Casa > Produtos > CAMIONES ISUZU > CAMIÓN DO LIXO > CAMIÓN CARGADOR ISUZU > CAMIÓN DE LIXO ISUZU FTR 4X2 10CBM BRAZO OSCILANTE
CAMIÓN DE LIXO ISUZU FTR 4X2 10CBM BRAZO OSCILANTE
O camión de lixo de ISUZU China FTR é un camión de lixo de brazo basculante cun vehículo altamente eficiente e especializado deseñado para a recollida e transporte de residuos sólidos urbanos, especialmente de contedores grandes e estandarizados. A súa característica distintiva é o mecanismo de "brazo oscilante" accionado hidráulicamente montado no chasis. O camión Qingling está formado por un chasis, un colector de lixo (cubo), un cilindro tampón que reduce a velocidade de brazo basculante e outros compoñentes. As súas características inclúen a posibilidade de separar o colector de lixo da carrocería do vehículo, permitindo o uso conxunto dun camión con varios colectores de lixo.
GVW (kg)
18000
Potencia (PS/rpm)
205 cv
Capacidade do colector de residuos (m³)
10
Transmisión
manual de 6 velocidades
Distancia entre eixes-WB (mm)
4500 mm
Capacidade de carga (T)
10
SHARE :
Solucións personalizadas do camión de lixo ISUZU 4X2
O sistema operativo do cargador de salto ISUZU FTR GIGA do camión de lixo con brazo basculante consiste nunha toma de forza, bomba de aceite, válvula manual multidireccional, bloqueo hidráulico unidireccional, válvula de equilibrio, tubo de aceite, depósito de aceite, etc. Todo o sistema está alimentado pola caixa de cambios do coche e a toma de forza, e a válvula manual multidireccional realiza os controles e os controles de extensión e contracción da válvula direccional multidireccional manual. movementos. O mecanismo de brazo basculante do camión de lixo Isuzu está composto por compoñentes estruturais en forma de caixa feitos de placas de aceiro. A súa función principal é ser conducida por unha válvula de varias vías para xirar o brazo basculante ao redor do eixe, levantando así a tolva de lixo e realizando un movemento de inclinación na tolva de lixo. Sepárase o colector do lixo da carrocería do vehículo, completando a reciclaxe dun e varios colectores, reducindo moito o custo do saneamento municipal.
-
Proceso operativo do CAMIÓN DE LIXO CON BRAZO OSCILANTE
O proceso operativo é sinxelo e eficiente:1. O condutor sitúa o camión preto dun contedor de residuos.2. O brazo oscilante esténdese para fóra, enganchase ao recipiente.3. A continuación, o brazo levanta o recipiente nun movemento suave e en arco sobre a cabina do camión.4. Verte o contido do recipiente na tolva (zona de carga) da carrocería do compactador do camión.5. Finalmente, o brazo devolve o recipiente baleiro á súa posición orixinal no chan.Este sistema é ideal para manexar grandes volumes de residuos procedentes de complexos comerciais, industriais e residenciais nos que se utilizan colectores de lixo normalizados. -
CARACTERÍSTICAS DO CAMIÓN DE LIXO ISUZU 10CBM SING BAM
• Cilindros hidráulicos de alta calidade: Fabricados con materiais duradeiros con tecnoloxía de selado avanzada, estes cilindros proporcionan a inmensa forza necesaria para levantar cargas pesadas. Están construídos para a lonxevidade, resistir as fugas e soportar ciclos de presión constante cun mantemento mínimo, garantindo un rendemento consistente e potente día tras día.• Válvula de control de varias seccións de precisión: Esta válvula é o "centro nervioso" do sistema hidráulico. Permite ao operador controlar cada función (extensión do estabilizador, balance do brazo e elevación do contenedor) de forma suave e independente ou nunha secuencia sincronizada. O control preciso que ofrece permite movementos rápidos, eficientes e sen golpes, o que reduce o desgaste de todo o sistema e garante a manipulación segura dos contedores de residuos.• Robustos estabilizadores telescópicos Os estabilizadores telescópicos integrados son unha característica crítica de seguridade e estabilidade. Durante o ciclo de elevación, estes estabilizadores esténdense horizontalmente desde o chasis e fíxanse firmemente na súa posición. Isto crea unha base ampla e estable que distribúe eficazmente o peso do contedor de residuos pesado, a miúdo cargado de xeito desigual. Ao evitar os riscos de inclinación e envorco do vehículo, os estabilizadores garanten unha operación de elevación segura e equilibrada, mesmo en terreos irregulares, protexendo tanto o camión como o entorno circundante.
Especificacións do camión do lixo Qingling10CBM
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
4500 mm
Modelo de motor
4HK1-TC
Eixo dianteiro
6300 kg
Egnine HP
205 cv
Eixo traseiro
13000 kg
Desprazamento
5,2 l
Transmisión
Manual 6 cara adiante e 1 cara atrás
Norma de emisión
Euro 3-Euro 6
Número de pneumáticos
6+1 (incluíndo pneumático de reposto)
Tamaño do pneumático
11.00 R20
Capacidade do lixo
10 cbm
Parámetro ISUZU 4X2 GARBAGE TRUCK
• Volume do colector de lixo : 10 metros cúbicos
• Material do recipiente: Aceiro anticorrosivo
• Sistema de control: Caixa de control eléctrica en cabina, Válvula de control hidráulico na parte traseira
• Sistema hidráulico: cilindros e válvulas famosos de China
• Sistema de descarga:Dobre cilindro hidráulico
• Ángulo de autodescarga: 245°
• Tempo de descarga:≤45 s
• Tempo de elevación:≤45 s
• Lateral baixa: desmontable
O noso caso de cliente mostra
Related Products
ISUZU FRR CAMIÓN DE GARAXE COMPRIMIDO 4X2 6W
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do lixo
8-10 CBM
CAMIÓN COMPACTADOR ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM
Modelo
CYZ
Tipo de unidade
6x4 (10 rodas)
Motor
380/420/460 HP
Capacidade do lixo
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
FVR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
240/300/325 CV
Capacidade do lixo
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
FTR GIGA 4X
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
205/225 CV
Capacidade do lixo
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT CAMIÓN DE LIXO COMPRIMIDO
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do lixo
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
NPR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
120/130/160 CV
Capacidade do lixo
6CBM
As nosas preguntas máis populares
-
Que mantemento é necesario para os compactadores de camións de lixo Isuzu?
Os selos hidráulicos dos camións compactadores de lixo deben substituírse cada 6 meses, e as láminas de compactación deben inspeccionarse mensualmente para comprobar o seu desgaste. -
Como solucionar os avisos do sistema DEF nos camións barredora Isuzu?
As causas comúns de advertencia dos camións varredores de rúas inclúen a operación sobrecargada ou os problemas de circulación do líquido de refrixeración en ciclos de traballo pesado. -
Por que se produce o sobreenriquecemento da transmisión nos camións volquetes Isuzu?
Os fallos do camión volquete son normalmente causados por ciclos de carga excesivos ou un mantemento insuficiente do sistema de refrixeración. -
Cal é o intervalo de servizo para os motores de escobillas de barredora dos camións de barredora ISUZU?
Engraxa os rodamentos dos camións varredores cada 250 horas e substitúe as escobillas cando o desgaste supere o 50 %. -
Como manter as bombas de alta presión ISUZU Sewer Jetting Truck?
Lave o sistema de bombeo do camión de sumidoiros ISUZU semanalmente e substitúa os selos das boquillas cada 3 meses. -
Que causa o funcionamento inestable dos camións quitaneves Isuzu?
Os problemas comúns inclúen arietes hidráulicos desgastados ou fluído contaminado. -
Cando se deben inspeccionar os paneis da carrocería do camión de refugallos?
Comprobe a corrosión e a integridade estrutural durante cada servizo de 10.000 km. -
Como interpretar as luces de advertencia nos vehículos de construción Isuzu?
O amarelo indica un recordatorio de mantemento, o vermello require a parada e diagnóstico inmediatos.
