbodieselovým motorem (190/205 HP, 500 Nm), nese chladicí jednotku Carrier (rozsah -25 °C až +30 °C).
360° pozinkovaný podvozek chladicího vozu ISUZU 4X2 odolává korozi, zatímco vzduchem podporované hydraulické brzdění zajišťuje bezpečnost. S nákladovým prostorem 25 m³ a nosností 8 000 kg poskytuje telematická jednotka Carrier v chladicím nákladním vozidle monitorování teploty v reálném čase (přesnost ± 0,5 °C).
Případová show našeho zákazníka
Related Products
ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kol)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koše
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK
Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koše
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK
Model
FTR GIGA 4X
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
205/225 HP
Kapacita odpadkového koše
10CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK
Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jaký je optimální teplotní rozsah pro přepravu mraženého vs. chlazeného zboží?
Mražené zboží (např. zmrzlina, mražené maso): -18°C až -22°C (0°F až -8°F) Chlazené zboží (např. mléčné výrobky, čerstvé produkty): 0 °C až 4 °C (32 °F až 39 °F) Některé pokročilé chladiče umožňují vícezónové chlazení pro smíšenou zátěž. -
Jak dlouho dokáže chladicí vůz udržet teplotu při výpadku proudu?
Moderní „izolované chladírenské návěsy“ mohou udržet chlad po dobu 4–12 hodin bez napájení, v závislosti na: ✔ Tloušťka izolace (např. hustota polyuretanové pěny) ✔ Okolní teplota (delší ve stínu, kratší na přímém slunci) -
Mohou chladírenské vozy přepravovat léčiva nebo vakcíny?
Ano! Pro vakcíny, inzulín a laboratorní vzorky se používají farmaceutické chladírny s přesným řízením teploty (rozdíl ±2°C) a monitorováním GPS v reálném čase. Některé splňují standardy HDP WHO. -
Jaký je rozdíl mezi mechanickými a kryogenními chladicími systémy?
Mechanické (na kompresoru): Používá chladící plyn (např. R404A), běžný pro dlouhé trasy. Kryogenní (kapalný dusík/CO2): Žádné pohyblivé části, ultra rychlé chlazení, ideální pro krátké dodávky nebo logistiku na poslední míli. -
Jak často by se měly otevírat dveře chladicích vozů, aby se minimalizovaly ztráty teploty?
Nejlepší postup: Omezte otevírání dveří na <30 sekund na naložení/vyložení. Studie ukazují, že každé otevření může způsobit nárůst o 5°C–10°C (9°F–18°F), čímž hrozí zkažení produktu.
