Dom > Produkty > CIĘŻARÓWKI ISUZU > WYWROTKA > SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA
SPRZEDAM ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC WYWROTKA
Moc spotyka się z precyzją: wywrotka Qingling ISUZU FSR 4x4 na nowo definiuje osiągi w terenie dzięki solidnemu układowi napędu na 4 koła, zapewniającemu wyjątkową przyczepność na nierównym terenie — czy to na placach budowy, czy w strefach górniczych. Zaprojektowany z myślą o oszczędności paliwa, zaawansowany silnik wysokoprężny ISUZU równoważy moc i niskie zużycie paliwa, redukując koszty operacyjne.
DMC (kg)
10550
Moc (PS/obr./min)
190/205 @2600
Objętość wywrotki (m³)
5-6
Przenoszenie
6 do przodu, 1 do tyłu
Rozstaw osi-WB (mm)
3360
Objętość wywrotki
Podnoszenie środkowe
SHARE :
Niestandardowe rozwiązanie wywrotki ISUZU
Zaprojektowana z myślą o wszechstronności wywrotka Qingling Isuzu 4x4 obsługuje różnorodne ładunki, od kruszywa po ciężki gruz, dzięki wzmocnionej skrzyni ładunkowej i zoptymalizowanej ładowności. Funkcje zapewniające bezpieczeństwo, takie jak ABS, wzmocnione podwozie i kontrola stabilności, zapewniają bezpieczny transport nawet w trudnych warunkach. Jako najwyższej klasy wywrotka ISUZU łączy w sobie niezawodność z lokalną trwałością Qingling. Poznaj najlepszego konia pociągowego — wywrotkę Qingling ISUZU na sprzedaż już dziś i zwiększ swoją produktywność dzięki niezrównanej wytrzymałości i wartości.
-
System blokady końca koła wywrotki
System blokady kół w ciężarówce Isuzu FSR 4x4 jest wyposażony w mechaniczną blokadę mechanizmu różnicowego japońskiego producenta OEM. Gdy pojazd napotka nawierzchnię o niskiej przyczepności, kierowca może ręcznie obrócić pokrętło blokady od strony koła do pozycji „ON”.System ten sztywno łączy lewą i prawą półoś, wymuszając zsynchronizowany obrót kół, co znacząco poprawia zdolność pojazdu do jazdy w terenie.Zbudowany z materiałów stopowych o wysokiej wytrzymałości i wyposażony w uszczelniony układ smarowania, zapewnia niezawodność i trwałość w trudnych warunkach pracy.System blokady kół wywrotki Isuzu China współpracuje z trybem 4WD niskiego zasięgu w skrzyni rozdzielczej, aby zapewnić maksymalną przyczepność podczas pokonywania stromych wzniesień lub pokonywania błotnistego terenu. -
Wytrzymały tył wywrotki ISUZU China
Wywrotka Qingling ISUZU 4x4 ma solidną konstrukcję tylną wywrotki ze wzmocnioną stalową klapą tylną, zapewniającą trwałość podczas pracy z dużym obciążeniem.Zakrzywione krawędzie zapobiegają rozsypywaniu się materiału, a hydrauliczny układ podnoszenia umożliwia płynny rozładunek.Powłoka antykorozyjna wydłuża żywotność w trudnych warunkach górniczych/budowlanych. Aby zapewnić bezpieczeństwo, zintegrowane są światła tylne.Zaprojektowana z myślą o wydajności, ta tylna konstrukcja maksymalizuje ładowność wywrotki ISUZU China FSR bez uszczerbku dla niezawodności ISUZU.
Dane techniczne wywrotki ISUZU FSR
Fotele w kabinie
2+1
Typ napędu
4x4
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
3360 mm
Model silnika
4HK1
Oś przednia
4000 kg
Silnik HP
190/205 KM
Tylna oś
7000 kg
Przemieszczenie
5193 ml
Przenoszenie
Ręczny 6 do przodu i 1 do tyłu
Norma emisji
Euro 3 - Euro 6
Liczba opon
6+1
Rozmiar opony
825R20.14PR
Rozmiar całkowity
6050x2300x2600mm
Rozmiar wywrotki
3800x2000x600mm
Sposób dumpingu
Podnoszenie środkowe
Parametr wywrotki ISUZU OFF ROAD
Wywrotka ISUZU China FSR 4X4 zapewnia wytrzymałą ładowność 8 ton dzięki mocnemu silnikowi 4HK1 (190/205 KM, 5,193 ml) i 6-biegowej manualnej skrzyni biegów. Wywrotka Qingling 4x4 ma solidne podwozie (oś przednia 4000 kg / oś tylna 7000 kg) i rozstaw osi 3360 mm zapewniający doskonałą stabilność w terenie. Konfiguracja wywrotki górniczej Qingling ISUZU obejmuje wywrotkę o udźwigu środkowym 5 CBM i wzmocnioną stalową konstrukcją, idealną do trudnych zastosowań w kamieniołomach. Konfiguracja opon 6+1 i kąt zrzutu 45° zapewniają optymalną wydajność na placach budowy i w kopalniach w najtrudniejszych terenach Chin, łącząc legendarną trwałość ISUZU z wyjątkową wydajnością w zakresie ładowności.
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Do czego służy wywrotka?
Wywrotka przeznaczona jest do sprawnego transportu i rozładunku materiałów sypkich (np. piasku, żwiru, odpadów rozbiórkowych). Hydrauliczny mechanizm wywrotu umożliwia szybki rozładunek materiału na placach budowy, w kopalniach lub na polach uprawnych. -
Jaka jest różnica między wozidłami sztywnymi i przegubowymi?
Wywrotki sztywne mają stałe podwozie, idealne na gładkie drogi i duże ładunki. Wozidła przegubowe (ADT) mają przegub obrotowy zapewniający lepszą zwrotność na nierównym lub nierównym terenie. -
Ile ciężaru może udźwignąć wywrotka?
Małe wywrotki: 2–10 ton (do budownictwa miejskiego). Samochody do transportu górniczego: 100–400+ ton (np. Caterpillar 797F). Zawsze sprawdzaj ładowność producenta, aby uniknąć przeciążenia. -
Dlaczego wywrotki czasami mają „zablokowane” tylne drzwi?
Typowe przyczyny obejmują: Nagromadzenie materiału (np. mokra glina przyklejająca się do złoża). Awaria układu hydraulicznego (niski poziom płynu lub uszkodzenie cylindra). Skorodowane/uszkodzone łańcuchy/zatrzaski (w konstrukcjach wzmocnionych łańcuchem). -
Jak konserwować wywrotkę, aby służyła jej długowieczność?
Regularnie smaruj zawiasy/czopy, aby zapobiec zużyciu. Sprawdź przewody hydrauliczne i cylindry pod kątem wycieków. Po użyciu wyczyść złoże (zwłaszcza materiały żrące, takie jak sól lub chemikalia). Sprawdź ciśnienie w oponach/hamulce pod kątem bezpieczeństwa ładunku.