ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS GIGA TRUCK CHASSIS
ໂຄງສ້າງລົດບັນທຸກ Qingling GIGA ນິຍາມຄືນຄວາມດີເລີດຂອງລົດບັນທຸກດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 8x4 380PS GIGA HEAVY CHASSIS ທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດ. ກອບປະເພດຂັ້ນໄດຂອງຕົນຮັບຮອງເອົາເທກໂນໂລຍີຕົວລົດບັນທຸກ ISUZU CYH 8x4, ປະກອບດ້ວຍການກໍ່ສ້າງເຫຼັກກ້າສູງທີ່ມີການເສີມສ້າງ crossmember ທີ່ຮັບປະກັນຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງແຮງບິດສູງກວ່າມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ 15%. ລະບົບການຊີ້ນໍາບານ recirculating ການຊ່ວຍເຫຼືອລະບົບໄຮໂດຼລິກສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ 30,000 ~ 35,000 payloads, ໃນຂະນະທີ່ການຕັ້ງຄ່າ wheelbase ທີ່ດີທີ່ສຸດຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາທີ່ດີກວ່າ.
GVW
42,000 ກິໂລກຣາມ
ພະລັງງານ
380 ປລ
ໂຫຼດ
30,000-35,000 ກິໂລກຣາມ
ການສົ່ງຜ່ານ
8MT/12MT
Wheelbase-WB
1,850+4,575+1,370 ມມ
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
30ft/32ft
SHARE :
Isuzu CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS ລົດບັນທຸກ Chassis ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານວິຊາການ
ອອກແບບມາເພື່ອການປັບຕົວແບບບໍ່ຕິດຂັດ, ໂຕເຄື່ອງນີ້ໃຫ້ສ່ວນຕິດຕໍ່ມາດຕະຖານ ແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແບບໂມດູລາທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ເຄື່ອງປະສົມ, ແລະອຸປະກອນພິເສດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການນໍາທາງສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫຼືການຂົນສົ່ງທາງດ່ວນ, ລົດໄຟທີ່ມາຈາກ ISUZU CYH ທີ່ມີ suspension ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີເລີດໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ (-30 ° C ຫາ 50 ° C) ແລະບັນລຸປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີຂຶ້ນ 8%. ທຸກໆຕົວເຄື່ອງລົດບັນທຸກໜັກ 8X4 380PS GIGA ຜ່ານການຢັ້ງຢືນຄວາມອົດທົນ, ເສີມສ້າງມໍລະດົກຂອງ Qingling-ISUZU ໃນນະວັດຕະກໍາຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ.
-
ISUZU China 380PS ລົດບັນທຸກ chassis ຂໍ້ດີ
ຕົວເຄື່ອງລົດບັນທຸກ ISUZU CYH 8x4 ປະກອບດ້ວຍບ່ອນນັ່ງລົດບັນທຸກທາງອາກາດແບບພິເສດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານລົດບັນທຸກ Qingling ISUZU GIGA, ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ.ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການປຽກຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງການ, ມັນດູດຊຶມ 90% ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຖະຫນົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນໄລຍະທາງຍາວ.ການຮອງຮັບ lumbar ergonomic ແລະການປັບຕົວຮັບປະກັນທ່າທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ຜ້າກັນລົມທີ່ສາມາດລະບາຍອາກາດໄດ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.ທົດສອບໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍາບຄາຍ, ລະບົບບ່ອນນັ່ງນີ້ຍົກລະດັບຄວາມປອດໄພ ແລະປະສິດທິພາບ—ດີເລີດສຳລັບການເຮັດວຽກໜັກ. ມາດຕະຖານໃນສ່ວນລົດບັນທຸກໜັກ 8x4. -
ຄຸນນະສົມບັດລົດບັນທຸກ Qingling ISUZU CYH 8X4
ກໍາລັງຂັບເຄື່ອນຕົວລົດບັນທຸກ ISUZU 8x4, ຕົວລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກ Qingling GIGA 6UZ1 ສະຫນອງ 380PS ດ້ວຍວິສະວະກໍາ.ການເຄື່ອນທີ່ຂອງ turbocharged 9.8L ບັນລຸປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີຂຶ້ນ 15% ຜ່ານຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ.ແຜ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ເສີມສ້າງທົນທານຕໍ່ການດໍາເນີນງານ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບສີດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມ Euro 3-Euro 6.ການທົດສອບໃນ -40 ° C ຫາ 55 ° C, workhorse ນີ້ຄອບງໍາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການຂົນສົ່ງ. ຊຸດ 6U ຕົ້ນສະບັບ ISUZU ກໍານົດຄືນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບ chassis ລົດບັນທຸກ 8x4 ຂອງ Qingling.
ISUZU CYH 8x4 CHASSIS ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
8X4
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
1,850+4,575+1,370 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
6UZ1
ເພົາໜ້າ
7,500 ກິໂລ
ເອີນ
380 ປລ
ເພົາຫລັງ
13,000 ກິໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
9,839ml
ການສົ່ງຜ່ານ
8MT/12MT
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
12+1
ຂະໜາດຢາງ
295/80R22.5
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຫລັງ
30ft/32ft
ໂຫຼດ
30,000-3,5000 ກິໂລກຣາມ
ABS
ມີ
ເຄື່ອງປັບອາກາດ
ມີ
ເບກ
ເບກອາກາດ
ISUZU CYH 8X4 380PS TRUCK CHASSIS ພາລາມິເຕີ
ເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກ Qingling GIGA 6UZ1 ມີຄວາມດີເລີດດ້ວຍຕົວເຄື່ອງ GIGA 8x4 380PS ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 9,839mL ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ISUZU 6UZ1, ສົ່ງແຮງດັນ 380PS ແລະ 9,839ml ສໍາລັບແຮງບິດທີ່ບໍ່ກົງກັນ. ປະກອບດ້ວຍລະບົບເກຍຄູ່ມື 12 ຄວາມໄວ, ເບກອາກາດທີ່ມີ ABS, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ 30,000 ~ 35,000, ຖັງລົດບັນທຸກ ISUZU CYH 8X4 ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ວຍ 7,500kg ດ້ານຫນ້າ & 13,000kg ແກນຫລັງ, 295/80R22.51), ຢາງ (12+). ຖານລໍ້ 1,850+4,575+1,370mm. ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫນັກ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະການກໍ່ສ້າງ, ມັນປະສົມປະສານຄວາມທົນທານ, ການໂຫຼດສູງ, ແລະການປັບຕົວ off-road.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາອັນໃດສໍາລັບລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ Isuzu?
ປະທັບຕາໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແລະແຜ່ນໃບອັດແຫນ້ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາເດືອນສໍາລັບການສວມໃສ່. -
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການເຕືອນລະບົບ DEF ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?
ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍໆຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງກວາດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຮວມເຖິງການເຮັດວຽກເກີນນ້ຳໜັກ ຫຼືບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນໃນຮອບທີ່ໜັກໜ່ວງ. -
ເປັນຫຍັງການສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດບັນທຸກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດມາຈາກຮອບວຽນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ. -
ຊ່ວງເວລາການບໍລິການສຳລັບມໍເຕີແປງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນຫຍັງ?
ແກມລົດບັນທຸກ 250 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ປ່ຽນແປງແປງເມື່ອສວມເກີນ 50%. -
ວິທີການຮັກສາປ້ຳແຮງດັນສູງ ISUZU Sewer Jetting Truck?
ລ້າງລະບົບປ້ຳນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຈຳອາທິດ ແລະ ປ່ຽນປະທັບຕາ nozzle ທຸກໆ 3 ເດືອນ. -
ອັນໃດເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນລົດ Isuzu snowplow?
ບັນຫາທົ່ວໄປລວມມີ rams ໄຮໂດຼລິກທີ່ສວມໃສ່ຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນ. -
ເມື່ອໃດຄວນປະຕິເສດແຜງຕົວລົດຖືກກວດກາ?
ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ. -
ວິທີການຕີລາຄາໄຟເຕືອນໄພກ່ຽວກັບລົດກໍ່ສ້າງ Isuzu?
ສີເຫຼືອງຊີ້ບອກເຖິງການສ້ອມແປງເຕືອນ, ສີແດງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປິດທັນທີທັນໃດແລະວິນິດໄສ.