รถบรรทุกห้องเย็น ISUZU NQR 6TON
รถบรรทุกห้องเย็นติดตั้งเครื่องทำความเย็น Thermo King RV-680II ประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อการควบคุมอุณหภูมิที่เหนือกว่า การรวมหน่วย Thermo King รับประกันเวลาดึงลงอย่างรวดเร็วและการจัดการระบายความร้อนที่แม่นยำ โดยรักษาสภาพแวดล้อมภายในที่สม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงสภาวะภายนอก
GVW (กก.)
8000
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
150-180 แรงม้า
กำลังโหลด (ตัน)
6
การแพร่เชื้อ
6MT
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
3815
SHARE :
รถบรรทุกห้องเย็น ISUZU NQR
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศและรับประกันการระบายความร้อนที่สม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่เก็บสัมภาระ ยานพาหนะมีระบบระบายอากาศเฉพาะที่พื้นแบบบูรณาการ องค์ประกอบการออกแบบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่อง การป้องกันจุดร้อน และการปกป้องความสมบูรณ์ของโหลด เพื่อเพิ่มความสะดวกและการอนุรักษ์พลังงานในระหว่างการขนถ่ายสินค้า รถบรรทุกห้องเย็นจึงติดตั้งม่านแถบ PVC ที่ประตูด้านหลัง อุปกรณ์เสริมนี้ช่วยลดการสูญเสียอากาศเย็นเมื่อเปิดประตู ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของสินค้าได้อย่างมาก
-
เทอร์โมคิง RV-680II
ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดเอเชีย หน่วยนี้ให้ความสามารถในการทำความเย็นที่ทรงพลังและความเร็วในการดึงลงอย่างรวดเร็ว ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับรถบรรทุกตู้เย็นที่ทำงานในความร้อนจัดและรอบการจัดส่งที่มีความต้องการสูงความสะดวกสบายและประสิทธิภาพของผู้ขับขี่: ได้รับการออกแบบโดยมุ่งเน้นไปที่การลดเสียงรบกวน RV-680 II ทำงานเงียบกว่ารุ่นก่อนอย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ว่าสภาพแวดล้อมที่เงียบสงบสำหรับผู้ขับขี่และลดมลภาวะทางเสียงระหว่างการขนส่งในเมืองด้วยรถบรรทุกห้องเย็น -
กรอบกระจกอลูมิเนียมและฮาร์ดแวร์ระดับพรีเมี่ยม
สุนทรียศาสตร์ที่เพรียวบาง: รถบรรทุกตู้เย็นมีกรอบกระจกอะลูมิเนียมขัดเงาที่มอบการตกแต่งคุณภาพระดับพรีเมี่ยมในโชว์รูม ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดและภาพลักษณ์ของแบรนด์ในระหว่างการส่งมอบความต้านทานการกัดกร่อน: ผลิตจากอะลูมิเนียมเกรดสูง ทั้งเฟรมและฮาร์ดแวร์ล็อคประตูด้านหลังแบบเคลือบกระจกที่เข้ากันกันสนิมโดยเนื้อแท้ ทำให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมที่ชื้นของรถบรรทุกห้องเย็น
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกห้องเย็น ISUZU NQR
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
3815มม
รุ่นเครื่องยนต์
4JZ1
เพลาหน้า
3,500กก
เอ็กไนน์ เอชพี
150-180 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
6,000กก
การกระจัด
3.0 ลิตร
การแพร่เชื้อ
6MT
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1
ขนาดยาง
7.50R16
ขนาดโดยรวม
6995×2380×3370มม
ขนาดถัง
5,000×2200×2100มม
หน่วยตู้เย็น
เทอร์โม-คิง
กำลังโหลด
6ตัน
พารามิเตอร์รถบรรทุกตู้เย็น ISUZU NQR REEFER
เมื่อรวมความทนทานของแชสซี NQR เข้ากับความน่าเชื่อถือของเทคโนโลยี Thermo King รถบรรทุกห้องเย็นนี้แสดงถึงจุดสุดยอดของประสิทธิภาพในการขนส่งด้วยโซ่เย็น เป็นโซลูชั่นที่ดีเยี่ยมสำหรับผู้จัดจำหน่ายที่ต้องการยานพาหนะที่เชื่อถือได้และมีคุณสมบัติเฉพาะสูงที่สามารถจัดการการขนส่งสินค้าได้หลากหลาย ตั้งแต่สินค้าแช่แข็งไปจนถึงผลิตภัณฑ์แช่เย็น เพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพจะถูกรักษาไว้ตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
ช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการขนส่งสินค้าแช่แข็งและสินค้าแช่เย็นคือเท่าใด
สินค้าแช่แข็ง (เช่น ไอศกรีม เนื้อแช่แข็ง): -18°C ถึง -22°C (0°F ถึง -8°F) สินค้าแช่เย็น (เช่น ผลิตภัณฑ์นม ผลิตภัณฑ์สด): 0°C ถึง 4°C (32°F ถึง 39°F) ตู้แช่เย็นขั้นสูงบางรุ่นอนุญาตให้ 'ระบายความร้อนหลายโซน' สำหรับโหลดแบบผสม -
รถบรรทุกห้องเย็นสามารถรักษาอุณหภูมิระหว่างไฟฟ้าขัดข้องได้นานแค่ไหน?
รถพ่วงห้องเย็นแบบหุ้มฉนวนสมัยใหม่สามารถเก็บความเย็นได้นาน 4-12 ชั่วโมงโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับ: ✔ `ความหนาของฉนวน (เช่น ความหนาแน่นของโฟมโพลียูรีเทน) ✔ อุณหภูมิแวดล้อม (นานกว่าในที่ร่ม สั้นกว่าเมื่อถูกแสงแดดโดยตรง) -
รถบรรทุกห้องเย็นสามารถขนส่งยาหรือวัคซีนได้หรือไม่
ใช่! ห้องเย็นเกรดยา ที่มี การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ (ความแปรปรวน ±2°C) และ การตรวจสอบด้วย GPS แบบเรียลไทม์ ใช้สำหรับตัวอย่างวัคซีน อินซูลิน และห้องปฏิบัติการ บางส่วนปฏิบัติตามมาตรฐาน “WHO GDP” -
อะไรคือความแตกต่างระหว่างระบบระบายความร้อนแบบกลไกและระบบทำความเย็นแบบไครโอเจนิค?
เครื่องกล (แบบใช้คอมเพรสเซอร์): ใช้ก๊าซทำความเย็น (เช่น R404A) ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับการขนส่งระยะไกล ไครโอเจนิกส์ (ไนโตรเจนเหลว/CO2): ไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ระบายความร้อนได้เร็วเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับการจัดส่งในระยะสั้นหรือ `การขนส่งในระยะทางสุดท้าย -
ควรเปิดประตูรถบรรทุกห้องเย็นบ่อยแค่ไหนเพื่อลดการสูญเสียอุณหภูมิ?
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด: จำกัดการเปิดประตูไว้ที่ <30 วินาที ต่อการบรรทุก/ขนถ่าย การศึกษาพบว่าการเปิดแต่ละครั้งอาจทำให้เกิดอุณหภูมิสูงขึ้น 5°C–10°C (9°F–18°F) ซึ่งเสี่ยงต่อการเน่าเสียของผลิตภัณฑ์