ISUZU NQR 6-тонны рэфрыжэратар
Reefer Refrigerated Truck абсталяваны высокапрадукцыйнай халадзільнай устаноўкай Thermo King RV-680II. Інтэграцыя блока Thermo King, створаная для найлепшага кантролю тэмпературы, гарантуе хуткі час апускання і дакладнае кіраванне тэмпературай, падтрымліваючы стабільнае ўнутранае асяроддзе незалежна ад знешніх умоў.
GVW (кг)
8000
Магутнасць (PS/абароты ў хвіліну)
150-180 PS
Грузападымальнасць (тона)
6
Перадача
6MT
Колавая база WB (мм)
3815
SHARE :
ISUZU NQR рэфрыжэратар
Для павышэння эфектыўнасці паветранага патоку і забеспячэння раўнамернага астуджэння ва ўсім грузавым аддзяленні транспартны сродак абсталяваны спецыяльнай убудаванай сістэмай вентыляцыі падлогі. Гэты элемент канструкцыі мае вырашальнае значэнне для максімальнай прадукцыйнасці прылады, прадухілення гарачых кропак і абароны цэласнасці нагрузкі. Для дадатковай зручнасці і эканоміі энергіі падчас пагрузачна-разгрузачных работ грузавік-рэфрыжэратар абсталяваны трывалай заслонай з ПВХ на задніх дзвярах. Гэты аксэсуар мінімізуе страты халоднага паветра пры адчыненых дзвярах, значна зніжаючы спажыванне энергіі і цеплавой ўдар тавару.
-
Thermo King RV-680 II
Надзейная прадукцыйнасць: Спецыяльна распрацаваны для азіяцкага рынку, гэты прыбор забяспечвае магутную астуджальную здольнасць і хуткую хуткасць апускання, што робіць яго ідэальным выбарам для грузавіка-рэфрыжэратара, які працуе ў экстрэмальную спякоту і цыклы дастаўкі з высокім попытам.Камфорт і эфектыўнасць кіроўцы: RV-680 II, распрацаваны з упорам на зніжэнне шуму, працуе значна цішэй, чым яго папярэднікі, забяспечваючы больш спакойную абстаноўку для кіроўцы і зніжаючы ўзровень шуму падчас гарадскіх даставак у рэфрыжэратары. -
Алюмініевая рама і фурнітура прэміум-класа
Элегантная эстэтыка: грузавік-рэфрыжэратар мае паліраваную алюмініевую раму люстэрка, якая забяспечвае якаснае аздабленне прэміум-класа, значна паляпшаючы візуальную прывабнасць аўтамабіля і імідж брэнда падчас паставак.Устойлівасць да карозіі: вырабленая з высакаякаснага алюмінія, як рама, так і адпаведная люстраная фурнітура замка задніх дзвярэй па сваёй сутнасці ўстойлівыя да іржы, што забяспечвае працяглую трываласць і працу ў вільготным асяроддзі грузавіка-рэфрыжэратара.
Тэхнічныя характарыстыкі грузавіка-рэфрыжэратара ISUZU NQR
Сядзенні кабіны
2+1
Тып прывада
4x2
Марка рухавіка
ІСУЗУ
Колавая база
3815 мм
Мадэль рухавіка
4JZ1
Пярэдні мост
3 500 кг
Egnine HP
150-180 PS
Задні мост
6 000 кг
Водазмяшчэнне
3,0 л
Перадача
6MT
Стандарт выкідаў
Еўра 3 - Еўра 6
Колькасць шын
6+1
Памер шын
7.50R16
Агульны памер
6995×2380×3370 мм
Памер бака
5000×2200×2100 мм
Халадзільны агрэгат
Тэрма-Кароль
Ёмістасць загрузкі
6 тон
Параметр грузавіка-рэфрыжэратара ISUZU NQR
Спалучаючы трываласць шасі NQR з надзейнасцю тэхналогіі Thermo King, гэты грузавік-рэфрыжэратар уяўляе сабой вяршыню эфектыўнасці лагістыкі халадзільнага ланцуга. Гэта ідэальнае рашэнне для дыстрыб'ютараў, якім патрабуецца надзейны транспартны сродак з высокімі характарыстыкамі, здольны апрацоўваць разнастайныя грузы, ад замарожаных тавараў да астуджаных прадуктаў, забяспечваючы захаванне якасці ад паходжання да месца прызначэння.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Які дыяпазон тэмператур аптымальны для транспарціроўкі замарожаных тавараў, а не астуджаных?
Замарожаныя тавары (напрыклад, марожанае, замарожанае мяса): ад -18°C да -22°C (0°F да -8°F) Астуджаныя прадукты (напрыклад, малочныя прадукты, свежыя прадукты): 0°C да 4°C (32°F да 39°F) Некаторыя ўдасканаленыя рэфрыжэратары дазваляюць шматзоннае астуджэнне для змешаных нагрузак. -
Як доўга грузавік-рэфрыжэратар можа падтрымліваць тэмпературу пры адключэнні электрычнасці?
Сучасныя ізаляваныя рэфрыжэратары могуць захоўваць холад 4-12 гадзін без электрычнасці, у залежнасці ад: ✔ Таўшчыня ізаляцыі (напрыклад, шчыльнасць пенаполіурэтану) ✔ Тэмпература навакольнага асяроддзя (даўжэй у цені, карацей пад прамым сонцам) -
Ці могуць грузавікі-рэфрыжэратары перавозіць лекавыя прэпараты або вакцыны?
Так! Для вакцын, інсуліну і лабараторных узораў выкарыстоўваюцца рэфрыжэратары фармацэўтычнага ўзроўню з дакладным кантролем тэмпературы (±2°C) і маніторынгам GPS у рэальным часе. Некаторыя адпавядаюць стандартам ВУП СААЗ. -
У чым розніца паміж механічнымі і крыягеннымі сістэмамі астуджэння?
Механічны (на аснове кампрэсара): Выкарыстоўвае газ-хладагент (напрыклад, R404A), звычайны для далёкіх перавозак. Крыягенны (вадкі азот/CO2): Без рухомых частак, звышхуткае астуджэнне, ідэальна падыходзіць для кароткіх даставак або лагістыкі апошняй мілі. -
Як часта трэба адчыняць дзверы грузавіка-рэфрыжэратара, каб мінімізаваць страту тэмпературы?
Лепшая практыка: Абмежаваць адчыненне дзвярэй да <30 секунд на загрузку/разгрузку. Даследаванні паказваюць, што кожнае адкрыццё можа выклікаць скачок тэмпературы на 5°C–10°C (9°F–18°F), што пагражае псаваннем прадукту.