ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER эвакуатар
Эвакуатар ISUZU NPR wrcker - гэта транспартны сродак для расчысткі дарог, таксама вядомы як прычэп, дарожна-выратавальны аўтамабіль або буксіруючы аўтамабіль. Ён мае некалькі функцый, такіх як пад'ём, выцягванне і ўздым. Транспартны сродак для ачысткі ў асноўным выкарыстоўваецца для няспраўных транспартных сродкаў, гарадскіх нелегальных транспартных сродкаў і аварыйна-выратавальных работ. Эвакуатар ISUZU NPR wrcker - гэта лёгкі аўтамабіль, прызначаны для лёгкіх грузавых аўтамабіляў, міні-аўтобусаў і седанаў. Ён складаецца з шасі, пад'ёмнай прылады, пад'ёмнай і цягавай прылады, гідраўлічнай сістэмы, электроннай сістэмы кіравання, кузава транспартнага сродку і скрыні з інструментамі, і мае мноства функцый, такіх як пад'ём, цяганне, а таксама ўздым і цяга. Ён падыходзіць для ліквідацыі перашкод на шашы і гарадскіх дарогах.
GVW (кг)
7300
Магутнасць (PS/абароты ў хвіліну)
130к.с
Грузападымальнасць (Т)
4
Перадача
MSb-5-ступеністыя перадачы
Колавая база WB (мм)
3815
Тып прывада
4X2
SHARE :
Вытворца эвакуатара ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER
ISUZU NPR WRCER TRUCK TRUCK мае кампактны і гнуткі кузаў і выдатныя характарыстыкі шасі. Ён абсталяваны рухавіком Isuzu з турбонаддувом 2,5-3,0 л магутнасцю 120 конскіх сіл, які спалучаецца з 5-ступеністай механічнай каробкай перадач Isuzu MSB. Верхняя частка выкарыстоўвае тэхналогію плоскай пласціны для выдатнай прафілактыкі іржы і карозіі, з высокай грузападымальнасцю. Убудаваная класічная канструкцыя борта практычная і можа перавозіць транспартныя сродкі масай да 4 тон. Будучы мадэллю аўтамабіля з адной буксіроўкай і двума аўтамабілямі з заднім буксірным рычагом, яна забяспечвае больш гнуткую выратавальную і стабільную сістэму харчавання. Няхай гэта будзе буксіроўка няспраўнага прыватнага аўтамабіля па гарадскіх дарогах або выратаванне невялікага камерцыйнага транспартнага сродку, ён можа эфектыўна выконваць задачы з яго добрай прадукцыйнасцю і адаптыўнай верхняй вечкам.
-
Тэхнічная канфігурацыя
Канфігурацыя шасі: ✔ISUZU NPR, 130HP, 5-ступеністая каробка перадач мае характарыстыкі плыўнага пераключэння перадач і высокую эфектыўнасць трансмісіі. Падчас руху ўстойлівасць шасі таксама вельмі добрая, што робіць кіраванне прасцейшым і бяспечным.Канфігурацыя кузава шкодніка: ✔Плоская мацярынская плата мае даўжыню 4,2 метра з дошкай з малюнкам таўшчынёй 5-6 мм, хваставую дошку 0,5 метра і шырыню 2,3 метра; 4 тоны бартавога грузу, ✔двухбаковая прылада кіравання, 4-тонная гідраўлічная лябёдка (25-метровы сталёвы трос), скрыні для інструментаў, 2 упоры для шын, 2 каляскі для дапаможных колаў, 4 рамяні, скрыня для мыцця рук, крук для ланцуга, са святлодыёднымі сігнальнымі агнямі доўгага шэрагу. -
Стаж ваджэння
Прадукцыйнасць і расход паліва пры розных нагрузках ✔Існуе істотная розніца ў хадавых характарыстыках і спажыванні паліва паміж эвакуатарам ISUZU NPR пры поўнай загрузцы і разгрузцы. У разгружаным стане эвакуацыйны эвакуатар Isuzu NPR не толькі дэманструе выдатныя характарыстыкі адсочвання, але і мае адносна нізкі расход паліва. ✔Калі хуткасць транспартнага сродку перавышае 50 км/г, неабходны дакладны кантроль для паскарэння, а перадаткавае стаўленне і супраціў ветру каробкі перадач аказваюць істотны ўплыў на расход паліва. Выдатак паліва пры поўнай загрузцы складае 13,7 л/100 км, а пры руху без нагрузкі і высокай хуткасці расход паліва павялічваецца да 24,2 л/100 км.Канструкцыя камфорту і бяспекі ✔Канструкцыя эвакуатара падкрэслівае практычнасць і бяспеку. Канструкцыя сядзення ISUZU NPR адносна высокая і трывалая, без функцыі амартызацыі падушкі бяспекі, але ў межах свайго коштавага дыяпазону гэта відавочна разумны выбар канструкцыі. ✔Транспартны сродак абсталяваны такімі канструкцыямі, як кардан адбору магутнасці і выпускны тормаз, якія ў пэўнай ступені дапамагаюць павысіць бяспеку кіравання і зручнасць эксплуатацыі. Засяродзіўшы ўвагу на спалучэнні практычнасці і бяспекі, ён забяспечвае надзейнае рашэнне для цяжкіх задач буксіроўкі.
Тэхнічныя характарыстыкі эвакуатара ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER
Сядзенні кабіны
2+1
Тып прывада
4x2
Марка рухавіка
ІСУЗУ
Колавая база
3815 мм
Мадэль рухавіка
4KB1-TCG60
Пярэдні мост
2500 кг
Egnine HP
130HP
Задні мост
4800 кг
Водазмяшчэнне
2499 мл
Перадача
Ручная 5 наперад і 1 назад
Стандарт выкідаў
Еўра 3 - Еўра 6
Колькасць шын
6+1 (уключаючы запасное кола)
Памер шын
7.50R16
Ёмістасць загрузкі (м³)
6
Параметр эвакуатара ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER
Эвакуацыйныя грузавікі класіфікуюцца на чатыры асноўныя серыі ў адпаведнасці з іх канструктыўнымі тыпамі:
Здымныя эвакуатары для буксіроўкі і пад'ёму, інтэграваныя экіпажы для буксіроўкі і пад'ёму, бортавыя экіпажы і экіпажы агульнага прызначэння.
Сярод іх здымныя буксіровачна-пад'ёмныя эвакуатары бываюць двух тыпаў: эвакуатары з паваротнай стралой і без паваротнай стралы.
Калі ў вас ёсць больш індывідуальныя патрабаванні, звяжыцеся з намі напрамую.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
Аварыйны аварыйны грузавік ISUZU NPR 4x2 1ton-3ton
мадэль
NPR
Тып прывада
4x2 (6 колаў)
Рухавік
120/130/150 PS
Максімальная грузападымальнасць
3 000 кг
ISUZU ELF малы 4x2 3000 кг або 3 тонны эвакуатар на продаж
мадэль
НКР
Тып прывада
4x2 (6 колаў)
Рухавік
120/130 PS
Максімальная грузападымальнасць
3 000 кг
Эвакуацыйны аўтамабіль ISUZU NPS для аварыйнага аўтамабіля 4x4 5000 кг або 5 тон
мадэль
NPS
Тып прывада
4x4 (6 колаў)
Рухавік
132 PS
Максімальная грузападымальнасць
5000 кг
Аўтамабіль ISUZU 4ton або 4000kgs QKR
мадэль
QKR
Тып прывада
4x2 (6 колаў)
Рухавік
120/130 PS
Максімальная грузападымальнасць
3 000 кг
ISUZU GIGA 10ton 16ton бортавы звышмоцны эвакуатар 6x4 10 колаў
мадэль
ISUZU GIGA
Тып прывада
6x4 (6 колаў)
Рухавік
380 PS
Максімальная грузападымальнасць
16 000 кг
ISUZU Rotator эвакуатар Heavy 12 колаў 50TON
мадэль
ISUZU CYH
Тып прывада
8x4 (12 колаў)
Рухавік
420/460/520 PS
Максімальная грузападымальнасць
50 000 кг
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Што робіць шасі эвакуатара Isuzu надзейным для эвакуацыі ў цяжкіх умовах?
Шасі эвакуацыйнага грузавіка Isuzu мае пярэднюю вось 2-2,5 т і задні мост 4-4,8 т, што забяспечвае збалансаванае размеркаванне вагі. З ABS, шынамі 700R16 і некалькімі варыянтамі рухавіка (98-130 л.с.) ён адаптуецца да буксіроўкі ў горадзе або аднаўленні па бездаражы. -
Як эвакуатар Isuzu спраўляецца з вільготнымі ўмовамі?
Пасля пераходу праз ваду праверце алей у скрынцы перадач на наяўнасць забруджванняў. Высушыце тармазы, злёгку націскаючы на педалі падчас руху, каб аднавіць прадукцыйнасць. -
Навошта пазбягаць адключэння рухавіка падчас працы эвакуатара Isuzu?
Прыпынак рухавіка адключае ўзмацняльнікі тармазоў і блакуе рулявое кіраванне (становішча LOCK), што пагражае стратай кантролю. -
Якая тэхніка эканомнага кіравання эвакуацыйным грузавіком Isuzu?
Пазбягайце язды на высокай хуткасці або язды на высокай хуткасці на нізкай перадачы. Падбірайце магутнасць рухавіка да памеру нагрузкі для аптымальнага спажывання. -
Як эвакуатар Isuzu забяспечвае камфорт кіроўцы?
Стандартныя функцыі ўключаюць завадскі кандыцыянер і цэнтральны замак, што павышае камфорт падчас доўгіх гадзін буксіроўкі. -
Якое абслугоўванне крытычна важна для пнеўматычных тармазных сістэм эвакуатара Isuzu?
Рэгулярна правярайце паветраныя кампрэсары і сушылкі, каб прадухіліць назапашванне вільгаці, якая можа выклікаць карозію кампанентаў тармазоў. -
Ці могуць эвакуацыйныя грузавікі Isuzu справіцца з крутой мясцовасцю?
Так, але ніколі не рухайцеся ўніз на нейтралцы. Выкарыстоўвайце тармажэнне рухавіком, каб прадухіліць перагрэў тармазоў. -
Як астудзіць рухавік эвакуацыйнага грузавіка Isuzu пасля буксіроўкі?
Дайце рухавіку працаваць на халастым ходу 2-3 хвіліны пасля моцнай нагрузкі, каб забяспечыць паступовае зніжэнне тэмпературы перад выключэннем. -
Якія характарыстыкі шын падыходзяць для эвакуатара Isuzu для няроўных паверхняў?
Шыны 700R16 з глыбокім малюнкам пратэктара забяспечваюць найвышэйшае счапленне на няроўнай мясцовасці. -
Чаму для аварыйных службаў варта выбраць эвакуатар Isuzu?
Пнеўматычныя тармазы з хуткім рэагаваннем, збалансаванае шасі і адаптыўная выхадная магутнасць робяць яго ідэальным для тэрміновага аднаўлення аўтамабіля.
