ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton Tryc oergell
Mae ISUZU China 8TON Refrigerated Truck yn gerbydau masnachol sydd wedi'u cynllunio ar gyfer cludo cargo a reolir gan dymheredd. Tryc rhewgell wedi'i adeiladu ar siasi dyletswydd canolig dibynadwy ISUZU, mae'n cynnwys injan diesel gadarn, ataliad gwydn, ac uned rheweiddio gallu uchel i gynnal tymheredd isel cyson (fel arfer -20 ° C i +20 ° C).
GVW (Kg)
10550
Pŵer (PS / Rpm)
190/205 @2600
Cynhwysedd Llwytho (Tunnell)
8
Trosglwyddiad
6 Ymlaen, 1 cefn
Wheelbase- WB(Mm)
4175
SHARE :
Manteision Truck Rhewgell ISUZU FRR
Mae Tryc Oergell ISUZU FRR 4X2 yn ddelfrydol ar gyfer nwyddau darfodus fel bwyd, fferyllol a chemegau, ac mae ei flwch cargo wedi'i inswleiddio (15-25m³ fel arfer) yn sicrhau cyn lleied o drosglwyddo gwres â phosibl. Tryc Reefer gyda nodweddion diogelwch uwch, effeithlonrwydd tanwydd, a chydymffurfio â safonau allyriadau, mae'n gwasanaethu logisteg, cadwyn oer, a diwydiannau dosbarthu. Mae enw da tryc rhewgell ISUZU am ddibynadwyedd yn golygu bod y lori hon yn ddewis a ffefrir i fusnesau sydd angen cludiant pellter hir neu oergelloedd trefol.
-
Amddiffyniad Optimized ar FRR Oerach Truck
Mae amddiffyniad ochr alwminiwm tryciau oergell ISUZU 4X2 4HK1 yn cynnwys adeiladwaith aloi ysgafn ond gwydn, gan ddarparu ymwrthedd effaith wrth leihau pwysau cerbyd.Mae dyluniad rhychiog neu ribiog amddiffyniad ochr lori oerach FRR yn gwella cryfder strwythurol ac yn hwyluso glanhau hawdd.Mae'r wyneb anodized yn gwrthsefyll cyrydiad o halwynau ffordd a lleithder. Mae paneli modiwlaidd yn caniatáu ailosod syml os cânt eu difrodi.Mae'r dyluniad hwn ar lori rhewgell ISUZU yn sicrhau diogelwch cargo ac yn cydymffurfio â rheoliadau diogelwch cludiant. -
Dyluniad Ysgol Tryc Rhewgell ISUZU
Mae'r ysgol mynediad dur di-staen ar flaen lori oergell ISUZU FRR 4X2 yn cynnwys rhigolau gwrthlithro ac adeiladu dur 304 gradd wedi'i atgyfnerthu.Ysgol Refrigerated Truck 8TON a gynlluniwyd ar gyfer cynnal a chadw uned oeri, weldio sy'n gwrthsefyll cyrydiad yn gwrthsefyll amlygiad lleithder / halen.Mae dyluniad plygadwy tryc rhewgell yn arbed lle pan nad yw'n cael ei ddefnyddio, tra bod cromfachau bolltio yn caniatáu mowntio diogel. Yn cwrdd â safonau OSHA gyda chynhwysedd llwyth 150kg + ar gyfer diogelwch technegydd.
Manylebau Truck Rhewgell ISUZU 8TON
Seddi cab
2+1
Math gyriant
4x2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
4,175mm
Model Injan
4HK1
Echel flaen
4,000kg
Egni HP
190/205 HP
Echel Gefn
7,000kg
Dadleoli
5,193ml
Trosglwyddiad
Llawlyfr 6 Ymlaen ac 1 cefn
Safon Allyriadau
Ewro 3 - Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1
Maint Teiars
235/75R17.5
Maint Cyffredinol
7480 × 2380 × 3370mm
Maint Blwch
5400 × 2200 × 2100mm
Uned Oergell
Thermo-Brenin
Cynhwysedd Llwytho
8Ton
Paramedr Truck Oergell ISUZU 4X2
Mae tryc oergell ISUZU 8TON yn cynnwys corff FRP/cyfansawdd gwydn gydag inswleiddiad polywrethan 80mm (λ≤0.028W/m·K). Wedi'i bweru gan injan diesel turbo 5.2L (190/205 HP, 500Nm), mae tryc rhewgell FRR yn cario uned rheweiddio Cludwr (ystod o -25°C i +30°C).
Mae siasi plât sinc 360 ° lori oerach ISUZU 4X2 yn gwrthsefyll cyrydiad, tra bod y brecio hydrolig â chymorth aer yn sicrhau diogelwch. Gyda gofod cargo 25m³ a chynhwysedd llwyth tâl 8,000kg, mae uned Cludwyr sy'n galluogi telemateg i'r lori oergell yn darparu monitro tymheredd amser real (cywirdeb ± 0.5 ° C).
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
TRUCK GARABGE Cywasgedig ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Math Drive
6x4 (10 olwyn)
Injan
380/420/460 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FVR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
240/300/325 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FTR GIGA 4X
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
205/225 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK SBWRIEL Cywasgedig
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
NPR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
120/130/160 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Beth yw'r amrediad tymheredd gorau posibl ar gyfer cludo nwyddau wedi'u rhewi yn erbyn nwyddau wedi'u hoeri?
Nwyddau wedi'u rhewi (e.e., hufen iâ, cig wedi'i rewi): -18°C i -22°C (0°F i -8°F) Nwyddau oer (e.e., llaeth, cynnyrch ffres): 0°C i 4°C (32°F i 39°F) Mae rhai cyfeirnodau datblygedig yn caniatáu oeri aml-barth ar gyfer llwythi cymysg. -
Pa mor hir y gall lori oergell gynnal tymheredd yn ystod methiant pŵer?
Gall ôl-gerbydau cyfeiriwr wedi'u hinswleiddio modern gadw'n oer am 4-12 awr heb bŵer, yn dibynnu ar: ✔ Trwch inswleiddio (e.e., dwysedd ewyn polywrethan) ✔ Tymheredd amgylchynol (hirach yn y cysgod, byrrach yn yr haul uniongyrchol) -
A all tryciau oergell gludo fferyllol neu frechlynnau?
Oes! Defnyddir riffiau gradd fferyllfa gyda rheoli tymheredd manwl gywir (amrywiad ±2°C) a monitro GPS amser real ar gyfer brechlynnau, inswlin, a samplau labordy. Mae rhai yn cydymffurfio â safonau CMC WHO. -
Beth yw'r gwahaniaeth rhwng systemau oeri mecanyddol a chryogenig?
Mecanyddol (yn seiliedig ar gywasgydd): Yn defnyddio nwy oergell (e.e., R404A), sy'n gyffredin ar gyfer teithiau hir. Cryogenig (nitrogen hylifol/CO2): Dim rhannau symudol, oeri cyflym iawn, yn ddelfrydol ar gyfer danfoniadau byr neu logisteg y filltir olaf. -
Pa mor aml y dylid agor drysau tryciau cyfeirio i leihau colli tymheredd?
Arfer gorau: Cyfyngu agoriadau drysau i <30 eiliad fesul llwyth/dadlwythiad. Mae astudiaethau'n dangos y gall pob agoriad achosi pigyn 5°C–10°C (9°F–18°F), gan beryglu difetha cynnyrch.
