Home > Products > משאיות ISUZU > משאית זבל > משאית ISUZU SKIP LOADER > משאית אשפה ISUZU FTR 4X2 10CBM זרוע נדנדה
משאית אשפה ISUZU FTR 4X2 10CBM זרוע נדנדה
משאית אשפה ISUZU China FTR skip loader היא משאית אשפה עם זרוע מתנדנדת עם רכב יעיל ומיוחד במיוחד המיועדת לאיסוף ושינוע של פסולת עירונית מוצקה, במיוחד ממכולות גדולות וסטנדרטיות. התכונה המגדירה שלו היא מנגנון "זרוע הנדנדה" המופעל על ידי הידראולית המותקן על השלדה. משאית צ'ינגלינג מורכבת משלדה, פח אשפה (דלי), גליל חיץ מפחית מהירות זרועות נדנדה ורכיבים אחרים. התכונות שלו כוללות את היכולת לנתק את פח האשפה מגוף הרכב, מה שמאפשר שימוש משותף במשאית אחת עם פחי אשפה מרובים.
GVW (ק"ג)
18000
כוח (PS/RPM)
205 כ"ס
קיבולת פח פסולת (מ³)
10
הפצה
ידני 6 הילוכים
בסיס גלגלים-WB(Mm)
4500 מ"מ
קיבולת טעינה (T)
10
SHARE :
ISUZU 4X2 משאית זבל פתרונות מותאמים אישית
מערכת ההפעלה של ISUZU FTR GIGA מעמיס דלג של משאית האשפה עם הזרוע הנדנדת מורכבת ממוטת כוח, משאבת שמן, שסתום כיווני רב כיווני ידני, נעילה הידראולית חד כיוונית, שסתום איזון, צינור שמן, מיכל שמן וכו'. המערכת כולה מופעלת על ידי תיבת ההילוכים המכונית וההנחת הכוח, והשסתום הרב כיווני הידני שולט בתנועת שסתום כיווני הרחבת הרגליים והארכת צילינדר זרוע הרגל ותנועת הרחבות. מנגנון הזרוע הנדנדת של משאית האשפה עם זרוע הנדנדה של איסוזו מורכב ממרכיבים מבניים בצורת קופסה העשויים מלוחות פלדה. תפקידו העיקרי הוא להיות מונע על ידי שסתום רב כיווני כדי לסובב את זרוע הנדנדה סביב הציר, ובכך להרים את קופסת האשפה ולבצע תנועת הטיה על קופסת האשפה. פח האשפה מופרד מגוף הרכב, משלים את המיחזור של פח אחד ומרובה, ומוזיל מאוד את עלות התברואה העירונית.
-
תהליך תפעולי של משאית זבל עם זרוע נדנדה
התהליך התפעולי פשוט ויעיל:1. הנהג ממקם את המשאית ליד מיכל פסולת.2. זרוע הנדנדה נמתחת החוצה, ננעלת על המיכל.3. לאחר מכן הזרוע מרימה את המכולה בתנועה חלקה וקשתית מעל תא המשאית.4. הוא מטה את תכולת המיכל לתוך ההופר (אזור הטעינה) של גוף המכבש של המשאית.5. לבסוף, הזרוע מחזירה את המיכל הריק למקומו המקורי על הקרקע.מערכת זו אידיאלית לטיפול בכמויות גדולות של פסולת ממתחמי מסחר, תעשייה ומגורים שבהם נעשה שימוש בפחונים סטנדרטיים. -
ISUZU 10CBM SWING ARM משאית אשפה תכונות
• צילינדרים הידראוליים באיכות גבוהה: צילינדרים אלו מיוצרים מחומרים עמידים בטכנולוגיית איטום מתקדמת, מספקים את הכוח העצום הנדרש להרמת משאות כבדים. הם בנויים לאריכות ימים, עמידות בפני דליפות ועמידה במחזורי לחץ קבועים עם תחזוקה מינימלית, מה שמבטיח ביצועים עקביים ועוצמתיים יום אחרי יום.• שסתום בקרה רב-חלקי מדויק: שסתום זה הוא "מרכז העצבים" של המערכת ההידראולית. היא מאפשרת למפעיל לשלוט בכל פונקציה - הארכת משענת, הנפת זרוע והרמת מיכל - בצורה חלקה ועצמאית או ברצף מסונכרן. השליטה המדויקת שהיא מציעה מאפשרת תנועות מהירות, יעילות וללא זעזועים, מה שמפחית את הבלאי של המערכת כולה ומבטיח טיפול בטוח במיכלי פסולת.• יציעים טלסקופיים חזקים המשטחים הטלסקופיים המשולבים הם תכונת בטיחות ויציבות קריטית. במהלך מחזור ההרמה, שקעים אלה משתרעים אופקית מהמרכב וננעלים היטב למקומם. כך נוצר בסיס רחב ויציב המחלק ביעילות את המשקל של מיכל הפסולת הכבד, לעיתים עמוס באופן לא אחיד. על ידי מניעת סיכוני הטיית הרכב והתהפכות, המשטחים מבטיחים פעולת הרמה בטוחה ומאוזנת, גם על קרקע לא ישרה, תוך הגנה הן על המשאית והן על הסביבה.
מפרט משאית זבל Qingling10CBM
מושבים במונית
2+1
סוג כונן
4x2
יצרן מנוע
ISUZU
בסיס גלגלים
4500 מ"מ
דגם מנוע
4HK1-TC
סרן קדמי
6300 ק"ג
Egnine HP
205 כ"ס
סרן אחורי
13000 ק"ג
תְזוּזָה
5.2 ליטר
הפצה
ידני 6 קדימה ו-1 אחורה
תקן פליטה
יורו 3 - יורו 6
מספר צמיגים
6+1 (כולל צמיג חילוף)
גודל צמיג
11.00R20
קיבולת פח פסולת
10cbm
פרמטר משאית אשפה ISUZU 4X2
• נפח מיכל אשפה: 10 מ"ק
• חומר מיכל: פלדה אנטי קורוזיבית
• מערכת בקרה: תיבת בקרה חשמלית בתא, שסתום בקרה הידראולי מאחור
• מערכת הידראולית: צילינדרים ושסתומים מפורסמים בסין
• מערכת פריקה: צילינדרים הידראוליים כפולים
• זווית פריקה עצמית: 245°
• זמן פריקה: ≤45 שניות
• זמן הרמה: ≤45 שניות
• צד נפול: ניתן להסרה
תצוגת מקרה הלקוחות שלנו
Related Products
השאלות הפופולריות ביותר שלנו
-
איזו תחזוקה נדרשת עבור מכבשי משאיות אשפה של איסוזו?
יש להחליף את האטמים ההידראוליים של משאיות מכבש האשפה כל 6 חודשים, ויש לבדוק את להבי הדחיסה מדי חודש לבלאי. -
כיצד לפתור תקלות באזהרות מערכת DEF במשאיות מטאטא איסוזו?
סיבות אזהרה נפוצות של משאיות מטאטא רחוב כוללות פעולה בעומס יתר או בעיות בזרימת נוזל הקירור במחזורים כבדים. -
מדוע מתרחשת התחממות יתר של התמסורת במשאיות מזבלה של איסוזו?
כשלים במשאית המזבלה נגרמות בדרך כלל ממחזורי עומס מוגזמים או תחזוקה לא מספקת של מערכת הקירור. -
מהו מרווח השירות של מנועי מברשת המטאטאים של משאיות המטאטאים של ISUZU?
יש לשמן את מיסבי משאיות המטאטא כל 250 שעות ולהחליף מברשות כאשר הבלאי עולה על 50%. -
כיצד לתחזק משאבות בלחץ גבוה של ISUZU Sewer Jetting Truck?
יש לשטוף מדי שבוע את מערכת המשאבה של משאית סילון ביוב של ISUZU והחלפת אטמי פיות כל 3 חודשים. -
מה גורם לפעולה לא יציבה במשאיות מפלג שלג של איסוזו?
בעיות נפוצות כוללות איילים הידראוליים שחוקים או נוזל מזוהם. -
מתי יש לבדוק את לוחות המרכב של משאית האשפה?
בדוק אם יש קורוזיה ושלמות מבנית במהלך כל שירות של 10,000 ק"מ. -
כיצד לפרש נורות אזהרה ברכבי בנייה של איסוזו?
צהוב מציין תזכורת תחזוקה, אדום מצריך כיבוי ואבחון מיידי.