Casa > Produtos > CAMIONES ISUZU > VOLQUETE > VENDO CAMIÓN VOLQUETE ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC
VENDO CAMIÓN VOLQUETE ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC
A potencia cumpre con precisión: o camión volquete Qingling ISUZU FSR 4x4 redefine o rendemento todoterreo co seu robusto sistema 4WD, que ofrece unha tracción excepcional en terreos accidentados, xa sexan obras de construción ou zonas mineiras. Deseñado para a eficiencia do combustible, o seu avanzado motor diésel ISUZU equilibra a potencia e o baixo consumo de combustible, reducindo os custos operativos.
GVW (kg)
10550
Potencia (PS/rpm)
190/205 @ 2600
Volume do Dumper (m³)
5-6
Transmisión
6 Adiante, 1 atrás
Distancia entre eixes-WB (mm)
3360
Volume do dúmper
Levantamento medio
SHARE :
Solución personalizada de camión volquete ISUZU
Deseñado para a versatilidade, o camión volquete Qingling Isuzu 4x4 manexa diversas cargas, desde áridos ata residuos pesados, cun corpo de volquete reforzado e capacidade de carga útil optimizada. As funcións de seguridade como o ABS, o chasis reforzado e o control de estabilidade garanten un transporte seguro mesmo en condicións difíciles. Como camión volquete ISUZU de primeiro nivel, combina a fiabilidade coa durabilidade localizada de Qingling. Explore o cabalo de batalla definitivo: o camión volquete Qingling ISUZU á venda hoxe e eleve a súa produtividade cunha resistencia e un valor inigualables.
-
Sistema de bloqueo do extremo de roda do camión volquete
O sistema de bloqueo do extremo de roda do camión Isuzu FSR 4x4 presenta un deseño de bloqueo diferencial mecánico OEM xaponés. Cando o vehículo atopa superficies de pouca tracción, o condutor pode xirar manualmente o botón de bloqueo do extremo da roda á posición "ON".Este sistema conecta ríxidamente os semieixes esquerdo e dereito, forzando a rotación sincronizada das rodas para mellorar significativamente a capacidade de recuperación todoterreo do vehículo.Construído con materiais de aliaxe de alta resistencia e equipado cun sistema de lubricación selado, garante a fiabilidade e durabilidade en condicións de funcionamento duras.O sistema de bloqueo do extremo das rodas do camión volquete Isuzu China funciona en conxunto co modo 4WD de baixo alcance da caixa de transferencia para proporcionar a máxima tracción ao subir pendentes pronunciadas ou atravesar terreos lamacentos. -
Cola duradeira de camión volquete ISUZU China
O camión volquete Qingling ISUZU 4x4 presenta un deseño robusto de cola de camión volquete cun portón traseiro de aceiro reforzado, que garante a durabilidade nas operacións de carga pesada.Os seus bordos angulados evitan derrames de material, mentres que o sistema de elevación hidráulica permite unha descarga suave.O revestimento anticorrosión prolonga a vida útil en ambientes duros de minería/construción. As luces traseiras están integradas para o cumprimento da seguridade.Deseñada para a eficiencia, esta estrutura traseira maximiza a capacidade de carga útil do camión volquete ISUZU China FSR sen comprometer a fiabilidade de ISUZU.
Especificacións do camión volquete ISUZU FSR
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
4x4
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
3.360 mm
Modelo de motor
4HK1
Eixo dianteiro
4.000 kg
Egnine HP
190/205 CV
Eixo traseiro
7.000 kg
Desprazamento
5.193 ml
Transmisión
Manual 6 cara adiante e 1 cara atrás
Norma de emisión
Euro 3 - Euro 6
Número de pneumáticos
6+1
Tamaño do pneumático
825R20.14PR
Tamaño total
6050x2300x2600mm
Tamaño do Dumper
3800x2000x600mm
Forma de vertedura
Levantamento medio
Parámetro de camión volquete ISUZU OFF ROAD
O camión volquete ISUZU China FSR 4X4 ofrece unha robusta capacidade de carga de 8 toneladas cun potente motor 4HK1 (190/205HP, 5,193 ml) e transmisión manual de 6 velocidades. O camión volquete Qingling 4x4 presenta un chasis robusto (4.000 kg dianteiro/7.000 kg traseiro) e unha distancia entre eixes de 3.360 mm para unha estabilidade superior todoterreo. A configuración do camión volquete de minería Qingling ISUZU inclúe un dumper de elevación media 5CBM con construción de aceiro reforzado, ideal para operacións duras de canteira. A configuración de pneumáticos 6+1 e o ángulo de descarga de 45° garanten un rendemento óptimo en obras de minería e construción nos terreos máis duros de China, combinando a lendaria durabilidade de ISUZU cunha excepcional eficiencia de carga útil.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
ISUZU FRR CAMIÓN DE GARAXE COMPRIMIDO 4X2 6W
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do lixo
8-10 CBM
CAMIÓN COMPACTADOR ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM
Modelo
CYZ
Tipo de unidade
6x4 (10 rodas)
Motor
380/420/460 HP
Capacidade do lixo
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
FVR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
240/300/325 CV
Capacidade do lixo
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
FTR GIGA 4X
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
205/225 CV
Capacidade do lixo
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT CAMIÓN DE LIXO COMPRIMIDO
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do lixo
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
NPR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
120/130/160 CV
Capacidade do lixo
6CBM
As nosas preguntas máis populares
-
Para que serve un camión volquete?
Un camión volquete está deseñado para transportar e descargar materiais soltos (por exemplo, area, grava, residuos de demolición) de forma eficiente. O seu mecanismo de basculación hidráulico permite a descarga rápida de material en obras de construción, minas ou campos agrícolas. -
Cal é a diferenza entre os camións volquetes ríxidos e os articulados?
Os camións volquetes ríxidos teñen un chasis fixo, ideal para estradas lisas e cargas pesadas. Os volquetes articulados (ADT) dispoñen dunha articulación pivotante para unha mellor manobra en terreos accidentados ou irregulares. -
Canto peso pode levar un camión volquete?
Pequenos camións volquetes: 2-10 toneladas (para construción urbana). Camións de transporte mineiro: 100–400+ toneladas (por exemplo, Caterpillar 797F). Comprobe sempre a clasificación de carga útil do fabricante para evitar a sobrecarga. -
Por que os camións volquete ás veces teñen os portóns traseiros "atascados"?
As causas comúns inclúen: Acumulación de material (por exemplo, arxila húmida pegada á cama). Fallo do sistema hidráulico (danos baixos no líquido ou no cilindro). Cadenas/pesos corroídos/danados (en deseños reforzados con cadea). -
Como manter un camión volquete para a lonxevidade?
Engraxa regularmente as bisagras/pivotes para evitar o desgaste. Inspeccione as liñas hidráulicas e os cilindros en busca de fugas. Limpar o vertedoiro despois do uso (especialmente materiais corrosivos como sal ou produtos químicos). Comproba a presión dos pneumáticos/freos para a seguridade da carga.
