Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > TRUCK GARBAGE > ISUZU SKIP LOADER TRUCK > ISUZU FTR 4X2 10CBM SWING ARM GARBAGE TRUCK
ISUZU FTR 4X2 10CBM SWING ARM GARBAGE TRUCK
Mae tryc sbwriel sgip llwythwr sgip ISUZU Tsieina FTR yn Dry Sbwriel Swing Arm gyda cherbyd hynod effeithlon ac arbenigol wedi'i gynllunio ar gyfer casglu a chludo gwastraff solet trefol, yn enwedig o gynwysyddion mawr, safonol. Ei nodwedd ddiffiniol yw'r mecanwaith "braich swing" sy'n cael ei bweru'n hydrolig wedi'i osod ar y siasi. Mae lori lori bin sgip Qingling yn cynnwys siasi, bin sbwriel (bwced), silindr byffer sy'n lleihau cyflymder braich swing, a chydrannau eraill. Mae ei nodweddion yn cynnwys y gallu i ddatgysylltu'r bin sbwriel oddi wrth gorff y cerbyd, gan alluogi defnydd ar y cyd o un lori gyda biniau sbwriel lluosog.
GVW (Kg)
18000
Pŵer (PS / Rpm)
205h
Cynhwysedd Bin Gwastraff(m³)
10
Trosglwyddiad
Llawlyfr 6-cyflymder
Wheelbase- WB(Mm)
4500mm
Cynhwysedd llwytho (T)
10
SHARE :
ISUZU 4X2 GARBAGE TRUCK Custom Solutions
Mae system weithredu llwythwr sgip ISUZU FTR GIGA y lori garbage braich swing yn cynnwys esgyn pŵer, pwmp olew, falf gyfeiriadol aml-ffordd â llaw, clo hydrolig unffordd, falf cydbwysedd, pibell olew, tanc olew, ac ati. Mae mecanwaith braich swing tryc sothach braich swing Isuzu yn cynnwys cydrannau strwythurol siâp blwch wedi'u gwneud o blatiau dur. Ei brif swyddogaeth yw cael ei yrru gan falf amlffordd i gylchdroi'r fraich swing o amgylch yr echelin, a thrwy hynny godi'r hopiwr sothach a pherfformio symudiad tipio ar y hopiwr sothach. Mae'r bin sbwriel wedi'i wahanu oddi wrth gorff y cerbyd, gan gwblhau ailgylchu un bin a lluosog, gan leihau cost glanweithdra trefol yn fawr.
-
Proses weithredol TRUCK GARBAGE Swing ARM
Mae'r broses weithredol yn syml ac yn effeithlon:1. Mae'r gyrrwr yn gosod y lori ger cynhwysydd gwastraff.2. Mae'r fraich swing yn ymestyn allan, yn cliciedi ar y cynhwysydd.3. Yna mae'r fraich yn codi'r cynhwysydd mewn symudiad llyfn, arcing dros gaban y lori.4. Mae'n tipio cynnwys y cynhwysydd i hopiwr (man llwytho) corff cywasgwr y lori.5. Yn olaf, mae'r fraich yn dychwelyd y cynhwysydd gwag i'w safle gwreiddiol ar y ddaear.Mae'r system hon yn ddelfrydol ar gyfer trin llawer iawn o wastraff o gyfadeiladau masnachol, diwydiannol a phreswyl lle defnyddir dumpsters safonol. -
Nodweddion ISUZU 10CBM SWING ARM GARBAGE TRUCK
• Silindrau Hydrolig o Ansawdd Uchel: Wedi'u cynhyrchu o ddeunyddiau gwydn gyda thechnoleg selio uwch, mae'r silindrau hyn yn darparu'r grym aruthrol sydd ei angen ar gyfer codi llwythi trwm. Fe'u hadeiladir ar gyfer hirhoedledd, gan wrthsefyll gollyngiadau a gwrthsefyll cylchoedd pwysau cyson heb fawr o waith cynnal a chadw, gan sicrhau perfformiad cyson a phwerus ddydd ar ôl dydd.• Falf Rheoli Aml-Adran fanwl: Y falf hon yw "canolfan nerf" y system hydrolig. Mae'n caniatáu i'r gweithredwr reoli pob swyddogaeth - estyniad outrigger, swing braich, a lifft cynhwysydd - yn llyfn ac yn annibynnol neu mewn dilyniant cydamserol. Mae'r union reolaeth y mae'n ei chynnig yn galluogi symudiadau cyflym, effeithlon a di-sioc, sy'n lleihau traul ar y system gyfan ac yn sicrhau bod cynwysyddion gwastraff yn cael eu trin yn ddiogel.• Allyrwyr Telesgopig Cadarn Mae'r allrigwyr telesgopig integredig yn nodwedd diogelwch a sefydlogrwydd hanfodol. Yn ystod y cylch codi, mae'r allrigwyr hyn yn ymestyn yn llorweddol o'r siasi ac yn cloi'n ddiogel i'w safle. Mae hyn yn creu sylfaen eang, sefydlog sy'n dosbarthu pwysau'r cynhwysydd gwastraff trwm, wedi'i lwytho'n anwastad yn aml, yn effeithiol. Trwy atal risgiau tilt cerbyd a rholio drosodd, mae'r outriggers yn sicrhau gweithrediad codi diogel a chytbwys, hyd yn oed ar dir anwastad, gan amddiffyn y lori a'r amgylchedd cyfagos.
Qingling10CBM GARBAGE TRUCK Manylebau
Seddi cab
2+1
Math gyriant
4x2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
4500mm
Model Injan
4HK1-TC
Echel flaen
6300kg
Egni HP
205h
Echel Gefn
13000kg
Dadleoli
5.2L
Trosglwyddiad
Llawlyfr 6 Ymlaen ac 1 cefn
Safon Allyriadau
Ewro 3-Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1 (gan gynnwys teiar sbâr)
Maint Teiars
11.00R20
Cynhwysedd Bin Gwastraff
10cbm
Paramedr TRUCK GARBAGE ISUZU 4X2
• Cyfaint cynhwysydd sbwriel: 10 metr ciwbig
• Deunydd cynhwysydd: Dur gwrth-cyrydol
• System reoli: Blwch rheoli trydan yn y caban, falf rheoli hydrolig yn y cefn
• System hydrolig: silindrau a falfiau enwog Tsieina
• System gollwng: Silindrau hydrolig dwbl
• Ongl hunan-ollwng:245°
• Amser rhyddhau: ≤45 s
• Amser codi: ≤45 s
• Ochr gollwng: datodadwy
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar gyfer cywasgwyr tryciau sbwriel Isuzu?
Dylid disodli morloi hydrolig tryciau cywasgwr sbwriel bob 6 mis, a dylid archwilio llafnau cywasgu bob mis i'w gwisgo. -
Sut i ddatrys problemau system DEF mewn tryciau ysgubo Isuzu?
Mae achosion cyffredin o rybuddio tryciau ysgubwr stryd yn cynnwys llawdriniaeth wedi'i gorlwytho neu broblemau cylchrediad oeryddion mewn cylchoedd dyletswydd trwm. -
Pam mae gorboethi trawsyrru yn digwydd mewn tryciau dympio Isuzu?
Mae methiannau tryciau gollwng fel arfer yn cael eu hachosi gan gylchoedd llwyth gormodol neu ddiffyg cynnal a chadw system oeri. -
Beth yw'r egwyl gwasanaeth ar gyfer moduron brwsh ysgubwr tryciau ysgubo ISUZU?
Bearings tryciau ysgubwr saim bob 250 awr a disodli brwsys pan fydd traul yn fwy na 50%. -
Sut i gynnal pympiau pwysedd uchel Tryc Jetio Carthffos ISUZU?
Golchwch y system bwmpio o lori jetio carthffos ISUZU yn wythnosol a gosod seliau ffroenell newydd bob 3 mis. -
Beth sy'n achosi gweithrediad ansefydlog mewn tryciau eira Isuzu?
Mae materion cyffredin yn cynnwys hyrddod hydrolig treuliedig neu hylif halogedig. -
Pryd y dylid archwilio paneli corff tryciau sbwriel?
Gwiriwch am gyrydiad a chywirdeb strwythurol yn ystod pob gwasanaeth 10,000 km. -
Sut i ddehongli goleuadau rhybuddio ar gerbydau adeiladu Isuzu?
Mae melyn yn dynodi nodyn atgoffa cynnal a chadw, coch angen cau i lawr ar unwaith a diagnosis.