Dom > Produkty > CIĘŻARÓWKI ISUZU > WYWROTKA > SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA
SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA
SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA
SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA
SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA
SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA
SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA
SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA
SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA
SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA
SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA

SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA

Moc spotyka się z precyzją: wywrotka Qingling ISUZU FSR 4x4 na nowo definiuje osiągi w terenie dzięki solidnemu układowi napędu na 4 koła, zapewniającemu wyjątkową przyczepność na nierównym terenie — czy to na placach budowy, czy w strefach górniczych. Zaprojektowany z myślą o oszczędności paliwa, zaawansowany silnik wysokoprężny ISUZU równoważy moc i niskie zużycie paliwa, redukując koszty operacyjne.
DMC (kg)
10550
Moc (PS/obr./min)
190/205 @2600
Objętość wywrotki (m³)
5-6
Przenoszenie
6 do przodu, 1 do tyłu
Rozstaw osi-WB (mm)
3360
Objętość wywrotki
Podnoszenie środkowe
SHARE :
Niestandardowe rozwiązanie wywrotki ISUZU
Parametr wywrotki ISUZU OFF ROAD
Pokaz przypadku naszego klienta

Niestandardowe rozwiązanie wywrotki ISUZU

Zaprojektowana z myślą o wszechstronności wywrotka Qingling Isuzu 4x4 obsługuje różnorodne ładunki, od kruszywa po ciężki gruz, dzięki wzmocnionej skrzyni ładunkowej i zoptymalizowanej ładowności. Funkcje zapewniające bezpieczeństwo, takie jak ABS, wzmocnione podwozie i kontrola stabilności, zapewniają bezpieczny transport nawet w trudnych warunkach. Jako najwyższej klasy wywrotka ISUZU łączy w sobie niezawodność z lokalną trwałością Qingling. Poznaj najlepszego konia pociągowego — wywrotkę Qingling ISUZU na sprzedaż już dziś i zwiększ swoją produktywność dzięki niezrównanej wytrzymałości i wartości.
System blokady końca koła wywrotki

System blokady końca koła wywrotki

System blokady kół w ciężarówce Isuzu FSR 4x4 jest wyposażony w mechaniczną blokadę mechanizmu różnicowego japońskiego producenta OEM. Gdy pojazd napotka nawierzchnię o niskiej przyczepności, kierowca może ręcznie obrócić pokrętło blokady od strony koła do pozycji „ON”.
System ten sztywno łączy lewą i prawą półoś, wymuszając zsynchronizowany obrót kół, co znacząco poprawia zdolność pojazdu do jazdy w terenie.
Zbudowany z materiałów stopowych o wysokiej wytrzymałości i wyposażony w uszczelniony układ smarowania, zapewnia niezawodność i trwałość w trudnych warunkach pracy.
System blokady kół wywrotki Isuzu China współpracuje z trybem 4WD niskiego zasięgu w skrzyni rozdzielczej, aby zapewnić maksymalną przyczepność podczas pokonywania stromych wzniesień lub pokonywania błotnistego terenu.
Wytrzymały tył wywrotki ISUZU China

Wytrzymały tył wywrotki ISUZU China

Wywrotka Qingling ISUZU 4x4 ma solidną konstrukcję tylną wywrotki ze wzmocnioną stalową klapą tylną, zapewniającą trwałość podczas pracy z dużym obciążeniem.
Zakrzywione krawędzie zapobiegają rozsypywaniu się materiału, a hydrauliczny układ podnoszenia umożliwia płynny rozładunek.
Powłoka antykorozyjna wydłuża żywotność w trudnych warunkach górniczych/budowlanych. Aby zapewnić bezpieczeństwo, zintegrowane są światła tylne.
Zaprojektowana z myślą o wydajności, ta tylna konstrukcja maksymalizuje ładowność wywrotki ISUZU China FSR bez uszczerbku dla niezawodności ISUZU.

Dane techniczne wywrotki ISUZU FSR

Fotele w kabinie
2+1
Typ napędu
4x4
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
3360 mm
Model silnika
4HK1
Oś przednia
4000 kg
Silnik HP
190/205 KM
Tylna oś
7000 kg
Przemieszczenie
5193 ml
Przenoszenie
Ręczny 6 do przodu i 1 do tyłu
Norma emisji
Euro 3 - Euro 6
Liczba opon
6+1
Rozmiar opony
825R20.14PR
Rozmiar całkowity
6050x2300x2600mm
Rozmiar wywrotki
3800x2000x600mm
Sposób dumpingu
Podnoszenie środkowe


Parametr wywrotki ISUZU OFF ROAD

Wywrotka ISUZU China FSR 4X4‌ zapewnia wytrzymałą ładowność 8 ton dzięki mocnemu silnikowi ‌4HK1‌ (190/205 KM, 5,193 ml) i 6-biegowej manualnej skrzyni biegów. Wywrotka Qingling 4x4‌ ma solidne podwozie (oś przednia 4000 kg / oś tylna 7000 kg) i rozstaw osi 3360 mm zapewniający doskonałą stabilność w terenie. Konfiguracja wywrotki górniczej Qingling ISUZU obejmuje wywrotkę o udźwigu środkowym 5 CBM i wzmocnioną stalową konstrukcją, idealną do trudnych zastosowań w kamieniołomach. Konfiguracja opon 6+1 i kąt zrzutu 45° zapewniają optymalną wydajność na placach budowy i w kopalniach w najtrudniejszych terenach Chin, łącząc legendarną trwałość ISUZU z wyjątkową wydajnością w zakresie ładowności.

Pokaz przypadku naszego klienta

Related Products

ŚMIECIARKA KOMPRESOWANA ISUZU FRR 4X2 6W

ŚMIECIARKA KOMPRESOWANA ISUZU FRR 4X2 6W

Model
FRR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
190/205 KM
Pojemność pojemnika na śmieci
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM ZAGĘSZCZARKA

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM ZAGĘSZCZARKA

Model
CYZ
Typ napędu
6x4 (10 kół)
Silnik
380/420/460 KM
Pojemność pojemnika na śmieci
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SPRĘŻONY ŚMIECIOR

ISUZU 4X2 6W FVR SPRĘŻONY ŚMIECIOR

Model
FVR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
240/300/325 KM
Pojemność pojemnika na śmieci
14 CBM
ISUZU 4X2 6W FTR ŚMIECIARKA KOMPRESOWANA

ISUZU 4X2 6W FTR ŚMIECIARKA KOMPRESOWANA

Model
FTR GIGA 4X
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
205/225 KM
Pojemność pojemnika na śmieci
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAKOWNIK SPRĘŻONY ŚMIECIARKA

ISUZU 4X2 6W FRR HAKOWNIK SPRĘŻONY ŚMIECIARKA

Model
FRR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
190/205 KM
Pojemność pojemnika na śmieci
6 CBM
Śmieciarka sprężona ISUZU 4X2 6W NPR

Śmieciarka sprężona ISUZU 4X2 6W NPR

Model
NPR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
120/130/160 KM
Pojemność pojemnika na śmieci
6 CBM

Nasze najpopularniejsze pytania

Do czego służy wywrotka?

Wywrotka przeznaczona jest do sprawnego transportu i rozładunku materiałów sypkich (np. piasku, żwiru, odpadów rozbiórkowych). Hydrauliczny mechanizm wywrotu umożliwia szybki rozładunek materiału na placach budowy, w kopalniach lub na polach uprawnych.

Jaka jest różnica między wozidłami sztywnymi i przegubowymi?

Wywrotki sztywne mają stałe podwozie, idealne na gładkie drogi i duże ładunki. Wozidła przegubowe (ADT) mają przegub obrotowy zapewniający lepszą zwrotność na nierównym lub nierównym terenie.

Ile ciężaru może udźwignąć wywrotka?

Małe wywrotki: 2–10 ton (do budownictwa miejskiego). Samochody do transportu górniczego: 100–400+ ton (np. Caterpillar 797F). Zawsze sprawdzaj ładowność producenta, aby uniknąć przeciążenia.

Dlaczego wywrotki czasami mają „zablokowane” tylne drzwi?

Typowe przyczyny obejmują: Nagromadzenie materiału (np. mokra glina przyklejająca się do złoża). Awaria układu hydraulicznego (niski poziom płynu lub uszkodzenie cylindra). Skorodowane/uszkodzone łańcuchy/zatrzaski (w konstrukcjach wzmocnionych łańcuchem).

Jak konserwować wywrotkę, aby służyła jej długowieczność?

Regularnie smaruj zawiasy/czopy, aby zapobiec zużyciu. Sprawdź przewody hydrauliczne i cylindry pod kątem wycieków. Po użyciu wyczyść złoże (zwłaszcza materiały żrące, takie jak sól lub chemikalia). Sprawdź ciśnienie w oponach/hamulce pod kątem bezpieczeństwa ładunku.

WSPARCIE

Niezawodny producent pojazdów specjalnych
Zobacz więcej +

O NAS

Wykorzystujemy zaawansowaną technologię
Zobacz więcej +
[email protected]
27-688 50 788
Czat teraz
X