Domov > Produkty > Nákladní vozy ISUZU > popelářský vůz > ISUZU SKIP LOADER TRUCK > ISUZU FTR 4X2 10CBM VÝKYVNÉ RAMENO popelářský vůz
ISUZU FTR 4X2 10CBM VÝKYVNÉ RAMENO popelářský vůz
Popelářský skipový vůz ISUZU China FTR je popelářský vůz s otočným ramenem s vysoce výkonným a specializovaným vozidlem určeným pro sběr a přepravu tuhého komunálního odpadu, zejména z velkých, standardizovaných kontejnerů. Jeho charakteristickým znakem je hydraulicky poháněný mechanismus „kyvného ramene“ namontovaný na podvozku. Nákladní automobil Qingling se sklápěcími kontejnery se skládá z podvozku, odpadkového koše (kbelíku), vyrovnávacího válce s otočným ramenem snižujícím rychlost a dalších součástí. Mezi jeho vlastnosti patří schopnost oddělit popelnici od karoserie vozidla, což umožňuje společné používání jednoho nákladního vozu s více popelnicemi.
GVW (kg)
18000
Výkon (PS/ot./min.)
205 koní
Kapacita odpadkové nádoby (m³)
10
Přenos
6-ti stupňový manuál
Rozvor-WB (Mm)
4500 mm
Nosnost (T)
10
SHARE :
Popelářský vůz ISUZU 4X2 Zákaznická řešení
Ovládací systém skipového nakladače ISUZU FTR GIGA popelářského vozu s otočným ramenem se skládá z pomocného náhonu, olejového čerpadla, ručního vícecestného směrového ventilu, jednosměrného hydraulického zámku, vyvažovacího ventilu, olejové trubky, olejové nádrže atd. Celý systém je poháněn převodovkou vozu a pomocným náhonem a ručním vícecestným směrovým ventilem se ovládá válec nohy a válec vysouvacího stahovacího ramene. Mechanismus otočného ramene popelářského vozu Isuzu s otočným ramenem se skládá z krabicových konstrukčních dílů vyrobených z ocelových plechů. Jeho hlavní funkcí je být poháněn vícecestným ventilem, který otáčí kyvným ramenem kolem osy, čímž zvedá koš na odpadky a provádí sklápěcí pohyb na zásobníku. Popelnice je oddělena od karoserie vozidla, čímž je dokončena recyklace jedné a více popelnic, což výrazně snižuje náklady na komunální hygienu.
-
Provozní proces popelářského vozu s kyvným ramenem
Operační proces je jednoduchý a efektivní:1. Řidič umístí nákladní vozidlo do blízkosti kontejneru na odpad.2. Výkyvné rameno se vysune a zapadne na nádobu.3. Rameno pak zvedá kontejner plynulým obloukovým pohybem nad kabinou nákladního vozu.4. Vysype obsah kontejneru do násypky (nakládací plochy) korby zhutňovače nákladního automobilu.5. Nakonec rameno vrátí prázdnou nádobu do původní polohy na zemi.Tento systém je ideální pro manipulaci s velkými objemy odpadu z komerčních, průmyslových a obytných komplexů, kde se používají standardizované popelnice. -
Popelářský vůz ISUZU 10CBM S VÝKYVNÝM RAMENEM Vlastnosti
• Vysoce kvalitní hydraulické válce: Tyto válce jsou vyrobeny z odolných materiálů s pokročilou technologií těsnění a poskytují nesmírnou sílu potřebnou pro zvedání těžkých břemen. Jsou vyrobeny pro dlouhou životnost, odolnost proti netěsnostem a stálé tlakové cykly s minimální údržbou, což zajišťuje konzistentní a silný výkon každý den.• Přesný vícedílný regulační ventil: Tento ventil je „nervovým centrem“ hydraulického systému. Umožňuje obsluze ovládat každou funkci – vysouvání podpěry, výkyv ramene a zdvih kontejneru – hladce a nezávisle nebo v synchronizovaném pořadí. Přesné ovládání, které nabízí, umožňuje rychlé, efektivní a bezrázové pohyby, což snižuje opotřebení celého systému a zajišťuje bezpečnou manipulaci s nádobami na odpad.• Robustní teleskopické výložníky Integrované teleskopické podpěry jsou kritickým prvkem bezpečnosti a stability. Během zvedacího cyklu se tyto podpěry vodorovně vysunou z podvozku a bezpečně se uzamknou ve své poloze. Vznikne tak široká stabilní základna, která efektivně rozloží váhu těžkého, často nerovnoměrně naloženého kontejneru na odpad. Tím, že podpěry zabraňují riziku naklonění a převrácení vozidla, zajišťují bezpečné a vyvážené zvedací operace, a to i na nerovném terénu, a chrání jak nákladní automobil, tak okolní prostředí.
Specifikace popelářského vozu Qingling10CBM
Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
4500 mm
Model motoru
4HK1-TC
Přední náprava
6300 kg
Egnine HP
205 koní
Zadní náprava
13000 kg
Přemístění
5,2 l
Přenos
Manuální 6 vpřed a 1 vzad
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
6+1 (včetně náhradní pneumatiky)
Velikost pneumatiky
11,00 R20
Kapacita odpadkového koše
10 cbm
Popelářský vůz ISUZU 4X2 Parametr
• Objem nádoby na odpad: 10 metrů krychlových
• Materiál nádoby: Antikorozní ocel
• Ovládací systém: Elektrická ovládací skříň v kabině, hydraulický ovládací ventil vzadu
• Hydraulický systém: známé válce a ventily v Číně
• Vypouštěcí systém: Dvojité hydraulické válce
• Úhel samovybíjení: 245°
• Doba vybíjení:≤45 s
• Doba zvedání:≤45 s
• Sklápěcí strana: Odnímatelné
Případová show našeho zákazníka
Related Products
ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kol)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koše
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK
Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koše
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO
Model
FTR GIGA 4X
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
205/225 HP
Kapacita odpadkového koše
10CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK
Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?
Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované. -
Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu?
Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech. -
Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?
Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému. -
Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?
Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %. -
Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?
Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek. -
Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?
Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina. -
Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?
Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu. -
Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?
Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.
