Thuis > Producten > ISUZU-VRACHTWAGENS > KOELKASTWAGEN > ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton koelwagen‌
ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton koelwagen‌
ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton koelwagen‌
ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton koelwagen‌
ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton koelwagen‌
ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton koelwagen‌
ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton koelwagen‌
ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton koelwagen‌
ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton koelwagen‌
ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton koelwagen‌
ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton koelwagen‌

ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton koelwagen‌

ISUZU China 8TON koelwagen‌ zijn bedrijfsvoertuigen die zijn ontworpen voor temperatuurgecontroleerd vrachtvervoer. De vriestruck is gebouwd op het betrouwbare middelzware chassis van ISUZU en beschikt over een robuuste dieselmotor, duurzame ophanging en een koelunit met hoge capaciteit om consistent lage temperaturen te handhaven (doorgaans -20°C tot +20°C).
GVW (kg)
10550
Vermogen (PS/rpm)
190/205 @2600
Laadcapaciteit (ton)
8
Overdragen
6 vooruit, 1 achteruit
Wielbasis-WB (Mm)
4175
SHARE :
Voordelen van ISUZU FRR-diepvrieswagens
ISUZU 4X2 koelwagenparameter
Onze klantcase laat zien

Voordelen van ISUZU FRR-diepvrieswagens

ISUZU FRR 4X2 koelwagen is ideaal voor bederfelijke goederen zoals voedsel, farmaceutische producten en chemicaliën. De geïsoleerde laadbak (meestal 15–25 m³) zorgt voor minimale warmteoverdracht. De koeltruck met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, brandstofefficiëntie en naleving van emissienormen bedient de logistieke, koelketen- en distributie-industrie. De reputatie van de ISUZU-diepvrieswagen op het gebied van betrouwbaarheid maakt deze vrachtwagen tot een voorkeurskeuze voor bedrijven die koeltransport over lange afstanden of in de stad nodig hebben.
Geoptimaliseerde bescherming op FRR Cooler Truck

Geoptimaliseerde bescherming op FRR Cooler Truck

De aluminium zijbescherming van ISUZU 4X2 4HK1-koelwagens is voorzien van een lichtgewicht maar toch duurzame aluminium constructie, die schokbestendigheid biedt en tegelijkertijd het voertuiggewicht vermindert.
Het gegolfde of geribbelde aluminium zijbeschermingsontwerp van de FRR-koelertruck verbetert de structurele sterkte en vergemakkelijkt het reinigen.
Het geanodiseerde oppervlak is bestand tegen corrosie door strooizout en vocht. Modulaire panelen maken eenvoudige vervanging mogelijk als ze beschadigd zijn.
Dit ontwerp van de ISUZU-diepvrieswagen zorgt voor de veiligheid van de lading en voldoet aan de transportveiligheidsvoorschriften.
ISUZU diepvrieswagenladderontwerp

ISUZU diepvrieswagenladderontwerp

De roestvrijstalen toegangsladder aan de voorkant van de ISUZU FRR 4X2-koeltruck is voorzien van antislipgroeven en een versterkte stalen constructie van 304-kwaliteit.
8TON koelwagenladder ontworpen voor onderhoud van koelunits. Corrosiebestendig lassen is bestand tegen blootstelling aan vocht en zout.
Het opvouwbare ontwerp van de diepvriestruck bespaart ruimte wanneer deze niet wordt gebruikt, terwijl de vastgeschroefde beugels een veilige montage mogelijk maken. Voldoet aan de OSHA-normen met een draagvermogen van meer dan 150 kg voor de veiligheid van technici.

Specificaties van de ISUZU 8TON diepvrieswagen

Cabinestoelen
2+1
Aandrijvingstype
4x2
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
4.175 mm
Motormodel
4HK1
Vooras
4.000 kg
Egnine HP
190/205 pk
Achteras
7.000 kg
Verplaatsing
5.193 ml
Overdragen
Handmatig 6 vooruit en 1 achteruit
Emissienorm
Euro 3 - Euro 6
Aantal banden
6+1
Bandenmaat
235/75R17.5
Totale maat
7480×2380×3370mm
Doosgrootte
5400×2200×2100mm
Koelkasteenheid
Thermo-King
Laadvermogen
8Ton


ISUZU 4X2 koelwagenparameter

De ISUZU 8TON-koelwagen heeft een duurzame FRP/composiet carrosserie met 80 mm polyurethaanisolatie (λ≤0,028W/m·K). De FRR-diepvrieswagen wordt aangedreven door een turbodieselmotor van 5,2 liter (190/205 pk, 500 Nm) en beschikt over een koelunit van Carrier (bereik van -25°C tot +30°C). Het 360° verzinkte chassis van de ISUZU 4X2-koelertruck is bestand tegen corrosie, terwijl het luchtondersteunde hydraulische remmen de veiligheid garandeert. Met een laadruimte van 25 m³ en een laadvermogen van 8.000 kg biedt de voor telematica geschikte Carrier-eenheid van de gekoelde vrachtwagen realtime temperatuurbewaking (nauwkeurigheid ± 0,5 °C).

Onze klantcase laat zien

Related Products

ISUZU FRR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN 4X2 6W

ISUZU FRR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN 4X2 6W

Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VUILEWAGEN

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VUILEWAGEN

Model
CYZ
Aandrijvingstype
6x4 (10 wielen)
Motor
380/420/460 pk
Capaciteit afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN

ISUZU 4X2 6W FVR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN

Model
FVR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
240/300/325 PK
Capaciteit afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN

ISUZU 4X2 6W FTR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN

Model
FTR GIGA 4X
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
205/225 pk
Capaciteit afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKLIFT GECOMPRIMEERDE Vuilniswagen

ISUZU 4X2 6W FRR HAAKLIFT GECOMPRIMEERDE Vuilniswagen

Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN

ISUZU 4X2 6W NPR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN

Model
NPR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
120/130/160 pk
Capaciteit afvalbak
6CBM

Onze populairste vragen

Wat is het optimale temperatuurbereik voor het transporteren van bevroren versus gekoelde goederen?‌

‌Bevroren goederen‌ (bijv. ijs, bevroren vlees): ‌-18°C tot -22°C (0°F tot -8°F)‌ ‌Gekoelde goederen‌ (bijv. zuivel, verse producten): ‌0°C tot 4°C (32°F tot 39°F)‌ Sommige geavanceerde koelcontainers maken ‌multi-zone koeling‌ mogelijk voor gemengde ladingen.

Hoe lang kan een koelwagen de temperatuur behouden tijdens een stroomstoring?

Moderne ‌geïsoleerde koeltrailers‌ kunnen zonder stroom ‌4-12 uur‌ de kou vasthouden, afhankelijk van: ✔ ‌Isolatiedikte‌ (bijv. dichtheid van polyurethaanschuim) ✔ ‌Omgevingstemperatuur‌ (langer in de schaduw, korter in de directe zon)

Kunnen koelwagens medicijnen of vaccins vervoeren?

Ja! Voor vaccins, insuline en laboratoriummonsters worden ‌farmaceutische koelcontainers‌ met ‌precieze temperatuurregeling (afwijking van ± 2 °C)‌ en ‌real-time GPS-monitoring‌ gebruikt. Sommige voldoen aan de ‘WHO GDP-normen’.

Wat is het verschil tussen mechanische en cryogene koelsystemen?

‌Mechanisch (gebaseerd op een compressor):‌ Maakt gebruik van koelgas (bijv. R404A), gebruikelijk voor lange afstanden. ‌Cryogeen (vloeibare stikstof/CO2):‌ Geen bewegende delen, ultrasnelle koeling, ideaal voor korte leveringen of ‌last-mile-logistiek‌.

Hoe vaak moeten de deuren van koelwagens worden geopend om temperatuurverlies te minimaliseren?

Beste praktijk: ‌Beperk de deuropeningen tot <30 seconden‌ per laden/lossen. Uit onderzoek blijkt dat elke opening een piek van 5°C–10°C (9°F–18°F) kan veroorzaken, waardoor het product kan bederven.

STEUN

Betrouwbare fabrikant van speciale voertuigen
Bekijk meer +

OVER ONS

Wij maken gebruik van geavanceerde technologie
Bekijk meer +
[email protected]
27-688 50 788
Chat nu
X