ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton Trakk imkessaħ
ISUZU China 8TON Refrigerated Truck huma vetturi kummerċjali ddisinjati għat-trasport tal-merkanzija b'temperatura kkontrollata. Trakk tal-friża mibni fuq ix-chassis affidabbli ta 'ISUZU ta' dazju medju, għandu magna diesel robusta, sospensjoni durabbli, u unità ta 'refriġerazzjoni ta' kapaċità għolja biex iżżomm temperaturi baxxi konsistenti (tipikament -20 ° C sa + 20 ° C).
GVW (Kg)
10550
Qawwa (PS/Rpm)
190/205 @2600
Kapaċità tat-Tagħbija (Tun)
8
Trażmissjoni
6 Quddiem, 1 lura
Base tar-roti-WB (Mm)
4175
SHARE :
ISUZU FRR Freezer Truck Benefiċċji
ISUZU FRR 4X2 Refrigerated Truck huwa Ideali għal oġġetti li jitħassru bħall-ikel, farmaċewtiċi, u kimiċi, il-kaxxa tal-merkanzija iżolata tagħha (ġeneralment 15-25m³) tiżgura trasferiment minimu tas-sħana. Trakk reefer b'karatteristiċi ta 'sikurezza avvanzati, effiċjenza tal-fjuwil, u konformità mal-istandards tal-emissjonijiet, iservi l-loġistika, il-katina tal-kesħa u l-industriji tad-distribuzzjoni. Ir-reputazzjoni tat-trakk tal-friża ISUZU għall-affidabilità tagħmel dan it-trakk għażla preferuta għan-negozji li jeħtieġu trasport imkessaħ fit-tul jew urban.
-
Protezzjoni ottimizzata fuq FRR Cooler Truck
Il-protezzjoni tal-ġenb tal-aluminju tat-trakkijiet refriġerati ISUZU 4X2 4HK1 għandha kostruzzjoni ta 'liga ħafifa iżda dejjiema, li tipprovdi reżistenza għall-impatt filwaqt li tnaqqas il-piż tal-vettura.Il-protezzjoni tal-ġenb tal-aluminju tat-trakk li jkessaħ FRR disinn korrugat jew irrigat itejjeb is-saħħa strutturali u jiffaċilita t-tindif faċli.Il-wiċċ anodizzat jirreżisti l-korrużjoni mill-melħ tat-triq u l-umdità. Pannelli modulari jippermettu sostituzzjoni sempliċi jekk danneġġjata.Dan id-disinn fuq trakk tal-friża ISUZU jiżgura s-sigurtà tal-merkanzija u jikkonforma mar-regolamenti tas-sigurtà tat-trasport. -
Disinn tas-sellum tat-trakk tal-friża ISUZU
Is-sellum ta 'aċċess ta' l-istainless steel fuq quddiem tat-trakk refriġerat ISUZU FRR 4X2 karatteristiċi skanalaturi kontra ż-żlieq u kostruzzjoni rinfurzata ta 'l-azzar ta' grad 304.Is-sellum tat-trakk imkessaħ 8TON iddisinjat għall-manutenzjoni tal-unità tat-tkessiħ, l-iwweldjar reżistenti għall-korrużjoni jiflaħ l-espożizzjoni għall-umdità/melħ.Id-disinn li jintrewa tat-trakk tal-friża jiffranka l-ispazju meta ma jintużax, filwaqt li l-parentesi bolt-on jippermettu immuntar sigur. Jissodisfa l-istandards OSHA b'kapaċità ta 'tagħbija ta' 150kg + għas-sigurtà tat-tekniku.
Speċifikazzjonijiet tat-Trakk tal-Friżer ISUZU 8TON
Sedili tal-kabina
2+1
Tip tas-sewqan
4x2
Għamla tal-Magna
ISUZU
Base tar-roti
4,175mm
Mudell tal-Magna
4HK1
Fus ta 'quddiem
4,000kg
Egnine HP
190/205 HP
Fus ta' wara
7,000kg
Spostament
5,193ml
Trażmissjoni
Manwal 6 Quddiem & 1 lura
Standard ta' Emissjoni
Euro 3 - Euro 6
Numru tat-Tajers
6+1
Daqs tat-Tajers
235/75R17.5
Daqs Ġenerali
7480 × 2380 × 3370mm
Daqs tal-Kaxxa
5400 × 2200 × 2100mm
Unità tal-friġġ
Thermo-King
Kapaċità tat-Tagħbija
8Ton
Parametru tat-Trakk Refriġerat ISUZU 4X2
It-trakk refriġerat ISUZU 8TON għandu korp FRP/kompost durabbli b'insulazzjoni tal-polyurethane ta '80mm (λ≤0.028W/m·K). Mħaddma minn magna turbo diesel 5.2L (190/205 HP, 500Nm), trakk tal-friża FRR iġorr l-unità ta 'refriġerazzjoni ta' Carrier (firxa ta '-25 ° C sa + 30 ° C).
ISUZU 4X2 li jkessaħ ix-chassis 360° taż-żingu tat-trakk jirreżisti l-korrużjoni, filwaqt li l-ibbrejkjar idrawliku assistit bl-arja jiżgura s-sigurtà. Bi spazju ta 'merkanzija ta' 25m³ u kapaċità ta 'tagħbija ta' 8,000kg, l-unità Carrier tat-trakk refriġerat ppermettiet it-telematika tipprovdi monitoraġġ tat-temperatura f'ħin reali (preċiżjoni ta '±0.5 °C).
Il-każ tal-klijent tagħna juri
Related Products
L-aktar mistoqsijiet popolari tagħna
-
X'inhi l-firxa ta' temperatura ottimali għat-trasport ta' oġġetti ffriżati vs. imkessħa?
Oġġetti ffriżati (eż., ġelat, laħam iffriżat): -18°C sa -22°C (0°F sa -8°F) Oġġetti mkessħa (eż., ħalib, prodott frisk): 0°C sa 4°C (32°F sa 39°F) Xi reefers avvanzati jippermettu tkessiħ b'ħafna żoni għal tagħbijiet imħallta. -
Kemm idum trakk imkessaħ iżomm it-temperatura waqt nuqqas ta 'enerġija?
Karrijiet reefer iżolati moderni jistgħu jżommu l-kesħa għal 4-12-il siegħa mingħajr enerġija, skont: ✔ Ħxuna tal-insulazzjoni (eż., densità tal-fowm tal-polyurethane) ✔ Temperatura ambjentali (itwal fid-dell, iqsar fix-xemx diretta) -
Jistgħu trakkijiet refriġerati jġorru farmaċewtiċi jew vaċċini?
Iva! Reefers ta' grad farmaċewtiku b'kontroll tat-temperatura ta 'preċiżjoni (varjanza ta' ± 2 °C) u monitoraġġ tal-GPS f'ħin reali huma użati għal vaċċini, insulina, u kampjuni tal-laboratorju. Xi wħud jikkonformaw mal-istandards tal-PDG tal-WHO. -
X'inhi d-differenza bejn is-sistemi tat-tkessiħ mekkaniċi u krijoġeniċi?
Mekkanika (ibbażat fuq kompressur): Juża gass refriġerant (eż., R404A), komuni għal vjaġġi twal. Krioġeniku (nitroġenu likwidu/CO2): Ebda partijiet li jiċċaqilqu, tkessiħ ultra-veloċi, ideali għal kunsinni qosra jew loġistika ta 'l-aħħar mil. -
Kemm-il darba għandhom jinfetħu l-bibien tat-trakkijiet tar-reefer biex jimminimizzaw it-telf tat-temperatura?
L-aħjar prattika: Illimita l-ftuħ tal-bibien għal <30 sekonda għal kull tagħbija/ħatt. Studji juru li kull ftuħ jista 'jikkawża spike ta' 5°C–10°C (9°F–18°F), li jirriskja t-taħsir tal-prodott.