इसुजु एनक्यूआर 6 टन रेफर रेफ्रिजरेटेड ट्रक
रीफ़र रेफ्रिजरेटेड ट्रक उच्च प्रदर्शन वाले थर्मो किंग RV-680II रेफ्रिजरेशन यूनिट से सुसज्जित है। बेहतर तापमान नियंत्रण के लिए इंजीनियर किया गया, थर्मो किंग यूनिट का एकीकरण तेजी से पुल-डाउन समय और सटीक थर्मल प्रबंधन की गारंटी देता है, बाहरी परिस्थितियों की परवाह किए बिना एक सुसंगत आंतरिक वातावरण बनाए रखता है।
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
8000
पावर(पीएस/आरपीएम)
150-180 पी.एस
लोडिंग क्षमता (टन)
6
हस्तांतरण
6MT
व्हीलबेस-डब्ल्यूबी(एमएम)
3815
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इसुजु एनक्यूआर रेफर रेफ्रिजरेटेड ट्रक
वायु प्रवाह दक्षता बढ़ाने और पूरे कार्गो क्षेत्र में एक समान शीतलन सुनिश्चित करने के लिए, वाहन में एक विशेष एकीकृत वेंटिलेशन फ़्लोर सिस्टम की सुविधा है। यह डिज़ाइन तत्व यूनिट के प्रदर्शन को अधिकतम करने, हॉट स्पॉट को रोकने और लोड की अखंडता की रक्षा करने के लिए महत्वपूर्ण है। लोडिंग और अनलोडिंग संचालन के दौरान अतिरिक्त सुविधा और ऊर्जा संरक्षण के लिए, रीफर लॉरी पीछे के दरवाजे पर टिकाऊ पीवीसी स्ट्रिप पर्दे से सुसज्जित है। यह सहायक उपकरण दरवाजे खुले होने पर ठंडी हवा के नुकसान को कम करता है, जिससे ऊर्जा की खपत और सामान को थर्मल झटका काफी कम हो जाता है।
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थर्मो किंग RV-680 II
मजबूत प्रदर्शन: विशेष रूप से एशियाई बाजार के लिए इंजीनियर की गई, यह इकाई शक्तिशाली शीतलन क्षमता और तेजी से पुल-डाउन गति प्रदान करती है, जो इसे अत्यधिक गर्मी और उच्च-मांग वितरण चक्रों में चलने वाले रेफ्रिजरेटर ट्रक के लिए आदर्श विकल्प बनाती है।चालक आराम और दक्षता: शोर में कमी पर ध्यान देने के साथ डिज़ाइन किया गया, RV-680 II अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में काफी शांत तरीके से संचालित होता है, जिससे ड्राइवर के लिए अधिक शांतिपूर्ण वातावरण सुनिश्चित होता है और रेफर लॉरी में शहरी डिलीवरी के दौरान ध्वनि प्रदूषण कम होता है। -
प्रीमियम एल्यूमिनियम मिरर फ्रेम और हार्डवेयर
आकर्षक सौंदर्यशास्त्र: रेफ्रिजरेटर ट्रक में एक पॉलिश एल्यूमीनियम दर्पण फ्रेम है जो एक प्रीमियम, शोरूम-गुणवत्ता वाला फिनिश प्रदान करता है, जो डिलीवरी के दौरान वाहन की दृश्य अपील और ब्रांड छवि को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है।संक्षारण प्रतिरोध: उच्च ग्रेड एल्यूमीनियम से तैयार किया गया, फ्रेम और मैचिंग मिरर-फिनिश रियर डोर लॉक हार्डवेयर दोनों स्वाभाविक रूप से जंग-रोधी हैं, जो रीफर लॉरी के नम वातावरण में लंबे समय तक चलने वाले स्थायित्व और प्रदर्शन को सुनिश्चित करते हैं।
इसुजु एनक्यूआर रेफ़र रेफ्रिजरेटेड ट्रक विशिष्टताएँ
कैब सीटें
2+1
ड्राइव प्रकार
4x2
इंजन बनाना
इसुजु
व्हीलबेस
3815 मिमी
इंजन मॉडल
4JZ1
सामने का धुरा
3,500 किग्रा
एग्नाइन एच.पी
150-180 पी.एस
पीछे का एक्सेल
6,000 किग्रा
विस्थापन
3.0L
हस्तांतरण
6MT
उत्सर्जन मानक
यूरो 3 - यूरो 6
टायर की संख्या
6+1
टायर का आकार
7.50R16
संपूर्ण आकार
6995×2380×3370मिमी
टैंक का आकार
5000×2200×2100मिमी
रेफ्रिजरेटर इकाई
थर्मो-किंग
लोडिंग क्षमता
6 टन
इसुजु एनक्यूआर रेफ़र रेफ्रिजरेटेड ट्रक पैरामीटर
थर्मो किंग तकनीक की विश्वसनीयता के साथ एनक्यूआर चेसिस की मजबूती का संयोजन, यह रीफर ट्रक कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स में दक्षता के शिखर का प्रतिनिधित्व करता है। यह उन वितरकों के लिए एक आदर्श समाधान है, जिन्हें एक भरोसेमंद, उच्च-विनिर्देश वाहन की आवश्यकता होती है, जो जमे हुए माल से लेकर ठंडी उपज तक विविध माल को संभालने में सक्षम हो, यह सुनिश्चित करता है कि गुणवत्ता मूल से गंतव्य तक संरक्षित है।
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हमारे सबसे लोकप्रिय प्रश्न
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जमे हुए बनाम ठंडे माल के परिवहन के लिए इष्टतम तापमान सीमा क्या है?
जमे हुए सामान (जैसे, आइसक्रीम, जमे हुए मांस): -18°C से -22°C (0°F से -8°F) ठंडा किया गया सामान (जैसे, डेयरी, ताजा उपज): 0°C से 4°C (32°F से 39°F) कुछ उन्नत रीफ़र मिश्रित भार के लिए मल्टी-ज़ोन कूलिंग की अनुमति देते हैं। -
बिजली गुल होने के दौरान एक प्रशीतित ट्रक कितने समय तक तापमान बनाए रख सकता है?
आधुनिक इंसुलेटेड रीफ़र ट्रेलर बिना बिजली के 4-12 घंटे तक ठंड बरकरार रख सकते हैं, यह इस पर निर्भर करता है: ✔ इन्सुलेशन मोटाई (उदाहरण के लिए, पॉलीयुरेथेन फोम घनत्व) ✔परिवेश का तापमान (छाया में अधिक समय तक, सीधी धूप में कम) -
क्या प्रशीतित ट्रक फार्मास्यूटिकल्स या टीकों का परिवहन कर सकते हैं?
हाँ! सटीक तापमान नियंत्रण (±2°C भिन्नता) और वास्तविक समय जीपीएस निगरानी के साथ फार्मा-ग्रेड रीफ़र्स का उपयोग टीके, इंसुलिन और प्रयोगशाला नमूनों के लिए किया जाता है। कुछ WHO जीडीपी मानकों का अनुपालन करते हैं। -
मैकेनिकल और क्रायोजेनिक कूलिंग सिस्टम के बीच क्या अंतर है?
मैकेनिकल (कंप्रेसर-आधारित): रेफ्रिजरेंट गैस (जैसे, R404A) का उपयोग करता है, जो लंबी दूरी के लिए आम है। क्रायोजेनिक (तरल नाइट्रोजन/सीओ2): कोई हिलने वाला भाग नहीं, अल्ट्रा-फास्ट कूलिंग, छोटी डिलीवरी या लास्ट-मील लॉजिस्टिक्स के लिए आदर्श। -
तापमान हानि को कम करने के लिए रीफ़र ट्रक के दरवाज़े कितनी बार खोले जाने चाहिए?
सर्वोत्तम अभ्यास: प्रति लोड/अनलोड दरवाज़ा खोलने को <30 सेकंड तक सीमित करें। अध्ययनों से पता चलता है कि प्रत्येक उद्घाटन 5°C-10°C (9°F-18°F) स्पाइक का कारण बन सकता है, जिससे उत्पाद खराब होने का खतरा होता है।
