Начало > Продукти > КАМИОНИ ISUZU > КАМИОН ЗА БОКЛУК > ИСУЗУ СКИСОПОВАЧ КАМИОН > ISUZU FTR 4X2 10CBM КАМИОН ЗА БОКЛУК С ВЪРТАЩА РАМА
ISUZU FTR 4X2 10CBM КАМИОН ЗА БОКЛУК С ВЪРТАЩА РАМА
ISUZU China FTR камион за събиране на боклук е боклукчийски камион с въртящо се рамо с високоефективно и специализирано превозно средство, предназначено за събиране и транспортиране на твърди битови отпадъци, особено от големи, стандартизирани контейнери. Неговата определяща характеристика е хидравлично задвижваният механизъм "въртящо се рамо", монтиран на шасито. Камионът Qingling skip bin се състои от шаси, кош за боклук (кофа), буферен цилиндър за намаляване на скоростта с въртящо се рамо и други компоненти. Характеристиките му включват възможност за отделяне на кофата за боклук от каросерията на превозното средство, което позволява съвместното използване на един камион с множество кофи за боклук.
GVW (кг)
18000
Мощност (PS/Rpm)
205к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци (m³)
10
Предаване
6-степенна механична
Междуосие-WB(Mm)
4500 мм
Товароносимост (T)
10
SHARE :
ISUZU 4X2 КАМИОН ЗА БОКЛУК Решения по поръчка
ISUZU FTR GIGA Операционна система за товарач с скип на камиона за боклук с въртящо се рамо се състои от силоотвод, маслена помпа, ръчен многопосочен насочващ клапан, еднопосочна хидравлична ключалка, балансиращ клапан, маслена тръба, резервоар за масло и т.н. Цялата система се захранва от скоростната кутия на автомобила и силоотвода, а ръчният многопосочен насочен клапан управлява цилиндъра на крака и цилиндъра на въртящото се рамо, за да извършва удължаване и свиване движения. Механизмът на въртящото се рамо на боклукчийския камион Isuzu се състои от структурни компоненти във формата на кутия, изработени от стоманени плочи. Основната му функция е да се задвижва от многопосочен клапан за завъртане на въртящото се рамо около оста, като по този начин повдига бункера за боклук и извършва накланящо движение върху бункера за боклук. Кошът за боклук е отделен от каросерията на превозното средство, завършвайки рециклирането на един или няколко коша, което значително намалява разходите за общинска канализация.
-
Оперативен процес на КАМИОН ЗА БОКЛУК С ВЪРТАЩА РАМА
Оперативният процес е лесен и ефективен:1. Шофьорът поставя камиона близо до контейнер за отпадъци.2. Въртящото се рамо се разтяга навън и се фиксира върху контейнера.3. След това ръката повдига контейнера с плавно дъгообразно движение над кабината на камиона.4. Изхвърля съдържанието на контейнера в бункера (зоната за товарене) на каросерията на компактора на камиона.5. Накрая рамото връща празния контейнер в първоначалното му положение на земята.Тази система е идеална за обработка на големи обеми отпадъци от търговски, индустриални и жилищни комплекси, където се използват стандартизирани контейнери за боклук. -
Характеристики на камиона за боклук с люлеещо се рамо ISUZU 10CBM
• Висококачествени хидравлични цилиндри: Произведени от издръжливи материали с усъвършенствана технология за уплътняване, тези цилиндри осигуряват огромната сила, необходима за повдигане на тежки товари. Те са създадени за дълъг живот, устойчиви на течове и издържащи на постоянни цикли на налягане с минимална поддръжка, осигурявайки постоянна и мощна производителност ден след ден.• Прецизен многосекционен контролен вентил: Този клапан е "нервният център" на хидравличната система. Позволява на оператора да контролира всяка функция - удължаване на конзолата, завъртане на ръката и повдигане на контейнера - плавно и независимо или в синхронизирана последователност. Прецизният контрол, който предлага, позволява бързи, ефективни и безударни движения, което намалява износването на цялата система и гарантира безопасното боравене с контейнерите за отпадъци.• Здрави телескопични опори Интегрираните телескопични греди са критична функция за безопасност и стабилност. По време на цикъла на повдигане тези конзоли се простират хоризонтално от шасито и се заключват здраво в позиция. Това създава широка, стабилна основа, която ефективно разпределя тежестта на тежкия, често неравномерно натоварен контейнер за отпадъци. Като предотвратяват рисковете от накланяне и преобръщане на превозното средство, аутгрегерите осигуряват безопасна и балансирана операция на повдигане, дори на неравен терен, защитавайки както камиона, така и околната среда.
Qingling10CBM КАМИОН ЗА БОКЛУК Спецификации
Седалки в кабината
2+1
Тип задвижване
4x2
Марка на двигателя
ISUZU
Междуосие
4500 мм
Модел на двигателя
4HK1-TC
Предна ос
6300кг
Egnine HP
205к.с
Задна ос
13000кг
Изместване
5.2L
Предаване
Ръчно 6 напред и 1 назад
Емисионен стандарт
Евро 3-Евро 6
Номер на гумата
6+1 (включително резервна гума)
Размер на гумата
11.00R20
Капацитет на кошчето за отпадъци
10cbm
ISUZU 4X2 КАМИОН ЗА БОКЛУК Параметър
• Обем на контейнера за смет: 10 куб.м
• Материал на контейнера: Антикорозионна стомана
• Система за управление: Електрическа контролна кутия в кабината, Хидравличен контролен клапан отзад
• Хидравлична система: известните в Китай цилиндри и клапани
• Разтоварваща система: Двойни хидравлични цилиндри
• Ъгъл на саморазреждане:245°
• Време за разреждане:≤45 s
• Време на повдигане:≤45 s
• Падаща страна: Разглобяема
Показване на нашия клиентски случай
Related Products
Нашите най-популярни въпроси
-
Каква поддръжка е необходима за компакторите Isuzu?
Хидравличните уплътнения на камионите за уплътняване на отпадъци трябва да се сменят на всеки 6 месеца, а ножовете за уплътняване трябва да се проверяват ежемесечно за износване. -
Как да отстраните предупрежденията на системата DEF в камиони за метане на Isuzu?
Честите предупредителни причини за камионите за улично почистване включват претоварена работа или проблеми с циркулацията на охлаждащата течност при тежки цикли. -
Защо се получава прегряване на трансмисията при самосвали Isuzu?
Повредите на самосвалите обикновено се причиняват от прекомерни цикли на натоварване или недостатъчна поддръжка на охладителната система. -
Какъв е сервизният интервал за двигателите с четки за метачки на камиони за метачки ISUZU?
Гресирайте лагерите на камионите за метане на всеки 250 часа и сменете четките, когато износването надвиши 50%. -
Как да поддържаме помпите за високо налягане на ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промивайте помпената система на камиона за продуциране на канализация ISUZU всяка седмица и сменяйте уплътненията на дюзите на всеки 3 месеца. -
Какво причинява нестабилна работа в камионите за снегорин Isuzu?
Често срещаните проблеми включват износени хидравлични цилиндри или замърсена течност. -
Кога трябва да се проверят панелите на каросерията на камиона?
Проверявайте за корозия и структурна цялост на всеки 10 000 км обслужване. -
Как да тълкуваме предупредителните светлини на строителните превозни средства Isuzu?
Жълтото показва напомняне за поддръжка, червеното изисква незабавно изключване и диагностика.