ISUZU NQR 6TON REEFER REFRIGERATED TRUCK
Reefer Refrigerated Truck dilengkapi karo unit kulkas Thermo King RV-680II kanthi kinerja dhuwur. Direkayasa kanggo kontrol suhu unggul, Integrasi saka unit Thermo King njamin kaping narik-mudhun cepet lan manajemen termal tepat, njaga lingkungan internal konsisten preduli saka kahanan njaba.
GVW (Kg)
8000
Daya (PS/Rpm)
150-180 PS
Kapasitas Muatan (Ton)
6
Transmisi
6MT
Jarak sumbu roda-WB (Mm)
3815
SHARE :
ISUZU NQR REEFER FRIGERED TRUCK
Kanggo ningkatake efisiensi aliran udara lan njamin pendinginan seragam ing saindhenging area kargo, kendaraan kasebut nduweni sistem lantai ventilasi terpadu khusus. Unsur desain iki penting kanggo ngoptimalake kinerja unit, nyegah hot spot, lan nglindhungi integritas beban. Kanggo nambah penak lan konservasi energi nalika mbukak lan mbukak operasi, lori reefer dilengkapi tirai PVC sing tahan lama ing lawang mburi. Aksesori iki nyuda mundhut hawa adhem nalika lawang mbukak, kanthi signifikan nyuda konsumsi energi lan kejut termal kanggo barang kasebut.
-
Thermo King RV-680 II
Kinerja sing Mantep: Dirancang khusus kanggo pasar Asia, unit iki nyedhiyakake kapasitas pendinginan sing kuat lan kecepatan tarik mudhun kanthi cepet, dadi pilihan sing cocog kanggo truk kulkas sing operasi ing siklus pangiriman sing panas banget lan dikarepake.Kenyamanan & Efisiensi Pengemudi: Dirancang kanthi fokus ing nyuda gangguan, RV-680 II beroperasi kanthi luwih tenang tinimbang sing sadurunge, njamin lingkungan sing luwih tentrem kanggo driver lan nyuda polusi swara nalika kiriman ing kutha ing lori reefer. -
Bingkai & Hardware Mirror Aluminium Premium
Estetika Sleek: Truk kulkas nduweni pigura pangilon aluminium polesan sing menehi finish kualitas premium, showroom, nambah daya tarik visual kendaraan lan gambar merek sajrone pangiriman.Ketahanan Korosi: Digawe saka aluminium kelas dhuwur, loro pigura lan hardware kunci lawang mburi mburi sing cocog karo pangilon-rampung kanthi sipat tahan karat, njamin daya tahan lan kinerja sing tahan suwe ing lingkungan lembab saka lori reefer.
Spesifikasi ISUZU NQR REEFER REFRIGERATED TRUCK
Kursi kabin
2+1
Jinis drive
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3815 mm
Model Engine
4JZ1
Gandar ngarep
3.500 kg
Egne HP
150-180 PS
Gandar mburi
6.000 kg
Pamindahan
3.0L
Transmisi
6MT
Standar emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
7.50R16
Ukuran Sakabèhé
6995 × 2380 × 3370 mm
Ukuran Tank
5000 × 2200 × 2100 mm
Unit Kulkas
Thermo-King
Kapasitas Loading
6 ton
ISUZU NQR REEFER TRUCK kulkasan Parameter
Nggabungake kekuwatan sasis NQR kanthi linuwih teknologi Thermo King, truk reefer iki minangka puncak efisiensi logistik rantai dingin. Iki minangka solusi sing cocog kanggo distributor sing mbutuhake kendaraan sing bisa dipercaya lan spesifikasi dhuwur sing bisa nangani macem-macem barang, saka barang beku nganti produk sing adhem, njamin kualitas dijaga saka asal menyang tujuan.
Kasus pelanggan kita nuduhake
Related Products
Pitakonan kita sing paling populer
-
Pira kisaran suhu sing paling optimal kanggo ngangkut barang beku vs
Barang beku (contone, es krim, daging beku): -18°C nganti -22°C (0°F nganti -8°F) Barang sing adhem (contone, susu, produk seger): 0°C nganti 4°C (32°F nganti 39°F) Sawetara karang majeng ngidini cooling multi-zona kanggo beban campuran. -
Suwene truk sing didinginkan bisa njaga suhu sajrone listrik mati?
Trailer reefer terisolasi modern bisa nahan kadhemen nganti 4-12 jam tanpa daya, gumantung saka: ✔ Ketebalan insulasi (contone, kapadhetan busa poliuretan) ✔ Suhu lingkungan (luwih suwe ing iyub-iyub, luwih cendhak ing srengenge langsung) -
Apa truk sing didinginkan bisa ngangkut obat-obatan utawa vaksin?
ya wis! Karang kelas farmasi kanthi kontrol suhu presisi (varian ±2°C) lan pemantauan GPS wektu nyata digunakake kanggo vaksin, insulin, lan conto lab. Sawetara tundhuk karo standar GDP WHO. -
Apa bedane antarane sistem pendinginan mekanik lan cryogenic?
Mekanik (basis kompresor): Migunakake gas refrigeran (contone, R404A), umume kanggo jarak dawa. Cryogenic (nitrogen cair/CO2): Ora ana bagean sing obah, pendinginan ultra-cepet, cocog kanggo pangiriman cendhak utawa logistik mil pungkasan. -
Sepira kerepe lawang truk reefer kudu dibukak kanggo nyuda suhu?
Praktek paling apik: Batesi bukaan lawang nganti <30 detik saben mbukak / mbongkar. Panaliten nuduhake saben bukaan bisa nyebabake lonjakan 5°C–10°C (9°F–18°F), sing bisa nyebabake rusak produk.