รถดัมพ์ ISUZU FVR 6HK1 10Ton 4x2
รถดัมพ์ Qingling ISUZU FVR (หรือที่รู้จักในชื่อรถดัมพ์ รถดั๊มพ์ รถบรรทุกทิป หรือรถบรรทุกลากในบางภูมิภาค) เป็นยานพาหนะสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งวัสดุที่หลวม เช่น ทราย กรวด ดิน หรือเศษซากจากการรื้อถอน คุณลักษณะสำคัญของรถดัมพ์ Isuzu ขนาด 10 ตันในประเทศจีนคือเตียงเปิดโล่ง (โดยทั่วไปเรียกว่าตัวรถดัมพ์หรือตัวรถแบบดั๊มพ์) ซึ่งสามารถยกด้วยระบบไฮดรอลิกที่ด้านหน้า ช่วยให้ขนถ่ายวัสดุจากด้านหลังได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
GVW (กก.)
18000
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
240/300/325 @2400
ความจุในการโหลดสูงสุด
12ตัน
การแพร่เชื้อ
8 เดินหน้า 1 ถอยหลัง
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
4500
ปริมาณรถเท
8ลบม
SHARE :
รถดั๊มเปอร์ขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพ
รถดัมพ์ ISUZU 4x2 มีบทบาทสำคัญในการก่อสร้าง การทำเหมือง และการขนส่งที่บรรทุกหนัก เนื่องจากมีประสิทธิภาพ ความทนทาน ความคล่องตัว ความปลอดภัย และค่าบำรุงรักษาต่ำ ในการดำเนินการเหมืองแร่ รถบรรทุกลากจูงขนาดใหญ่สามารถขนส่งแร่ได้หลายร้อยตันในการเดินทางครั้งเดียว ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและค่าแรงได้อย่างมากเมื่อเทียบกับยานพาหนะขนส่งขนาดเล็ก
-
คุณสมบัติของรถดัมพ์ ISUZU FVR
กลไกการให้ทิปแบบไฮดรอลิก--รถดั๊มพ์ ISUZU FVR ใช้กระบอกไฮดรอลิกทรงพลัง เช่น การยกตรงกลางหรือการยกด้านหลังเพื่อยกกล่องดั๊มพ์ ซึ่งโดยทั่วไปจะเอียงระหว่าง 45° ถึง 60° เพื่อการขนถ่ายโครงสร้างตัวถังที่ทนทาน - รถดัมพ์ขนาด 10 ตัน 4x2 ที่สร้างด้วยโครงเหล็กเสริม (Q235A) และระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนักเพื่อรับมือกับภูมิประเทศที่ขรุขระ (โดยเฉพาะรถดัมพ์แบบออฟโรด) -
ความแข็งแกร่งของประตูท้ายของ FVR Dumper Truck
ระบบล็อคประตูท้ายของรถดัมพ์ใช้การออกแบบที่เสริมด้วยโซ่สำหรับงานหนัก ซึ่งช่วยปรับปรุงความปลอดภัยของยานพาหนะ ความทนทานของโครงสร้าง และประสิทธิภาพการดำเนินงานในระหว่างการบรรทุกและขนถ่ายอย่างมีนัยสำคัญระบบล็อคประตูท้ายของรถดั๊ม ISUZU FVR 6HK1 10Ton ช่วยให้มั่นใจในการล็อครถดั๊มพ์ที่เชื่อถือได้ระหว่างการขับขี่ระบบล็อคประตูท้ายของรถดัมพ์ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากล่องดัมพ์สามารถเปิดได้โดยอัตโนมัติและเชื่อถือได้ในระหว่างกระบวนการยก ช่วยให้ระบายวัสดุได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกดัมพ์ ISUZU 10Ton
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
4,500มม
รุ่นเครื่องยนต์
6HK1
เพลาหน้า
9,000กก
เอ็กไนน์ เอชพี
240/300/325 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
13,000กก
การกระจัด
7,790มล
การแพร่เชื้อ
คู่มือ MLD 8 เดินหน้าและถอยหลัง 1 ครั้ง
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1
ขนาดยาง
295/80R22.5 18PR
ขนาดโดยรวม
7600x2500x2900มม
ขนาดรถเท
4000x2200x800มม
วิธีทิ้ง
ยกกลาง
พารามิเตอร์รถบรรทุกดัมเปอร์ ISUZU 4x2
รถดั๊มพ์ขนาด 4x2 10Ton สร้างขึ้นบนโครงรถบรรทุก ISUZU FVR ขนาด 4x2 240/300/325HP และติดตั้งด้วยตัวรถดัมพ์ขนาด 8 ลูกบาศก์เมตร รถเทของ ISUZU 8cbm สร้างขึ้นโดยใช้เหล็ก Q235A โดยมีความหนาของตัวถัง 4 มม. ที่ด้านข้างและ 5 มม. ที่ด้านล่าง โดดเด่นด้วยการยกกระบอกไฮดรอลิกคู่ ซับเฟรมเสริมความแข็งแรง บังโคลนที่แข็งแกร่ง การออกแบบทางระบายด้านหลัง และระบบล็อคประตูท้ายที่เชื่อถือได้ รถดัมพ์เหล่านี้ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในพื้นที่ก่อสร้างในเมืองและเหมืองแร่
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
ISUZU FRR รถบรรทุกขยะอัด 4X2 6W
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
8-10 ลบ.ม
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM รถบดอัดรถขยะ
แบบอย่าง
ซีวายซี
ประเภทไดรฟ์
6x4 (10 ล้อ)
เครื่องยนต์
380/420/460 แรงม้า
ความจุถังขยะ
22 ซีบีเอ็ม
ISUZU 4X2 6W FVR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
เอฟวีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
240/300/325 แรงม้า
ความจุถังขยะ
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
FTR GIGA 4X
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
205/225 แรงม้า
ความจุถังขยะ
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
เอ็นพีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
120/130/160 แรงม้า
ความจุถังขยะ
6CBM
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถดั๊มใช้ทำอะไร?
รถดัมพ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งและขนถ่ายวัสดุที่หลวม (เช่น ทราย กรวด ของเสียจากการรื้อถอน) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ กลไกการให้ทิปแบบไฮดรอลิกช่วยให้สามารถระบายวัสดุได้อย่างรวดเร็วในสถานที่ก่อสร้าง เหมืองแร่ หรือพื้นที่เกษตรกรรม -
อะไรคือความแตกต่างระหว่างรถดัมพ์แบบแข็งและแบบพ่วง?
รถดั๊มแบบแข็งมีแชสซีแบบตายตัว เหมาะสำหรับถนนเรียบและการบรรทุกหนัก รถดั๊มแบบพ่วงข้าง (ADT) มีข้อต่อแบบหมุนได้เพื่อความคล่องตัวที่ดีขึ้นในภูมิประเทศที่ขรุขระหรือขรุขระ -
รถดัมพ์สามารถรับน้ำหนักได้เท่าไร?
รถดัมพ์ขนาดเล็ก: 2–10 ตัน (สำหรับการก่อสร้างในเมือง) รถบรรทุกลากเพื่อการขุด: 100–400+ ตัน (เช่น Caterpillar 797F) ตรวจสอบอัตราน้ำหนักบรรทุกของผู้ผลิตเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด -
ทำไมบางครั้งรถดัมพ์ถึงมีประตูท้าย "ติด"?
สาเหตุทั่วไป ได้แก่: การสะสมของวัสดุ (เช่น ดินเหนียวเปียกที่เกาะอยู่บนเตียง) ระบบไฮดรอลิกขัดข้อง (ความเสียหายของของเหลวหรือกระบอกสูบต่ำ) โซ่/สลักสึกกร่อน/เสียหาย (แบบเสริมโซ่) -
ดูแลรักษารถดัมพ์อย่างไรให้มีอายุยืนยาว?
ทาจาระบีที่บานพับ/แกนหมุนเป็นประจำเพื่อป้องกันการสึกหรอ ตรวจสอบสายไฮดรอลิกและกระบอกสูบเพื่อหารอยรั่ว ทำความสะอาดถังขยะหลังการใช้งาน (โดยเฉพาะวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น เกลือหรือสารเคมี) ตรวจสอบแรงดันลมยาง/เบรกเพื่อความปลอดภัยในการบรรทุก
