ISUZU NQR 6TON REFER TRUCK REFRIGERATED
Mae Reefer Refrigerated Truck wedi'i wisgo gyda'r uned rheweiddio Thermo King RV-680II perfformiad uchel. Wedi'i beiriannu ar gyfer rheoli tymheredd uwch, Mae integreiddio uned Thermo King yn gwarantu amseroedd tynnu i lawr cyflym a rheolaeth thermol fanwl gywir, gan gynnal amgylchedd mewnol cyson waeth beth fo'r amodau allanol.
GVW (Kg)
8000
Pŵer (PS / Rpm)
150-180 PS
Cynhwysedd Llwytho (Tunnell)
6
Trosglwyddiad
6MT
Wheelbase- WB(Mm)
3815
SHARE :
ISUZU NQR CYFEIRIO TRUCK WEDI'I OERI
Er mwyn gwella effeithlonrwydd llif aer a sicrhau oeri unffurf ledled yr ardal cargo, mae'r cerbyd yn cynnwys system llawr awyru integredig arbenigol. Mae'r elfen ddylunio hon yn hanfodol ar gyfer gwneud y gorau o berfformiad yr uned, atal mannau poeth, a diogelu cyfanrwydd y llwyth. Er hwylustod ychwanegol a chadwraeth ynni yn ystod gweithrediadau llwytho a dadlwytho, mae gan y lori reefer len stribed PVC gwydn wrth y drysau cefn. Mae'r affeithiwr hwn yn lleihau colled aer oer pan fydd y drysau ar agor, gan leihau'n sylweddol y defnydd o ynni a sioc thermol i'r nwyddau.
-
Thermo King RV-680 II
Perfformiad Cadarn: Wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer y farchnad Asiaidd, mae'r uned hon yn darparu gallu oeri pwerus a chyflymder tynnu i lawr cyflym, gan ei gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer tryc oergell sy'n gweithredu mewn cylchoedd dosbarthu gwres eithafol a galw uchel.Cysur ac Effeithlonrwydd Gyrwyr: Wedi'i gynllunio gyda ffocws ar leihau sŵn, mae'r RV-680 II yn gweithredu'n llawer tawelach na'i ragflaenwyr, gan sicrhau amgylchedd mwy heddychlon i'r gyrrwr a lleihau llygredd sŵn yn ystod danfoniadau trefol mewn lori reifer. -
Ffrâm & Caledwedd Drych Alwminiwm Premiwm
Estheteg lluniaidd: Mae'r lori oergell yn cynnwys ffrâm drych alwminiwm caboledig sy'n darparu gorffeniad premiwm o ansawdd ystafell arddangos, gan wella apêl weledol a delwedd brand y cerbyd yn sylweddol yn ystod danfoniadau.Gwrthsefyll Cyrydiad: Wedi'i saernïo o alwminiwm gradd uchel, mae'r ffrâm a'r caledwedd clo drws cefn drych-orffen cyfatebol yn gynhenid rhag rhwd, gan sicrhau gwydnwch a pherfformiad hirhoedlog yn amgylchedd llaith lori reefer.
ISUZU NQR CYFEIRIO Manylebau TRUCK REFRIGERATED
Seddi cab
2+1
Math gyriant
4x2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
3815mm
Model Injan
4JZ1
Echel flaen
3,500kg
Egni HP
150-180 PS
Echel Gefn
6,000kg
Dadleoli
3.0L
Trosglwyddiad
6MT
Safon Allyriadau
Ewro 3 - Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1
Maint Teiars
7.50R16
Maint Cyffredinol
6995 × 2380 × 3370mm
Maint y Tanc
5000 × 2200 × 2100mm
Uned Oergell
Thermo-Brenin
Cynhwysedd Llwytho
6Ton
ISUZU NQR REFER TRUCK REFRIGERATED TRUCK Paramedr
Gan gyfuno cadernid y siasi NQR â dibynadwyedd technoleg Thermo King, mae'r lori reefer hwn yn cynrychioli uchafbwynt effeithlonrwydd mewn logisteg cadwyn oer. Mae'n ateb delfrydol ar gyfer dosbarthwyr sydd angen cerbyd dibynadwy, manyleb uchel sy'n gallu trin nwyddau amrywiol, o nwyddau wedi'u rhewi i gynnyrch oer, gan sicrhau bod ansawdd yn cael ei gadw o'r tarddiad i'r cyrchfan.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
TRUCK GARABGE Cywasgedig ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Math Drive
6x4 (10 olwyn)
Injan
380/420/460 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FVR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
240/300/325 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FTR GIGA 4X
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
205/225 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK SBWRIEL Cywasgedig
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
NPR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
120/130/160 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Beth yw'r amrediad tymheredd gorau posibl ar gyfer cludo nwyddau wedi'u rhewi yn erbyn nwyddau wedi'u hoeri?
Nwyddau wedi'u rhewi (e.e., hufen iâ, cig wedi'i rewi): -18°C i -22°C (0°F i -8°F) Nwyddau oer (e.e., llaeth, cynnyrch ffres): 0°C i 4°C (32°F i 39°F) Mae rhai cyfeirnodau datblygedig yn caniatáu oeri aml-barth ar gyfer llwythi cymysg. -
Pa mor hir y gall lori oergell gynnal tymheredd yn ystod methiant pŵer?
Gall ôl-gerbydau cyfeiriwr wedi'u hinswleiddio modern gadw'n oer am 4-12 awr heb bŵer, yn dibynnu ar: ✔ Trwch inswleiddio (e.e., dwysedd ewyn polywrethan) ✔ Tymheredd amgylchynol (hirach yn y cysgod, byrrach yn yr haul uniongyrchol) -
A all tryciau oergell gludo fferyllol neu frechlynnau?
Oes! Defnyddir cyfeiriadau gradd fferyllfa gyda rheoli tymheredd manwl gywir (amrywiad ±2°C) a monitro GPS amser real ar gyfer brechlynnau, inswlin, a samplau labordy. Mae rhai yn cydymffurfio â safonau CMC WHO. -
Beth yw'r gwahaniaeth rhwng systemau oeri mecanyddol a chryogenig?
Mecanyddol (yn seiliedig ar gywasgydd): Yn defnyddio nwy oergell (e.e., R404A), sy'n gyffredin ar gyfer teithiau hir. Cryogenig (nitrogen hylifol/CO2): Dim rhannau symudol, oeri cyflym iawn, yn ddelfrydol ar gyfer danfoniadau byr neu logisteg y filltir olaf. -
Pa mor aml y dylid agor drysau tryciau cyfeirio i leihau colli tymheredd?
Arfer gorau: Cyfyngu agoriadau drysau i <30 eiliad fesul llwyth/dadlwythiad. Mae astudiaethau'n dangos y gall pob agoriad achosi pigyn 5°C–10°C (9°F–18°F), gan beryglu difetha cynnyrch.
