Truk berpendingin ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton
Truk Pendingin ISUZU China 8TON adalah kendaraan komersial yang dirancang untuk transportasi kargo dengan suhu yang dikontrol. Truk freezer yang dibangun di atas sasis tugas menengah ISUZU yang andal, dilengkapi dengan mesin diesel yang kuat, suspensi yang tahan lama, dan unit pendingin berkapasitas tinggi untuk mempertahankan suhu rendah yang konsisten (biasanya -20°C hingga +20°C).
GVW (Kg)
10550
Daya (PS/Rpm)
190/205 @2600
Kapasitas Pemuatan (Ton)
8
Penularan
6 Maju, 1 mundur
Jarak Sumbu Roda-WB(Mm)
4175
SHARE :
Keunggulan Truk Freezer ISUZU FRR
Truk Pendingin ISUZU FRR 4X2 Ideal untuk barang yang mudah rusak seperti makanan, obat-obatan, dan bahan kimia, kotak kargo berinsulasi (biasanya 15–25m³) memastikan perpindahan panas minimal. Truk reefer dengan fitur keselamatan canggih, efisiensi bahan bakar, dan kepatuhan terhadap standar emisi, melayani industri logistik, rantai dingin, dan distribusi. Reputasi keandalan truk freezer ISUZU menjadikan truk ini pilihan utama bagi bisnis yang membutuhkan transportasi berpendingin jarak jauh atau perkotaan.
-
Perlindungan yang Dioptimalkan pada Truk Pendingin FRR
Pelindung samping aluminium pada truk berpendingin ISUZU 4X2 4HK1 memiliki konstruksi paduan yang ringan namun tahan lama, memberikan ketahanan terhadap benturan sekaligus mengurangi bobot kendaraan.Desain bergelombang atau berusuk pelindung sisi aluminium truk pendingin FRR meningkatkan kekuatan struktural dan memudahkan pembersihan.Permukaan anodisasi tahan terhadap korosi akibat garam dan kelembapan jalan. Panel modular memungkinkan penggantian sederhana jika rusak.Desain truk freezer ISUZU ini memastikan keamanan kargo dan mematuhi peraturan keselamatan transportasi. -
Desain Tangga Truk Freezer ISUZU
Tangga akses baja tahan karat di bagian depan truk berpendingin ISUZU FRR 4X2 dilengkapi alur anti selip dan konstruksi baja kelas 304 yang diperkuat.Tangga Truk Pendingin 8TON dirancang untuk pemeliharaan unit pendingin, pengelasan tahan korosi tahan terhadap paparan kelembaban/garam.Desain truk freezer yang dapat dilipat menghemat ruang saat tidak digunakan, sementara braket yang dipasang dengan baut memungkinkan pemasangan yang aman. Memenuhi standar OSHA dengan kapasitas beban 150kg+ untuk keselamatan teknisi.
Spesifikasi Truk Pembeku ISUZU 8TON
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
4x2
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
4,175 mm
Model Mesin
4HK1
Gandar Depan
4.000kg
Egnine HP
190/205 HP
Gandar Belakang
7.000kg
Pemindahan
5,193ml
Penularan
Manual 6 Maju & 1 mundur
Standar Emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
235/75R17.5
Ukuran Keseluruhan
7480×2380×3370mm
Ukuran Kotak
5400×2200×2100mm
Unit Kulkas
Raja Termo
Kapasitas Pemuatan
8Ton
Parameter Truk Pendingin ISUZU 4X2
Truk berpendingin ISUZU 8TON dilengkapi bodi FRP/komposit yang tahan lama dengan insulasi poliuretan 80 mm (λ≤0,028W/m·K). Ditenagai oleh mesin diesel turbo 5,2L (190/205 HP, 500Nm), truk freezer FRR membawa unit pendingin Carrier (kisaran -25°C hingga +30°C).
Sasis truk pendingin 360° berlapis seng ISUZU 4X2 tahan korosi, sedangkan pengereman hidraulik berbantuan udara memastikan keselamatan. Dengan ruang kargo 25m³ dan kapasitas muatan 8.000kg, unit Carrier berkemampuan telematika pada truk berpendingin menyediakan pemantauan suhu waktu nyata (akurasi ±0,5°C).
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
TRUK GARABGE KOMPRESI ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Kapasitas Tempat Sampah
8-10 CBM
TRUK GARABGE KOMPAKTOR ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM
Model
CYZ
Tipe Penggerak
6x4 (10 Roda)
Mesin
380/420/460HP
Kapasitas Tempat Sampah
22 CBM
TRUK GARABGE TERKOMPRESI ISUZU 4X2 6W FVR
Model
FVR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
240/300/325HP
Kapasitas Tempat Sampah
14CBM
TRUK GARABGE TERKOMPRESI ISUZU 4X2 6W FTR
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
205/225 HP
Kapasitas Tempat Sampah
10CBM
TRUK SAMPAH TERKOMPRESI ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT
Model
FRR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Kapasitas Tempat Sampah
6CBM
TRUK GARABGE TERKOMPRESI ISUZU 4X2 6W NPR
Model
NPR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
120/130/160HP
Kapasitas Tempat Sampah
6CBM
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Berapa kisaran suhu optimal untuk mengangkut barang beku vs. dingin?
Barang beku (misalnya, es krim, daging beku): -18°C hingga -22°C (0°F hingga -8°F) Makanan dingin (misalnya susu, produk segar): 0°C hingga 4°C (32°F hingga 39°F) Beberapa reefer canggih memungkinkan pendinginan multi-zona untuk beban campuran. -
Berapa lama truk berpendingin dapat mempertahankan suhu saat listrik padam?
Trailer reefer berinsulasi modern dapat tetap dingin selama 4-12 jam tanpa listrik, bergantung pada: ✔ Ketebalan isolasi (misalnya kepadatan busa poliuretan) ✔ Suhu sekitar (lebih lama di tempat teduh, lebih pendek di bawah sinar matahari langsung) -
Bisakah truk berpendingin mengangkut obat-obatan atau vaksin?
Ya! Reefer kelas farmasi dengan kontrol suhu presisi (variasi ±2°C) dan pemantauan GPS real-time digunakan untuk vaksin, insulin, dan sampel laboratorium. Beberapa negara mematuhi standar PDB WHO. -
Apa perbedaan antara sistem pendingin mekanis dan kriogenik?
Mekanis (berbasis kompresor): Menggunakan gas pendingin (mis., R404A), yang umum digunakan untuk pengangkutan jarak jauh. Kriogenik (nitrogen cair/CO2): Tidak ada bagian yang bergerak, pendinginan sangat cepat, ideal untuk pengiriman jarak pendek atau logistik jarak jauh. -
Seberapa sering pintu truk reefer harus dibuka untuk meminimalkan kehilangan suhu?
Praktik terbaik: Batasi pembukaan pintu hingga <30 detik setiap memuat/membongkar muatan. Penelitian menunjukkan setiap pembukaan dapat menyebabkan lonjakan 5°C–10°C (9°F–18°F), sehingga berisiko menyebabkan pembusukan produk.
