ISUZU NQR ටොන් 6 රීෆර් ශීත කළ ට්රක් රථය
රීෆර් ශීත කළ ට්රක් රථය ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත Thermo King RV-680II ශීතකරණ ඒකකයෙන් සැරසී ඇත. උසස් උෂ්ණත්ව පාලනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති, Thermo King ඒකකයේ ඒකාබද්ධ කිරීම, බාහිර තත්ත්වයන් නොතකා ස්ථාවර අභ්යන්තර පරිසරයක් පවත්වා ගනිමින්, වේගවත් ඇදගෙන යාමේ වේලාවන් සහ නිරවද්ය තාප කළමනාකරණය සහතික කරයි.
GVW (Kg)
8000
බලය (PS/Rpm)
150-180 PS
පැටවීමේ ධාරිතාව (ටොන්)
6
සම්ප්රේෂණය
6MT
Wheelbase-WB(මි.මී.)
3815
SHARE :
ISUZU NQRE රීෆර් ශීත කළ ට්රක් රථය
වායු ප්රවාහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ භාණ්ඩ ප්රදේශය පුරා ඒකාකාර සිසිලනය සහතික කිරීම සඳහා, වාහනය විශේෂිත ඒකාබද්ධ වාතාශ්රය බිම් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. මෙම සැලසුම් අංගය ඒකකයේ කාර්ය සාධනය උපරිම කිරීම, උණුසුම් ස්ථාන වැළැක්වීම සහ බරෙහි අඛණ්ඩතාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් වලදී අමතර පහසුව සහ බලශක්ති සංරක්ෂණය සඳහා, රීෆර් ලොරිය පිටුපස දොරවල්වල කල් පවතින PVC තීරු තිරයකින් සමන්විත වේ. මෙම උපාංගය දොරවල් විවෘතව ඇති විට සීතල වාතය අහිමි වීම අවම කරයි, බලශක්ති පරිභෝජනය සහ භාණ්ඩ සඳහා තාප කම්පනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.
-
Thermo King RV-680 II
ශක්තිමත් කාර්ය සාධනය: විශේෂයෙන් ආසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙම ඒකකය බලවත් සිසිලන ධාරිතාවක් සහ වේගවත් ඇදීමේ වේගයක් ලබා දෙයි, එය අධික තාපය සහ ඉහළ ඉල්ලුමක් සහිත බෙදාහැරීමේ චක්රවල ක්රියාත්මක වන ශීතකරණ ට්රක් රථයක් සඳහා කදිම තේරීමක් කරයි.රියදුරු සුවපහසුව සහ කාර්යක්ෂමතාව: ශබ්දය අඩු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් නිර්මාණය කර ඇති RV-680 II එහි පූර්වගාමීන්ට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස නිශ්ශබ්දව ක්රියා කරයි, රියදුරුට වඩාත් සාමකාමී පරිසරයක් සහතික කරන අතර ගල්පර ලොරියක නාගරික බෙදා හැරීමේදී ශබ්ද දූෂණය අඩු කරයි. -
වාරික ඇලුමිනියම් මිරර් රාමුව සහ දෘඩාංග
සිනිඳු සෞන්දර්යය: ශීතකරණ ට්රක් රථය ඔප දැමූ ඇලුමිනියම් දර්පණ රාමුවකින් සමන්විත වන අතර එය වාරික, ප්රදර්ශනාගාර-ගුණාත්මක නිමාවක් ලබා දෙන අතර බෙදා හැරීමේදී වාහනයේ දෘශ්ය ආකර්ෂණය සහ සන්නාම ප්රතිරූපය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි.විඛාදන ප්රතිරෝධය: ඉහළ ශ්රේණියේ ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද, රාමුව සහ ගැළපෙන දර්පණ-අවසන් පසුපස දොර අගුළු දෘඩාංග සහජයෙන්ම මලකඩ-ප්රතිරෝධී වන අතර, රීෆර් ලොරියක තෙතමනය සහිත පරිසරයක දීර්ග කල් පවතින කල්පැවැත්ම සහ ක්රියාකාරීත්වය සහතික කරයි.
ISUZU NQR රීෆර් ශීත කළ ට්රක් රථ පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
4x2
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
3815 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
4JZ1
ඉදිරිපස අක්ෂය
3,500kg
එග්නයින් එච්.පී
150-180 PS
පසුපස ඇක්සල්
6,000kg
විස්ථාපනය
3.0L
සම්ප්රේෂණය
6MT
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3 - යුරෝ 6
ටයර් ගණන
6+1
ටයර් ප්රමාණය
7.50R16
සමස්ත ප්රමාණය
6995×2380×3370mm
ටැංකි ප්රමාණය
5000 × 2200 × 2100 මි.මී
ශීතකරණ ඒකකය
තාප-රජු
පැටවීමේ ධාරිතාව
ටොන් 6
ISUZU NQRE REEFER ශීත කළ ට්රක් පරාමිතිය
NQR චැසියේ ශක්තිමත් බව තර්මෝ කිං තාක්ෂණයේ විශ්වසනීයත්වය සමඟ ඒකාබද්ධ කරමින්, මෙම රීෆර් ට්රක් රථය සීතල දාම සැපයුම්වල කාර්යක්ෂමතාවයේ උච්චතම අවස්ථාව නියෝජනය කරයි. ශීත කළ භාණ්ඩවල සිට ශීත කළ නිෂ්පාදන දක්වා විවිධ භාණ්ඩ ප්රවාහනය කළ හැකි විශ්වසනීය, ඉහළ පිරිවිතර සහිත වාහනයක් අවශ්ය වන බෙදාහරින්නන් සඳහා එය කදිම විසඳුමකි.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU FRR සම්පීඩිත ගරාබ්ජ් ට්රක් 4X2 6W
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM සංයුක්ත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
CYZ
Drive වර්ගය
6x4 (රෝද 10)
එන්ජිම
380/420/460 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FVR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
240/300/325 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FTR GIGA 4X
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
205/225 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR හූක්ලිෆ්ට් සම්පීඩිත කසළ ට්රක් රථය
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
NPR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
120/130/160 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
ශීත කළ එදිරිව ශීත කළ භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා ප්රශස්ත උෂ්ණත්ව පරාසය කුමක්ද?
ශීත කළ භාණ්ඩ (උදා: අයිස්ක්රීම්, ශීත කළ මස්): -18°C සිට -22°C (0°F සිට -8°F) ශීත කළ භාණ්ඩ (උදා: කිරි නිෂ්පාදන, නැවුම් නිෂ්පාදන): 0°C සිට 4°C (32°F සිට 39°F) සමහර දියුණු ගල්පර මිශ්ර බර සඳහා බහු-කලාප සිසිලනයට ඉඩ දෙයි. -
විදුලිය විසන්ධි වීමකදී ශීත කළ ට්රක් රථයකට කොපමණ කාලයක් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගත හැකිද?
නවීන පරිවරණය කරන ලද රීෆර් ට්රේලර්වලට බලය නොමැතිව පැය 4-12 අතර කාලයක් සීතල රඳවා ගත හැකිය, ඒවා මත පදනම්ව: ✔ පරිවාරක ඝනකම (උදා: පොලියුරේටීන් පෙන ඝනත්වය) ✔ පරිසර උෂ්ණත්වය (සෙවණෙහි දිගු, සෘජු හිරු තුළ කෙටි) -
ශීත කළ ට්රක් රථවලට ඖෂධ හෝ එන්නත් ප්රවාහනය කළ හැකිද?
ඔව්! එන්නත්, ඉන්සියුලින් සහ රසායනාගාර සාම්පල සඳහා නිරවද්ය උෂ්ණත්ව පාලනය (±2 ° C විචලනය) සහ තත්ය කාලීන GPS අධීක්ෂණය සහිත ඖෂධ ශ්රේණියේ ගල්පර භාවිතා වේ. සමහරක් WHO GDP ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ. -
යාන්ත්රික සහ ක්රයොජනික් සිසිලන පද්ධති අතර වෙනස කුමක්ද?
යාන්ත්රික (කොම්ප්රෙෂර් පාදක): දිගු දුර ගමන් සඳහා පොදු ශීතකාරක වායුව (උදා: R404A) භාවිතා කරයි. ක්රයොජනික් (ද්රව නයිට්රජන්/CO2): චලනය වන කොටස් නැත, අතිශය වේගවත් සිසිලනය, කෙටි බෙදාහැරීම් හෝ අවසාන සැතපුම් සැපයුම් සඳහා වඩාත් සුදුසුය. -
උෂ්ණත්ව අලාභය අවම කිරීම සඳහා රීෆර් ට්රක් රථ දොරවල් කොපමණ වාරයක් විවෘත කළ යුතුද?
හොඳම පරිචය: දොර විවරයන් එක් පැටවීමකට/බෑමකට තත්පර 30කට සීමා කරන්න. අධ්යයනවලින් පෙනී යන්නේ සෑම විවරයක්ම 5°C–10°C (9°F–18°F) ස්පයික්’ නිසා නිෂ්පාදන නරක් වීමේ අවදානමක් ඇති කළ හැකි බවයි.
