CIĘŻARÓWKA CHŁODNIA ISUZU NQR 6TON REEFER
Samochód chłodnia chłodnia jest wyposażona w wysokowydajny agregat chłodniczy Thermo King RV-680II. Zaprojektowane z myślą o doskonałej kontroli temperatury. Integracja jednostki Thermo King gwarantuje szybki czas schładzania i precyzyjne zarządzanie temperaturą, utrzymując spójne środowisko wewnętrzne niezależnie od warunków zewnętrznych.
DMC (kg)
8000
Moc (PS/obr./min)
150-180 KM
Ładowność (tona)
6
Przenoszenie
6MT
Rozstaw osi-WB (mm)
3815
SHARE :
CIĘŻARÓWKA CHŁODNIA ISUZU NQR REEFER
Aby zwiększyć efektywność przepływu powietrza i zapewnić równomierne chłodzenie w całej przestrzeni ładunkowej, pojazd wyposażono w specjalistyczny, zintegrowany system wentylacji podłogowej. Ten element konstrukcyjny ma kluczowe znaczenie dla maksymalizacji wydajności urządzenia, zapobiegania powstawaniu gorących punktów i ochrony integralności obciążenia. Dla dodatkowej wygody i oszczędności energii podczas załadunku i rozładunku, chłodnia jest wyposażona w trwałą kurtynę paskową z PCV na tylnych drzwiach. To akcesorium minimalizuje utratę zimnego powietrza przy otwartych drzwiach, znacznie zmniejszając zużycie energii i szok termiczny towarów.
-
Thermo King RV-680 II
Solidna wydajność: Urządzenie to, zaprojektowane specjalnie na rynek azjatycki, zapewnia dużą wydajność chłodzenia i dużą prędkość schładzania, co czyni go idealnym wyborem dla ciężarówki chłodni pracującej w ekstremalnych temperaturach i cyklach dostaw o dużym zapotrzebowaniu.Komfort i wydajność kierowcy: Zaprojektowany z naciskiem na redukcję hałasu, RV-680 II działa znacznie ciszej niż jego poprzednicy, zapewniając kierowcy spokojniejsze środowisko i redukując hałas podczas dostaw miejskich w ciężarówce chłodni. -
Wysokiej jakości aluminiowa rama i osprzęt lustra
Elegancka estetyka: Chłodnia ma ramę lusterka z polerowanego aluminium, która zapewnia najwyższej jakości wykończenie jak z salonu, znacznie poprawiając atrakcyjność wizualną pojazdu i wizerunek marki podczas dostaw.Odporność na korozję: Wykonana z wysokiej jakości aluminium zarówno rama, jak i dopasowane okucia zamka tylnych drzwi z lustrzanym wykończeniem są z natury odporne na rdzę, co zapewnia długotrwałą trwałość i wydajność w wilgotnym środowisku ciężarówki chłodni.
Dane techniczne chłodni ISUZU NQR
Fotele w kabinie
2+1
Typ napędu
4x2
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
3815 mm
Model silnika
4JZ1
Oś przednia
3500 kg
Silnik HP
150-180 KM
Tylna oś
6000 kg
Przemieszczenie
3,0 l
Przenoszenie
6MT
Norma emisji
Euro 3 - Euro 6
Liczba opon
6+1
Rozmiar opony
7,50R16
Rozmiar całkowity
6995 × 2380 × 3370 mm
Rozmiar zbiornika
5000 × 2200 × 2100 mm
Jednostka chłodnicza
Termo-King
Pojemność ładowania
6 ton
CHŁODNIA ISUZU NQR Parametr
Łącząc solidność podwozia NQR z niezawodnością technologii Thermo King, ten samochód chłodni stanowi szczyt wydajności w logistyce łańcucha chłodniczego. Jest to idealne rozwiązanie dla dystrybutorów potrzebujących niezawodnego pojazdu o wysokich parametrach, zdolnego do obsługi różnorodnych ładunków, od towarów mrożonych po produkty schłodzone, zapewniając zachowanie jakości od miejsca pochodzenia do miejsca przeznaczenia.
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
ŚMIECIARKA KOMPRESOWANA ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
190/205 KM
Pojemność pojemnika na śmieci
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM ZAGĘSZCZARKA
Model
CYZ
Typ napędu
6x4 (10 kół)
Silnik
380/420/460 KM
Pojemność pojemnika na śmieci
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SPRĘŻONY ŚMIECIOR
Model
FVR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
240/300/325 KM
Pojemność pojemnika na śmieci
14 CBM
ISUZU 4X2 6W FTR ŚMIECIARKA KOMPRESOWANA
Model
FTR GIGA 4X
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
205/225 KM
Pojemność pojemnika na śmieci
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAKOWNIK SPRĘŻONY ŚMIECIARKA
Model
FRR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
190/205 KM
Pojemność pojemnika na śmieci
6 CBM
Śmieciarka sprężona ISUZU 4X2 6W NPR
Model
NPR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
120/130/160 KM
Pojemność pojemnika na śmieci
6 CBM
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Jaki jest optymalny zakres temperatur do transportu towarów mrożonych i schłodzonych?
„Towary mrożone” (np. lody, mrożone mięso): –18°C do –22°C (0°F do –8°F) Towary schłodzone (np. nabiał, produkty świeże): 0°C do 4°C (32°F do 39°F) Niektóre zaawansowane chłodnice umożliwiają „wielostrefowe chłodzenie” w przypadku mieszanych ładunków. -
Jak długo ciężarówka chłodnia może utrzymać temperaturę podczas awarii zasilania?
Nowoczesne „izolowane przyczepy chłodnicze” mogą utrzymywać zimno przez „4–12 godzin” bez zasilania, w zależności od: ✔ „Grubość izolacji” (np. gęstość pianki poliuretanowej) ✔ „Temperatura otoczenia” (dłużej w cieniu, krócej w bezpośrednim słońcu) -
Czy ciężarówki chłodnie mogą przewozić farmaceutyki lub szczepionki?
Tak! Do przechowywania szczepionek, insuliny i próbek laboratoryjnych wykorzystuje się „chłodnie klasy farmaceutycznej” z „precyzyjną kontrolą temperatury (odchyłka ± 2°C)” i „monitorowaniem GPS w czasie rzeczywistym”. Niektóre spełniają „standardy WHO dotyczące PKB”. -
Jaka jest różnica między mechanicznymi i kriogenicznymi systemami chłodzenia?
Mechaniczne (oparte na sprężarce): Wykorzystuje gazowy czynnik chłodniczy (np. R404A), powszechnie stosowany na długich dystansach. „Kriogeniczny (ciekły azot/CO2): Brak ruchomych części, bardzo szybkie chłodzenie, idealne rozwiązanie w przypadku krótkich dostaw lub „logistyki ostatniej mili”. -
Jak często należy otwierać drzwi chłodni, aby zminimalizować utratę temperatury?
Najlepsza praktyka: „Ogranicz otwieranie drzwi do <30 sekund” na załadunek/rozładunek. Badania pokazują, że każde otwarcie może spowodować gwałtowny wzrost temperatury o 5°C–10°C (9°F–18°F), co grozi zepsuciem produktu.
