வீடு > தயாரிப்புகள் > இசுசு டிரக்குகள் > குப்பை வண்டி > ISUZU ஸ்கிப் லோடர் டிரக் > ISUZU FTR 4X2 10CBM ஸ்விங் ஆர்ம் குப்பை டிரக்
ISUZU FTR 4X2 10CBM ஸ்விங் ஆர்ம் குப்பை டிரக்
ISUZU China FTR ஸ்கிப் லோடர் குப்பை டிரக் என்பது ஒரு ஸ்விங் ஆர்ம் குப்பை டிரக் ஆகும், இது நகராட்சி திடக்கழிவுகளை சேகரிப்பதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும், குறிப்பாக பெரிய, தரப்படுத்தப்பட்ட கொள்கலன்களிலிருந்து மிகவும் திறமையான மற்றும் சிறப்பு வாய்ந்த வாகனம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் வரையறுக்கும் அம்சம் சேஸில் பொருத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் மூலம் இயங்கும் "ஸ்விங் ஆர்ம்" பொறிமுறையாகும். கிங்லிங் ஸ்கிப் பின் லாரி டிரக் ஒரு சேஸ், குப்பைத் தொட்டி (வாளி), ஸ்விங்-ஆர்ம் வேகத்தைக் குறைக்கும் பஃபர் சிலிண்டர் மற்றும் பிற கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. அதன் அம்சங்களில் வாகனத்தின் உடலில் இருந்து குப்பைத் தொட்டியைப் பிரிக்கும் திறன், பல குப்பைத் தொட்டிகளுடன் ஒரு டிரக்கை கூட்டுப் பயன்படுத்துவதை செயல்படுத்துகிறது.
GVW (கிலோ)
18000
சக்தி (PS/Rpm)
205hp
கழிவுத் தொட்டி கொள்ளளவு(m³)
10
பரவும் முறை
6-வேக கையேடு
வீல்பேஸ்-WB(மிமீ)
4500மிமீ
ஏற்றுதல் திறன்(டி)
10
SHARE :
ISUZU 4X2 குப்பை டிரக் தனிப்பயன் தீர்வுகள்
ISUZU FTR GIGA ஸ்கிப் லோடர் ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டத்தில் பவர் டேக்-ஆஃப், ஆயில் பம்ப், மேனுவல் மல்டி வே டைரக்ஷனல் வால்வு, ஒரு-வே ஹைட்ராலிக் லாக், பேலன்ஸ் வால்வு, ஆயில் பைப், ஆயில் டேங்க் போன்றவை உள்ளன. முழு அமைப்பும் கார் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பவர் டேக்-ஆஃப் மற்றும் மல்டிவிங் ஆர்ம் கன்ட்ரோல் திசையால் இயக்கப்படுகிறது. நீட்டிப்பு மற்றும் சுருக்க இயக்கங்களைச் செய்ய உருளை. Isuzu ஸ்விங் ஆர்ம் குப்பை டிரக்கின் ஸ்விங் ஆர்ம் பொறிமுறையானது எஃகு தகடுகளால் செய்யப்பட்ட பெட்டி வடிவ கட்டமைப்பு கூறுகளால் ஆனது. அதன் முக்கிய செயல்பாடு, ஸ்விங் கையை அச்சில் சுழற்றுவதற்கு பல வழி வால்வு மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் குப்பைத் தொப்பியைத் தூக்கி குப்பைத் தொட்டியில் டிப்பிங் மோஷன் செய்கிறது. குப்பைத் தொட்டி வாகனத்தின் உடலில் இருந்து பிரிக்கப்பட்டு, ஒன்று மற்றும் பல தொட்டிகளின் மறுசுழற்சியை நிறைவுசெய்து, நகராட்சி சுகாதாரச் செலவை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
-
ஸ்விங் ஆர்ம் கார்பேஜ் டிரக் செயல்பாட்டு செயல்முறை
செயல்பாட்டு செயல்முறை நேரடியானது மற்றும் திறமையானது:1. டிரைவர் டிரக்கை ஒரு கழிவு கொள்கலனுக்கு அருகில் வைக்கிறார்.2. ஸ்விங் கை வெளியே நீட்டி, கொள்கலன் மீது latches.3. கை பின்னர் டிரக்கின் வண்டியின் மீது ஒரு மென்மையான, வளைந்த இயக்கத்தில் கொள்கலனை உயர்த்துகிறது.4. இது டிரக்கின் காம்பாக்டர் பாடியின் ஹாப்பரில் (லோடிங் ஏரியா) கொள்கலனின் உள்ளடக்கங்களை டிப்ஸ் செய்கிறது.5. இறுதியாக, கை காலியான கொள்கலனை தரையில் அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புகிறது.தரப்படுத்தப்பட்ட குப்பைத்தொட்டிகள் பயன்படுத்தப்படும் வணிக, தொழில்துறை மற்றும் குடியிருப்பு வளாகங்களில் இருந்து பெரிய அளவிலான கழிவுகளைக் கையாளுவதற்கு இந்த அமைப்பு சிறந்தது. -
ISUZU 10CBM ஸ்விங் ஆர்ம் கார்பேஜ் டிரக் அம்சங்கள்
• உயர்தர ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள்: மேம்பட்ட சீல் தொழில்நுட்பத்துடன் நீடித்த பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் இந்த சிலிண்டர்கள் அதிக சுமைகளைத் தூக்குவதற்குத் தேவையான அபரிமிதமான சக்தியை வழங்குகின்றன. அவை நீண்ட ஆயுளுக்காக கட்டப்பட்டுள்ளன, கசிவை எதிர்க்கின்றன மற்றும் குறைந்த பராமரிப்புடன் நிலையான அழுத்த சுழற்சிகளைத் தாங்குகின்றன, நாளுக்கு நாள் நிலையான மற்றும் சக்திவாய்ந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன.• துல்லியமான பல பிரிவு கட்டுப்பாட்டு வால்வு: இந்த வால்வு ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் "நரம்பு மையம்" ஆகும். இது ஆபரேட்டரை ஒவ்வொரு செயல்பாட்டையும் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது - அவுட்ரிகர் நீட்டிப்பு, கை ஸ்விங் மற்றும் கொள்கலன் லிப்ட் - மென்மையாகவும் சுதந்திரமாகவும் அல்லது ஒத்திசைக்கப்பட்ட வரிசையில். இது வழங்கும் துல்லியமான கட்டுப்பாடு வேகமான, திறமையான மற்றும் அதிர்ச்சியற்ற இயக்கங்களை செயல்படுத்துகிறது, இது முழு கணினியிலும் தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீரை குறைக்கிறது மற்றும் கழிவு கொள்கலன்களை பாதுகாப்பாக கையாளுவதை உறுதி செய்கிறது.• வலுவான டெலஸ்கோபிக் அவுட்ரிகர்கள் ஒருங்கிணைந்த தொலைநோக்கி அவுட்ரிகர்கள் ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை அம்சமாகும். தூக்கும் சுழற்சியின் போது, இந்த அவுட்ரிகர்கள் சேஸ்ஸிலிருந்து கிடைமட்டமாக நீட்டி, பாதுகாப்பாக நிலைக்கு பூட்டப்படும். இது ஒரு பரந்த, நிலையான தளத்தை உருவாக்குகிறது, இது கனமான, பெரும்பாலும் சமமாக ஏற்றப்பட்ட, கழிவுக் கொள்கலனின் எடையை திறம்பட விநியோகிக்கிறது. வாகனம் சாய்வது மற்றும் உருக்குலைந்து செல்லும் அபாயங்களைத் தடுப்பதன் மூலம், ட்ரக் மற்றும் சுற்றியுள்ள சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கும் வகையில், சீரற்ற நிலத்திலும் கூட, பாதுகாப்பான மற்றும் சீரான தூக்கும் செயல்பாட்டை அவுட்ரிகர்கள் உறுதி செய்கின்றன.
Qingling10CBM குப்பை டிரக் விவரக்குறிப்புகள்
வண்டி இருக்கைகள்
2+1
இயக்கி வகை
4x2
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
4500மிமீ
எஞ்சின் மாடல்
4HK1-TC
முன் அச்சு
6300 கிலோ
எக்னைன் ஹெச்பி
205hp
பின்புற அச்சு
13000 கிலோ
இடப்பெயர்ச்சி
5.2லி
பரவும் முறை
கையேடு 6 முன்னோக்கி & 1 தலைகீழ்
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3-யூரோ 6
டயர் எண்ணிக்கை
6+1 (உதிரி டயர் உட்பட)
டயர் அளவு
11.00R20
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
10cbm
ISUZU 4X2 குப்பை டிரக் அளவுரு
• குப்பை கொள்கலன் அளவு : 10 கன மீட்டர்
• கொள்கலன் பொருள்: எதிர்ப்பு அரிக்கும் எஃகு
• கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: கேபினில் மின்சார கட்டுப்பாட்டு பெட்டி, பின்புறத்தில் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு
• ஹைட்ராலிக் அமைப்பு: சீனாவின் பிரபலமான சிலிண்டர்கள் மற்றும் வால்வுகள்
• டிஸ்சார்ஜிங் சிஸ்டம்:இரட்டை ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள்
• சுய-வெளியேற்றக் கோணம்:245°
• வெளியேற்றும் நேரம்:≤45 வி
• தூக்கும் நேரம்:≤45 வி
• டிராப் பக்கம்: பிரிக்கக்கூடியது
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி
Related Products
ISUZU FRR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக் 4X2 6W
மாதிரி
FRR
இயக்கி வகை
4X2(6 சக்கரங்கள்)
இயந்திரம்
190/205 ஹெச்பி
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
8-10 சிபிஎம்
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM காம்பாக்டர் கேரப்ஜ் டிரக்
மாதிரி
CYZ
இயக்கி வகை
6x4 (10 சக்கரங்கள்)
இயந்திரம்
380/420/460 ஹெச்பி
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
22 சிபிஎம்
ISUZU 4X2 6W FVR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக்
மாதிரி
FVR
இயக்கி வகை
4X2(6 சக்கரங்கள்)
இயந்திரம்
240/300/325 ஹெச்பி
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
14சிபிஎம்
ISUZU 4X2 6W FTR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக்
மாதிரி
FTR GIGA 4X
இயக்கி வகை
4X2(6 சக்கரங்கள்)
இயந்திரம்
205/225 ஹெச்பி
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
10சிபிஎம்
ISUZU 4X2 6W FRR ஹூக்லிஃப்ட் சுருக்கப்பட்ட குப்பை டிரக்
மாதிரி
FRR
இயக்கி வகை
4X2(6 சக்கரங்கள்)
இயந்திரம்
190/205 ஹெச்பி
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
6சிபிஎம்
ISUZU 4X2 6W NPR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக்
மாதிரி
NPR
இயக்கி வகை
4X2(6 சக்கரங்கள்)
இயந்திரம்
120/130/160 ஹெச்பி
கழிவு தொட்டி கொள்ளளவு
6சிபிஎம்
எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்
-
Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?
குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும். -
Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும். -
Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?
டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன. -
ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?
க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும். -
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும். -
Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?
தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும். -
டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?
ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும். -
Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?
மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.
