ISUZU FTR 4X2 10CBM PÜÜGIVEOK
ISUZU China FTR skiploader prügiauto on ülitõhusa ja spetsiaalse sõidukiga pöördekäruga prügiauto, mis on mõeldud tahkete olmejäätmete kogumiseks ja transportimiseks, eriti suurtest standardsetest konteineritest. Selle eripäraks on šassiile paigaldatud hüdrauliliselt töötav "pöördvarre" mehhanism. Qinglingi prügikastiga veoauto koosneb šassiist, prügikastist (ämbrist), pöördhoova kiirust vähendavast puhvrisilindrist ja muudest komponentidest. Selle funktsioonide hulka kuulub võimalus eemaldada prügikast sõiduki kerelt, võimaldades kasutada ühte veokit mitme prügikastiga.
GVW (kg)
18000
Võimsus (PS/rpm)
205 hj
Prügikasti maht (m³)
10
Edasikandumine
6-käiguline manuaal
Teljevahe - WB (mm)
4500 mm
Laadimisvõime (T)
10
SHARE :
ISUZU 4X2 PRÜGIVEOK Kohandatud lahendused
ISUZU FTR GIGA Pöördvarrega prügiveoki Skip loader operatsioonisüsteem koosneb jõuvõtust, õlipumbast, manuaalsest mitmesuunalisest ventiilist, ühesuunalisest hüdrolukust, tasakaalustusventiilist, õlitorust, õlipaagist jne. Kogu süsteemi toiteallikaks on auto käigukast ja jõuvõtuvõlli ning manuaalne mitmesuunaline pikendusventiil juhib jala tiibade liikumist. Isuzu prügiauto õõtshoova mehhanism koosneb terasplaatidest valmistatud karbikujulistest konstruktsioonikomponentidest. Selle põhiülesanne on käitada mitmekäigulise ventiili abil, et pöörata õõtshooba ümber telje, tõstes seeläbi prügipunkrit ja sooritades prügipunkril kallutatavaid liigutusi. Prügikast eraldatakse sõiduki kerest, mis viib ühe ja mitme prügikasti ringlussevõtu lõpule, vähendades oluliselt omavalitsuse kanalisatsioonikulusid.
-
KIIRGÕRAGA Prügiveoki tööprotsess
Tööprotsess on lihtne ja tõhus:1. Juht asetab veoki jäätmekonteineri lähedusse.2. Pöördvars ulatub välja, lukustub konteineri külge.3. Seejärel tõstab käsi konteineri sujuva kaarekujulise liigutusega üle veoki kabiini.4. See kallutab konteineri sisu veoki tihendusseadme kere punkrisse (laadimisala).5. Lõpuks viib käsi tühja anuma tagasi maapinnal algasendisse.See süsteem sobib ideaalselt suurte jäätmete käitlemiseks kaubandus-, tööstus- ja elamukompleksidest, kus kasutatakse standardseid prügikonteinereid. -
Prügiveoki ISUZU 10CBM KIIRGÕLA omadused
• Kvaliteetsed hüdrosilindrid: Need silindrid, mis on valmistatud vastupidavatest materjalidest ja täiustatud tihendustehnoloogiast, pakuvad tohutut jõudu, mis on vajalik raskete koormate tõstmiseks. Need on ehitatud pikaealisuse tagamiseks, leketele ja pidevatele rõhutsüklitele minimaalse hooldusega, tagades ühtlase ja võimsa jõudluse päevast päeva.• Täpne mitmeosaline juhtklapp: See klapp on hüdrosüsteemi "närvikeskus". See võimaldab operaatoril juhtida iga funktsiooni – tugijalgade pikendust, käe õõtsumist ja konteineri tõstmist – sujuvalt ja iseseisvalt või sünkroniseeritud järjestuses. Selle pakutav täpne juhtimine võimaldab kiiret, tõhusat ja põrutusvaba liikumist, mis vähendab kogu süsteemi kulumist ja tagab jäätmekonteinerite ohutu käitlemise.• Tugevad teleskoop tugijalad Integreeritud teleskooptoed on kriitilise tähtsusega turva- ja stabiilsusfunktsioon. Tõstmistsükli ajal ulatuvad need tugijalad šassiist horisontaalselt välja ja lukustuvad kindlalt oma kohale. See loob laia ja stabiilse aluse, mis jaotab tõhusalt raske, sageli ebaühtlaselt laaditud jäätmemahuti raskuse. Vältides sõiduki kaldumise ja ümbermineku riske, tagavad tugijalad ohutu ja tasakaalustatud tõstetoimingu ka ebatasasel pinnasel, kaitstes nii veokit kui ka ümbritsevat keskkonda.
Qingling10CBM Prügiveoki tehnilised andmed
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x2
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
4500 mm
Mootori mudel
4HK1-TC
Esisild
6300 kg
Egnine HP
205 hj
Tagatelg
13000 kg
Nihestus
5,2L
Edasikandumine
Manuaal 6 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
3-6 eurot
Rehvide arv
6+1 (sh varurehv)
Rehvi suurus
11.00R20
Prügikasti maht
10 cbm
Prügiauto ISUZU 4X2 Parameeter
• Prügikonteineri maht : 10 kuupmeetrit
• Mahuti materjal: korrosioonivastane teras
• Juhtsüsteem: elektriline juhtpult salongis, hüdrauliline juhtventiil taga
• Hüdraulikasüsteem: Hiina kuulsad silindrid ja ventiilid
• Tühjendussüsteem: topelthüdraulilised silindrid
• Isetühjenemise nurk: 245°
• Tühjenemisaeg:≤45 s
• Tõsteaeg:≤45 s
• Allapandav külg: eemaldatav
Meie kliendijuhtum
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARABIVEOK
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380/420/460 hj
Prügikasti maht
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
FVR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
240/300/325 hj
Prügikasti maht
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
FTR GIGA 4X
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
205/225 hj
Prügikasti maht
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSIOONI PRÜGIVEOK
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
NPR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
120/130/160 hj
Prügikasti maht
6CBM
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?
Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida. -
Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatustele Isuzu pühkimisautodes?
Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites. -
Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?
Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus. -
Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?
Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%. -
Kuidas hooldada ISUZU kanalisatsioonijoa kõrgsurvepumpasid?
Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel. -
Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?
Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik. -
Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?
Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust. -
Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?
Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.
