ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton Fridigita kamiono
ISUZU China 8TON Fridigita Kamiono estas komercaj veturiloj dizajnitaj por temperaturo-kontrolita kargotransporto. Frostuja kamiono konstruita sur la fidinda mezdevo ĉasio de ISUZU, ĝi havas fortikan dizelmotoron, daŭran suspendon kaj alt-kapacitan fridigan unuon por konservi konsekvencajn malaltajn temperaturojn (tipe -20 °C ĝis +20 °C).
GVW (Kg)
10550
Potenco (PS/Rpm)
190/205 @2600
Ŝarĝkapacito (Tunoj)
8
Transdono
6 Antaŭen, 1 reverson
Aksdistanco-WB (Mm)
4175
SHARE :
ISUZU FRR Frostuja Kamiono Avantaĝoj
ISUZU FRR 4X2 Fridigita Kamiono estas Ideala por pereemaj varoj kiel manĝaĵoj, farmaciaĵoj kaj kemiaĵoj, ĝia izolita kargoskatolo (kutime 15-25m³) certigas minimuman varmotransigon. Reefer-kamiono kun altnivelaj sekurecaj trajtoj, fuelefikeco kaj konformeco al emisionormoj, ĝi servas loĝistikon, malvarmĉenon kaj distribuindustriojn. La reputacio de ISUZU frostkamiono pri fidindeco faras ĉi tiun kamion preferatan elekton por entreprenoj postulantaj longdistancan aŭ urban fridigan transporton.
-
Optimumigita Protekto sur FRR Cooler Truck
La flanka protekto de aluminio de fridigitaj kamionoj ISUZU 4X2 4HK1 prezentas malpezan sed daŭran alojan konstruon, provizante efikoreziston dum redukto de veturilo.La aluminia flanka protekto de FRR-malvarma kamiono ondigita aŭ ripa dezajno plibonigas strukturan forton kaj faciligas facilan purigadon.La anodigita surfaco rezistas korodon de vojsaloj kaj humideco. Modulaj paneloj permesas simplan anstataŭigon se difektite.Ĉi tiu dezajno de ISUZU frostuja kamiono certigas ŝarĝan sekurecon kaj konformas al transportaj sekurecaj reguloj. -
ISUZU Frostujo Kamiono Ŝtupetaro Dezajno
La neoksidebla ŝtala alirŝtupetaro ĉe la antaŭo de fridigita kamiono de ISUZU FRR 4X2 havas kontraŭglitajn fendojn kaj plifortigitan 304-gradan ŝtalkonstruadon.La ŝtupetaro de 8TON Fridigita Kamiono desegnita por malvarmiga unuo-prizorgado, Korod-rezista veldo eltenas humidon/salan ekspozicion.La faldebla dezajno de frostuja kamiono ŝparas spacon kiam ne estas uzata, dum riglitaj krampoj permesas sekuran muntadon. Konformas al OSHA-normoj kun 150kg+ ŝarĝokapacito por teknikista sekureco.
Specifoj de ISUZU 8TON Frostujo Kamiono
Fikseĝoj
2+1
Stirado tipo
4x2
Motoro Faras
ISUZU
Aksdistanco
4.175 mm
Modelo de Motoro
4HK1
Antaŭa Akso
4.000 kg
Egnine HP
190/205 HP
Malantaŭa akso
7,000 kg
Movo
5,193 ml
Transdono
Manlibro 6 Antaŭen & 1 reverson
Emisio-Normo
Eŭro 3 - Eŭro 6
Nombro de Pneŭo
6+1
Pneŭo Grandeco
235/75R17.5
Entuta Grandeco
7480×2380×3370mm
Skatolo Grandeco
5400×2200×2100mm
Fridujo-Unuo
Termo-Reĝo
Ŝarĝa Kapacito
8Tunoj
Parametro de Fridigita Kamiono ISUZU 4X2
Fridigita kamiono ISUZU 8TON havas daŭran FRP/kunmetitan korpon kun 80mm poliuretana izolado (λ≤0.028W/m·K). Funkciigita de 5.2L turbodizelmotoro (190/205 HP, 500Nm), FRR-frostkamiono portas la fridigan unuon de Carrier (-25 °C ĝis +30 °C intervalo).
La 360° zink-tegita ĉasio de ISUZU 4X2 pli malvarmeta kamiono rezistas korodon, dum la aerhelpa hidraŭlika bremsado certigas sekurecon. Kun 25m³ de ŝarĝo kaj 8,000kg ŝarĝa kapacito, la telematik-ebligita Carrier-unuo de fridigita kamiono provizas realtempan temperaturmonitoradon (precizeco de ± 0,5 °C).
Nia klienta kazo montras
Related Products
Niaj plej popularaj demandoj
-
Kio estas la optimuma temperaturo por transporti frostigitajn kontraŭ malvarmigitajn varojn?
Frostitaj varoj (ekz., glaciaĵo, frostigita viando): -18 °C ĝis -22 °C (0 °F ĝis -8 °F) Malvarmigitaj varoj (ekz., laktaĵoj, freŝaj produktoj): 0 °C ĝis 4 °C (32 °F ĝis 39 °F) Iuj altnivelaj glaciflugiloj permesas multzonan malvarmigon por miksitaj ŝarĝoj. -
Kiom longe povas fridigita kamiono konservi temperaturon dum elektropaneo?
Modernaj izolitaj reeferantaŭfilmoj povas reteni malvarmon dum 4-12 horoj sen potenco, depende de: ✔ Izola dikeco (ekz., poliuretana ŝaŭma denseco) ✔ Ambia temperaturo (pli longa en ombro, pli mallonga en rekta suno) -
Ĉu fridigitaj kamionoj povas transporti farmaciaĵojn aŭ vakcinojn?
Jes! Farmaciklasaj riferoj kun preciza temperaturkontrolo (±2°C-varianco) kaj realtempa GPS-monitorado estas uzataj por vakcinoj, insulino kaj laboratorioprovaĵoj. Iuj konformas al OMS MEP-normoj. -
Kio estas la diferenco inter mekanikaj kaj kriogenaj malvarmigaj sistemoj?
Mekanika (kompresor-bazita): Uzas fridigan gason (ekz., R404A), oftan por longaj transportoj. Kriogena (likva nitrogeno/CO2): Neniuj movaj partoj, ultrarapida malvarmigo, ideala por mallongaj liveraĵoj aŭ lasta mejla loĝistiko. -
Kiom ofte estu malfermitaj pordoj de reefer-kamionoj por minimumigi temperaturperdon?
Plej bona praktiko: Limigu pordmalfermojn al <30 sekundoj por ŝarĝo/malŝarĝo. Studoj montras, ke ĉiu malfermaĵo povas kaŭzi 5 °C-10 °C (9 °F-18 °F) pikilon, riskante produktodifekton.