Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > VULLISTROKIE > ISUZU SKIP LAADER VRAGMOTOR > ISUZU FTR 4X2 10CBM SWINGARM VULLISTROKIE

ISUZU FTR 4X2 10CBM SWINGARM VULLISTROKIE

 ISUZU China FTR skip loader vullisvragmotor is 'n swaaiarmvullisvragmotor met hoogs doeltreffende en gespesialiseerde voertuig wat ontwerp is vir die versameling en vervoer van munisipale vaste afval, veral uit groot, gestandaardiseerde houers. Sy bepalende kenmerk is die hidroulies aangedrewe “swaaiarm”-meganisme wat op die onderstel gemonteer is. Qingling skip bin vragmotor bestaan ​​uit 'n onderstel, vullisdrom (emmer), swaai-arm spoedverminderende buffer silinder, en ander komponente. Die kenmerke daarvan sluit in die vermoë om die vullisdrom van die voertuigbak los te maak, wat die gesamentlike gebruik van een vragmotor met veelvuldige vullisdromme moontlik maak. 

GVW (Kg)

18000

Krag (PS/rpm)

205 pk

Afvalbak kapasiteit (m³)

Oordrag

6-spoed handrat

Asafstand-WB(Mm)

4500 mm

Laaikapasiteit (T)

Send Email

Gesels nou

ISUZU 4X2 VULLISTROKIE Pasgemaakte oplossings

ISUZU 4X2 VULLISTROKIE Parameter

Ons kliënt geval show

ISUZU 4X2 VULLISTROKIE Pasgemaakte oplossings

ISUZU FTR GIGA Skip loader-bedryfstelsel van die swaaiarmvullisvragmotor bestaan ​​uit 'n kragaftakker, oliepomp, handmatige meerrigting-rigtingklep, eenrigting-hidrouliese sluiting, balansklep, oliepyp, olietenk, ens. Die hele stelsel word aangedryf deur die motorratkas en kragaftakker, en die handmatige meerrigting-rigtingklepverlengings beheer die pootsilinder en -verlengings van die beensilinder. Die swaaiarmmeganisme van die Isuzu-swaaiarmvullisvragmotor is saamgestel uit boksvormige strukturele komponente wat van staalplate gemaak is. Die hooffunksie daarvan is om deur 'n meervoudige klep aangedryf te word om die swaaiarm om die as te draai, en sodoende die vullisbak op te lig en kantelbeweging op die vullisbak uit te voer. Die vullisdrom word van die voertuigbak geskei, wat die herwinning van een en veelvuldige dromme voltooi, wat die koste van munisipale sanitasie aansienlik verminder.

SWANGARM VULLISTROKIE operasionele proses

Die operasionele proses is eenvoudig en doeltreffend:

1. Die bestuurder plaas die vragmotor naby 'n afvalhouer.

2. Die swaaiarm strek uit, grendel aan die houer.

3. Die arm lig dan die houer in 'n gladde, boogbeweging oor die vragmotor se kajuit.

4. Dit kantel die inhoud van die houer in die bak (laaiarea) van die trok se kompakteerderbak.

5. Laastens bring die arm die leë houer terug na sy oorspronklike posisie op die grond.

Hierdie stelsel is ideaal vir die hantering van groot volumes afval van kommersiële, industriële en residensiële komplekse waar gestandaardiseerde vullishouers gebruik word.

ISUZU 10CBM SWING ARM VULLISTROKIE Kenmerke

• Hidrouliese silinders van hoë gehalte: 

Vervaardig van duursame materiale met gevorderde seëltegnologie, bied hierdie silinders die geweldige krag wat nodig is om swaar vragte op te lig. Hulle is gebou vir lang lewe, weerstaan ​​lekkasies en weerstaan ​​konstante druk siklusse met minimale instandhouding, verseker konsekwente en kragtige werkverrigting dag na dag.

• Presisie multi-seksie beheerklep: 

Hierdie klep is die "senuweemiddelpunt" van die hidrouliese stelsel. Dit stel die operateur in staat om elke funksie – uitsteekbalkverlenging, armswaai en houerlig – glad en onafhanklik of in 'n gesinchroniseerde volgorde te beheer. Die presiese beheer wat dit bied maak vinnige, doeltreffende en skokvrye bewegings moontlik, wat slytasie op die hele stelsel verminder en die veilige hantering van afvalhouers verseker.

• Robuuste Teleskopiese Uitrigters

Die geïntegreerde teleskopiese steunpote is 'n kritieke veiligheids- en stabiliteitskenmerk. Tydens die opligsiklus strek hierdie steunbalke horisontaal van die onderstel af en sluit stewig in posisie. Dit skep 'n breë, stabiele basis wat die gewig van die swaar, dikwels ongelyk gelaaide, afvalhouer effektief versprei. Deur die risiko's van voertuigkantel en omrol te voorkom, verseker die steunpote 'n veilige en gebalanseerde opheffing, selfs op ongelyke grond, wat beide die vragmotor en die omliggende omgewing beskerm.

Qingling10CBM VROLMOTOR Spesifikasies

Kajuit sitplekke

2+1

Ry tipe

4x2

Enjin maak

ISUZU

Asafstand

4500 mm

Enjin Model

4HK1-TC

Vooras

6300kg

Egnine HP

205 pk

Agteras

13 000 kg

Verplasing

5,2L

Oordrag

Handleiding 6 Vorentoe en 1 agteruit

Emissiestandaard

Euro 3-Euro 6

Nommer van die band

6+1 (insluitend reserveband)

Band grootte

11.00R20

Kapasiteit vir afvalbak

10 cbm

Click to Get Quote

ISUZU 4X2 VULLISTROKIE Parameter

• Vullishouer volume : 10 kubieke meter

• Houermateriaal: Anti-korrosiewe staal

• Beheerstelsel: Elektriese beheerkas in kajuit, Hidrouliese beheerklep agter

• Hidrouliese stelsel: China bekende silinders en kleppe

• Ontlaaistelsel: Dubbel hidrouliese silinders

• Selfontladingshoek: 245°

• Ontladingstyd:≤45 s

• Hystyd:≤45 s

• Afvalkant: Afneembaar