ISUZU NQR 6TON REEFER LORI PETI SEJUK
Reefer Refrigerated Truck dilengkapi dengan unit penyejukan Thermo King RV-680II berprestasi tinggi. Dicipta untuk kawalan suhu yang unggul, Penyepaduan unit Thermo King menjamin masa tarik turun yang cepat dan pengurusan haba yang tepat, mengekalkan persekitaran dalaman yang konsisten tanpa mengira keadaan luaran.
GVW (Kg)
8000
Kuasa(PS/Rpm)
150-180 PS
Kapasiti Memuatkan (Tan)
6
Penularan
6MT
Jarak roda-WB(Mm)
3815
SHARE :
LORI BERPESEJUK ISUZU NQR REEFER
Untuk meningkatkan kecekapan aliran udara dan memastikan penyejukan seragam di seluruh kawasan kargo, kenderaan itu menampilkan sistem lantai pengudaraan bersepadu khusus. Elemen reka bentuk ini penting untuk memaksimumkan prestasi unit, mencegah titik panas dan melindungi integriti beban. Untuk kemudahan tambahan dan penjimatan tenaga semasa operasi pemunggahan dan pemunggahan, lori reefer dilengkapi dengan tirai jalur PVC tahan lama di pintu belakang. Aksesori ini meminimumkan kehilangan udara sejuk apabila pintu terbuka, dengan ketara mengurangkan penggunaan tenaga dan kejutan haba kepada barangan.
-
Thermo King RV-680 II
Prestasi Teguh: Kejuruteraan khusus untuk pasaran Asia, unit ini memberikan kapasiti penyejukan yang berkuasa dan kelajuan tarik-turun yang pantas, menjadikannya pilihan ideal untuk trak peti sejuk yang beroperasi dalam kitaran penghantaran yang sangat panas dan permintaan tinggi.Keselesaan & Kecekapan Pemandu: Direka bentuk dengan fokus pada pengurangan hingar, RV-680 II beroperasi dengan ketara lebih senyap berbanding pendahulunya, memastikan persekitaran yang lebih damai untuk pemandu dan mengurangkan pencemaran bunyi semasa penghantaran di bandar dalam lori reefer. -
Bingkai & Perkakasan Cermin Aluminium Premium
Estetika Anggun: Trak peti sejuk menampilkan bingkai cermin aluminium yang digilap yang memberikan kemasan berkualiti bilik pameran premium, meningkatkan daya tarikan visual kenderaan dan imej jenama dengan ketara semasa penghantaran.Rintangan Kakisan: Dihasilkan daripada aluminium gred tinggi, kedua-dua bingkai dan perkakasan kunci pintu belakang kemasan cermin yang sepadan sememangnya kalis karat, memastikan ketahanan dan prestasi yang tahan lama dalam persekitaran lembap lori reefer.
Spesifikasi LORI BERPESEJUK ISUZU NQR REEFER
Tempat duduk teksi
2+1
Jenis pemanduan
4x2
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
3815mm
Model Enjin
4JZ1
Gandar Depan
3,500kg
Enjin HP
150-180 PS
Gandar Belakang
6,000kg
Anjakan
3.0L
Penularan
6MT
Piawaian Pelepasan
Euro 3 - Euro 6
Bilangan Tayar
6+1
Saiz Tayar
7.50R16
Saiz Keseluruhan
6995×2380×3370mm
Saiz Tangki
5000×2200×2100mm
Unit Peti Sejuk
Thermo-King
Kapasiti Memuatkan
6Tan
Parameter LORI BERPESEJUK ISUZU NQR REEFER
Menggabungkan kekukuhan casis NQR dengan kebolehpercayaan teknologi Thermo King, trak reefer ini mewakili kemuncak kecekapan dalam logistik rantaian sejuk. Ia merupakan penyelesaian yang ideal untuk pengedar yang memerlukan kenderaan berspesifikasi tinggi yang boleh dipercayai yang mampu mengendalikan pengangkutan yang pelbagai, daripada barangan beku kepada hasil sejuk, memastikan kualiti dipelihara dari asal ke destinasi.
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah julat suhu optimum untuk mengangkut barang beku vs. sejuk?
Barangan sejuk beku (cth., aiskrim, daging beku): -18°C hingga -22°C (0°F hingga -8°F) Barang sejuk (cth., tenusu, hasil segar): 0°C hingga 4°C (32°F hingga 39°F) Sesetengah terumbu maju membenarkan penyejukan berbilang zon untuk beban bercampur. -
Berapa lama trak peti sejuk boleh mengekalkan suhu semasa kegagalan kuasa?
Treler reefer bertebat moden boleh kekal sejuk selama 4-12 jam tanpa kuasa, bergantung pada: ✔ Ketebalan penebat (cth., ketumpatan buih poliuretana) ✔ Suhu persekitaran (lebih lama di bawah naungan, lebih pendek di bawah sinar matahari langsung) -
Bolehkah trak peti sejuk mengangkut farmaseutikal atau vaksin?
Ya! Reefer gred farmaseutikal dengan kawalan suhu ketepatan (varias ±2°C) dan pemantauan GPS masa nyata digunakan untuk vaksin, insulin dan sampel makmal. Sesetengahnya mematuhi piawaian KDNK WHO. -
Apakah perbezaan antara sistem penyejukan mekanikal dan kriogenik?
Mekanikal (berasaskan pemampat): Menggunakan gas penyejuk (cth., R404A), biasa untuk perjalanan jauh. Cryogenic (nitrogen cecair/CO2): Tiada bahagian bergerak, penyejukan ultra pantas, sesuai untuk penghantaran singkat atau logistik jarak jauh. -
Berapa kerap pintu trak reefer harus dibuka untuk meminimumkan kehilangan suhu?
Amalan terbaik: Hadkan bukaan pintu kepada <30 saat setiap muat/punggah. Kajian menunjukkan setiap bukaan boleh menyebabkan lonjakan 5°C–10°C (9°F–18°F), berisiko merosakkan produk.