ISUZU NQR 6TON REEFER HOZKETAKO KAMIOIA
Reefer Refrigerated Truck errendimendu handiko Thermo King RV-680II hozte unitatearekin hornituta dago. Tenperatura kontrolatzeko diseinatua, Thermo King unitatearen integrazioak behera egiteko denbora azkarrak eta kudeaketa termiko zehatza bermatzen ditu, barne-ingurune koherentea mantenduz kanpoko baldintzak kontuan hartu gabe.
GVW (kg)
8000
Potentzia (PS/Rpm)
150-180 PS
Kargatzeko gaitasuna (tona)
6
Transmisio
6MT
Gurpil-basea-WB (mm)
3815
SHARE :
ISUZU NQR REEFER HOZKO KAMIOIA
Aire-fluxuaren eraginkortasuna hobetzeko eta zama-eremu osoan hozte uniformea bermatzeko, ibilgailuak aireztapen-zoruaren sistema integratua du. Diseinu-elementu hau funtsezkoa da unitatearen errendimendua maximizatzeko, puntu beroak saihesteko eta kargaren osotasuna babesteko. Karga- eta deskarga-eragiketetan erosotasun gehiago eta energia aurrezteko, kamioiak PVC-ko errezel iraunkor bat dauka atzeko ateetan. Osagarri honek ateak irekita daudenean aire hotza galtzea minimizatzen du, energia-kontsumoa eta ondasunen shock termikoa nabarmen murrizten ditu.
-
Thermo King RV-680 II
Errendimendu sendoa: Asiako merkaturako bereziki diseinatua, unitate honek hozte ahalmen indartsua eta beheranzko abiadura azkarra eskaintzen ditu, eta aukera ezin hobea da bero handietan eta eskari handiko entrega-zikloetan funtzionatzen duen hozkailu-kamioi baterako.Gidariaren erosotasuna eta eraginkortasuna: zarata murrizteko arreta jarriz diseinatua, RV-680 II-k aurrekoak baino isilago funtzionatzen du, gidariaren ingurune lasaiagoa bermatzen du eta kutsadura akustikoa murrizten du hiri-kamioi batean bidaltzen diren bitartean. -
Premium aluminiozko ispiluaren markoa eta hardwarea
Estetika dotorea: hozkailuko kamioiak leundutako aluminiozko ispilu-markoa dauka, erakusleiho-kalitatezko akabera bikaina eskaintzen duena, ibilgailuaren ikusmen-erakarpena eta marka-irudia nabarmen hobetuz bidalketetan.Korrosioarekiko Erresistentzia: goi-mailako aluminioz egina, markoa eta ispilu-akabera bat datorren atzeko atearen blokeoaren hardwarea herdoilgaitza da berez, iraunkortasun eta errendimendu iraunkorra bermatuz kamioi heze baten ingurunean.
ISUZU NQR REEFER HOZKO KAMIOA Zehaztapenak
Kabinako eserlekuak
2+1
Drive mota
4x2
Motor Make
ISUZU
Gurpil-basea
3815 mm
Motor eredua
4JZ1
Aurreko Ardatza
3.500 kg
Egnine HP
150-180 PS
Atzeko Ardatza
6.000 kg
Desplazamendua
3.0L
Transmisio
6MT
Emisio Araua
Euro 3 - Euro 6
Pneumatiko kopurua
6+1
Pneumatikoen Tamaina
7.50R16
Tamaina orokorra
6995×2380×3370mm
Tankaren Tamaina
5000×2200×2100mm
Hozkailu Unitatea
Thermo-King
Kargatzeko Ahalmena
6 Ton
ISUZU NQR REEFER HOZKO KAMIOIA Parametroa
NQR txasisaren sendotasuna eta Thermo King teknologiaren fidagarritasuna konbinatuz, kamioi kamioi hau hotz-katearen logistikako eraginkortasunaren gailurra da. Irtenbide ezin hobea da ibilgailu fidagarri eta espezifiko handiko bat behar duten banatzaileentzat, askotariko salgaiak kudeatzeko gai dena, izoztutako produktuetatik hasi eta hoztutako produktuetaraino, kalitatea bermatuz jatorritik helmugaraino.
Gure bezeroaren kasua erakusten
Related Products
ISUZU FRR GARABIDEKO KAMIOIA 4X2 6W
Eredua
FRR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
190/205 HP
Hondakinen edukiera
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM GARABIDEKO KAMIOA KONPACTORA
Eredua
CYZ
Drive mota
6x4 (10 gurpilak)
Motorra
380/420/460 HP
Hondakinen edukiera
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABIDEKO KAMIOIA
Eredua
FVR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
240/300/325 HP
Hondakinen edukiera
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR GARABIDEKO KAMIOIA KONPRIMATUA
Eredua
FTR GIGA 4X
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
205/225 HP
Hondakinen edukiera
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ZABORREN KAMIOIA KONPRIMATUA
Eredua
FRR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
190/205 HP
Hondakinen edukiera
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABIDEKO KAMIOIA KONPRIMATUA
Eredua
NPR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
120/130/160 HP
Hondakinen edukiera
6CBM
Gure galderarik ezagunenak
-
Zein da produktu izoztuak eta hoztuak garraiatzeko tenperatura-tarte optimoa?
Izoztutako produktuak (adibidez, izozkia, haragi izoztua): -18°C eta -22°C (0°F eta -8°F) Hoztutako produktuak (adibidez, esnekiak, produktu freskoak): 0°C eta 4°C (32°F eta 39°F) Reefer aurreratu batzuek zona anitzeko hozte ahalbidetzen dute karga mistoetarako. -
Noiz arte mantendu dezake tenperatura hozkailuko kamioi batek elektrizitatea huts egiten duenean?
Isolatutako errefer atoi modernoek 4-12 orduz eduki dezakete hotza energiarik gabe, hauen arabera: ✔ Isolamenduaren lodiera (adibidez, poliuretanozko apar-dentsitatea) ✔ Giroko tenperatura (luzeagoa itzalean, laburragoa eguzkitan) -
Hozkailuko kamioiek farmazia edo txertoak garraiatu ditzakete?
Bai! Txertoetarako, intsulinarako eta laborategiko laginetarako Terperatura kontrolatzeko zehaztasunarekin (± 2 °C bariantza) eta denbora errealeko GPS monitorizatzeko Pharma-mailako erreferak erabiltzen dira. Batzuek OMEren BPG estandarrak betetzen dituzte. -
Zein da hozte-sistema mekaniko eta kriogenikoen arteko aldea?
Mekanikoa (konpresorean oinarrituta): gas hozgarria erabiltzen du (adibidez, R404A), ibilaldi luzeetarako ohikoa. Kriogenikoa (nitrogeno likidoa/CO2): Pieza mugikorrik gabe, hozte ultra-azkarra, entrega laburreko edo azken kilometroko logistikarako aproposa. -
Zenbat aldiz ireki behar dira kamioien ateak tenperatura galera minimizatzeko?
Praktika onena: Mugatu ateen irekierak <30 segundora karga/deskarga bakoitzeko. Ikerketek diote irekiera bakoitzak 5°C-10°C (9°F-18°F) pikora eragin dezakeela, produktua hondatzeko arriskuan jarriz.
