ISUZU FVR sklápěč 6HK1 10Ton 4x2
Sklápěče Qingling ISUZU FVR (v některých regionech také známé jako sklápěče, sklápěče, sklápěcí nákladní vozy nebo odtahové vozy) jsou těžká nákladní vozidla navržená pro přepravu sypkých materiálů, jako je písek, štěrk, zemina nebo demoliční suť. Klíčovým prvkem 10Tonového sklápěče Isuzu v Číně je jeho otevřená skříňová korba (běžně označovaná jako sklápěcí korba nebo sklápěcí korba), kterou lze vpředu hydraulicky zvednout, což umožňuje rychlé a efektivní vykládání materiálů zezadu.
GVW (kg)
18000
Výkon (PS/ot./min.)
240/300/325 @ 2400
Maximální nosnost
12 tun
Přenos
8 Vpřed, 1 vzad
Rozvor-WB (Mm)
4500
Objem vyklápěče
8 cbm
SHARE :
Sklápěče Efektivní přeprava
Sklápěče ISUZU 4x2 hrají zásadní roli ve stavebnictví, těžbě a přepravě těžkých nákladů díky své vysoké účinnosti, odolnosti, všestrannosti, bezpečnosti a nízkým nákladům na údržbu. V těžebních operacích je velký nákladní sklápěč schopen přepravit stovky tun rudy na jednu cestu, což výrazně snižuje spotřebu paliva a mzdové náklady ve srovnání s menšími dopravními vozidly.
-
Vlastnosti sklápěče ISUZU FVR
Hydraulický sklápěcí mechanismus – sklápěče ISUZU FVR používají výkonné hydraulické válce, jako je střední zvedání nebo zadní zvedání pro zvedání sklápěcí skříně, obvykle se naklánějí mezi 45° až 60° pro vykládání.Odolná konstrukce karoserie - 10Ton 4x2 sklápěče vyrobené s vyztuženým ocelovým rámem (Q235A) a odolným odpružením pro zvládnutí nerovného terénu (zejména terénní sklápěče). -
Síla zadních výklopných dveří FVR sklápěče
Uzamykací systém zadních výklopných náklaďáků využívá robustní konstrukci vyztuženou řetězem, což výrazně zlepšuje bezpečnost vozidla, odolnost konstrukce a provozní efektivitu při nakládání a vykládání.Systém zamykání zadních výklopných dveří ISUZU FVR 6HK1 10Ton zajišťuje spolehlivé zamykání sklápěče během jízdy;Uzamykací systém zadních výklopných dveří sklápěče zajišťuje, že se sklápěcí skříň může automaticky a spolehlivě otevřít během procesu zvedání, což umožňuje hladké a efektivní vykládání materiálu.
Specifikace sklápěče ISUZU 10Ton
Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
4 500 mm
Model motoru
6HK1
Přední náprava
9 000 kg
Egnine HP
240/300/325 HP
Zadní náprava
13 000 kg
Přemístění
7 790 ml
Přenos
Manuál MLD 8 vpřed a 1 vzad
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
6+1
Velikost pneumatiky
295/80R22,5 18PR
Celková velikost
7600x2500x2900 mm
Velikost sklápěče
4000x2200x800 mm
Dumping způsobem
Střední zvedání
ISUZU 4x2 sklápěč Truck Parametr
Sklápěče 4x2 10Ton jsou postaveny na podvozku nákladního automobilu ISUZU FVR 4x2 240/300/325HP a jsou vybaveny korbou sklápěče o objemu 8 m3. Sklápěč ISUZU 8cbm je konstruován z oceli Q235A s tloušťkou těla 4 mm na bocích a 5 mm na spodní straně. Tyto sklápěče s dvojitým hydraulickým zvedáním válce, zesíleným pomocným rámem, silnými blatníky, designem zadního výhozu a spolehlivým systémem zamykání zadních výklopných dveří jsou široce používány v městských stavebních a těžebních oblastech.
Případová show našeho zákazníka
Related Products
ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kol)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koše
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK
Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koše
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO
Model
FTR GIGA 4X
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
205/225 HP
Kapacita odpadkového koše
10CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK
Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
Naše nejoblíbenější otázky
-
K čemu slouží sklápěč?
Sklápěč je určen pro efektivní přepravu a vykládku sypkých materiálů (např. písek, štěrk, demoliční odpad). Jeho hydraulický sklápěcí mechanismus umožňuje rychlé vysypání materiálu na staveništích, v dolech nebo zemědělských polích. -
Jaký je rozdíl mezi pevnými a kloubovými sklápěči?
Pevné sklápěče mají pevný podvozek, ideální pro hladké silnice a těžké náklady. Kloubové sklápěče (ADT) jsou vybaveny otočným kloubem pro lepší manévrovatelnost na nerovném nebo nerovném terénu. -
Jakou váhu unese sklápěč?
Malé sklápěče: 2–10 tun (pro městskou výstavbu). Těžební nákladní vozy: 100–400+ tun (např. Caterpillar 797F). Vždy zkontrolujte užitečné zatížení výrobce, abyste se vyhnuli přetížení. -
Proč mají sklápěče někdy „přilepené“ zadní dveře?
Mezi běžné příčiny patří: Nahromadění materiálu (např. mokrý jíl ulpívající na posteli). Selhání hydraulického systému (nízká hladina kapaliny nebo poškození válce). Zkorodované/poškozené řetězy/západky (v provedeních vyztužených řetězem). -
Jak udržovat sklápěč pro dlouhou životnost?
Pravidelně mažte panty/otočné čepy, abyste předešli opotřebení. Zkontrolujte hydraulické vedení a válce, zda netěsní. Po použití vyčistěte skládku (zejména korozivní materiály, jako je sůl nebo chemikálie). Zkontrolujte tlak v pneumatikách/brzdy kvůli bezpečnosti nákladu.
