ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton kamyonek sarinckirî
ISUZU China 8TON Kamyona sarinckirî wesayîtên bazirganî ne ku ji bo veguheztina bar-kontrolkirî ya germahiyê hatine çêkirin. Kamyona cemidî ya ku li ser şasiya pêbawer a karûbarê navîn a ISUZU hatî çêkirin, ew motorek mazotê ya bihêz, suspensionek domdar, û yekîneyek sarincê ya bi kapasîteya bilind vedihewîne da ku germahiyên nizm ên domdar (bi gelemperî -20 °C heya +20 °C) bidomîne.
GVW (Kg)
10550
Hêz (PS/Rpm)
190/205 @2600
Kapasîteya Barkirinê (Ton)
8
Dezgeh
6 Pêş, 1 berepaş
Base-WB(Mm)
4175
SHARE :
Feydeyên ISUZU FRR Freezer Truck
Kamyona sarincokê ya ISUZU FRR 4X2 îdeal e ji bo tiştên xerabûyî yên wekî xwarin, derman, û kîmyewî, qutiya barkêşiya wê ya îzolekirî (bi gelemperî 15–25 m³) veguheztina germahiya hindiktirîn misoger dike. Kamyona Reefer bi taybetmendiyên ewlehiyê yên pêşkeftî, karbidestiya sotemeniyê, û lihevhatina bi standardên emîsyonê re, ew ji lojîstîk, zincîra sar, û pîşesaziyên belavkirinê re xizmet dike. Navûdengê kamyona cemidî ya ISUZU ya ji bo pêbaweriyê vê kamyonê ji bo karsaziyên ku hewceyê veguhestina sarincokê ya dirêj-dûr an bajarî ne vebijarkek bijarte dike.
-
Parastina Optimîzekirî ya li ser Kamyona Cooler ya FRR
Parastina aliyê aluminumê ya kamyonên sarincokê yên ISUZU 4X2 4HK1 bi avakirina alemê sivik lê domdar vedigire, dema ku giraniya wesayîtê kêm dike berxwedana bandorê peyda dike.Sêwirana xêzkirî an xêzkirî ya parastina kêleka aluminumê ya kamyonê sar FRR hêza strukturê zêde dike û paqijkirina hêsan hêsan dike.Rûyê anodîzekirî li dijî korozyona ji xwêyên rê û şilbûnê li ber xwe dide. Panelên Modular heke zirarê bidin guhertina hêsan dihêlin.Ev sêwirana li ser kamyona cemidî ya ISUZU ewlehiya barkêşiyê misoger dike û bi rêzikên ewlehiya veguhastinê re tevdigere. -
ISUZU Freezer Truck Ladder Design
Pîrêka gihîştina pola zengarnegir li pêşê kamyona sarincokê ya ISUZU FRR 4X2 xwedan hêlînên dij-şirîn û avahiyek pola 304-pola xurtkirî ye.Pîrêka kamyona sarincokê ya 8TON ku ji bo lênihêrîna yekîneya sarkirinê hatî çêkirin, welding-berxwedêr li hember şilbûna / xwê radiweste.Sêwirana kavilkirî ya kamyona cemidandinê dema ku neyê bikar anîn cîh xilas dike, di heman demê de ku berikên li ser pêlavan rê didin ku bi ewle were danîn. Ji bo ewlehiya teknîsyenê bi kapasîteya barkirinê ya 150kg+ standardên OSHA-yê pêk tîne.
ISUZU 8TON Specifications Truck Freezer
Kursiyên cab
2+1
Cureyê ajotinê
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
4,175 mm
Modela motorê
4HK1
Eniya Axle
4000 kg
Egnine HP
190/205 HP
Rear Axle
7000 kg
Jicihkirin
5,193 ml
Dezgeh
Manual 6 Pêş ve & 1 berevajî
Emission Standard
Euro 3 - Euro 6
Hejmara Tire
6+1
Tire Size
235/75R17.5
Mezinahiya Giştî
7480×2380×3370mm
Mezinahiya Box
5400×2200×2100mm
Refrigerator Unit
Thermo-King
Kapasîteya barkirinê
8 Ton
ISUZU 4X2 Parametreya kamyonê sarincokê
Kamyona sarincokê ya ISUZU 8TON xwedan laşek FRP/pêkhatî ya domdar bi 80mm insulasyona polîuretanê (λ≤0.028W/m·K) heye. Hêza motora turbo mazotê ya 5,2 lître (190/205 HP, 500 Nm), kamyonek cemidî ya FRR yekîneya sarincê ya Carrier (-25°C heya +30°C) hildigire.
Şasiya 360° ya bi zinc-pêçayî ya kamyonê ISUZU 4X2 li dijî korozyonê li ber xwe dide, dema ku frena hîdrolîk a bi alîkariya hewayê ewlehiyê misoger dike. Bi 25 m³ cîhê barkirinê û kapasîteya barkirinê ya 8,000 kg, yekîneya Hilgir a kamyona sarincokê ya ku bi telematîk ve çalak e, çavdêriya germahiya rast-ê peyda dike (dûrbûna ± 0,5 °C).
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Cins
CYZ
Type Drive
6x4 (10 Teker)
Makîne
380/420/460 HP
Kapasîteya Bin Avê
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
FVR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
240/300/325 HP
Kapasîteya Bin Avê
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE COMPRESSED
Cins
FTR GIGA 4X
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
205/225 HP
Kapasîteya Bin Avê
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK KOMPRESED ZEB
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
NPR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
120/130/160 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
Pirsên me yên herî populer
-
Rêjeya germahiyê ya çêtirîn ji bo veguheztina tiştên cemidî û sar çi ye?
Berhemên cemidî (mînak, berfê, goştê cemidî): -18°C heta -22°C (0°F heta -8°F) Malên sar (mînak, şîr, berhemên nû): 0°C heta 4°C (32°F heta 39°F) Hin referên pêşkeftî destûr didin sarbûna pir-herêmî ji bo barkirinên tevlihev. -
Kamyonek sarincokê di dema têkçûna elektrîkê de heya kengê dikare germahiyê biparêze?
Ramorkên nûjen ên îzolekirî yên nûjen dikarin 4-12 demjimêran bê hêz sar bimînin, li gorî: ✔ Kûrahiya însulasyonê (mînak, tîrêjiya kefiya polîuretanê) ✔ Germahiya hawîrdorê (di bin siyê de dirêjtir, di tava rasterast de kurttir) -
Ma kamyonên sarincokê dikarin derman an derziyan biguhezînin?
Erê! Referên derman-pola bi kontrola germahiya rast (± 2°C veguheztin) û çavdêriya GPS-ê ya rast-ê ji bo vakslêdan, însulîn, û nimûneyên laboratîfê têne bikar anîn. Hin bi standardên GDP yên WHO re tevdigerin. -
Cûdahiya di navbera pergalên sarbûna mekanîkî û krîogenîk de çi ye?
Mekanîkî (bingeha kompresor): Gaza sarincê (mînak, R404A) bikar tîne, ku ji bo rêwiyên dirêj hevbeş e. Kryogenic (nîtrojena zirav/CO2): Bê parçeyên livîn, sarbûna ultra-lez, îdeal ji bo radestkirina kurt an lojîstîka mîleya paşîn. -
Pêdivî ye ku çend caran deriyên kamyonên referan werin vekirin da ku winda germahiyê kêm bikin?
Pratîka çêtirîn: Vebûna derî ji bo her barkirin/dakêşandinê bi <30 saniyeyan sînordar bikin. Lêkolîn nîşan didin ku her vebûn dikare bibe sedema 5°C-10°C (9°F-18°F) çîpekê, ku xetera xerabûna hilberê bike.
