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ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS गीगा ट्रक चेसिस
ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS गीगा ट्रक चेसिस
ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS गीगा ट्रक चेसिस
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ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS गीगा ट्रक चेसिस

‌किंगलिंग गीगा ट्रक चेसिस अपने 8x4 380PS गीगा हेवी ट्रक चेसिस के साथ हेवी-ड्यूटी उत्कृष्टता को फिर से परिभाषित करता है जो परम विश्वसनीयता के लिए इंजीनियर किया गया है। इसका सीढ़ी-प्रकार का फ्रेम ISUZU CYH 8x4 ट्रक चेसिस तकनीक को अपनाता है, जिसमें क्रॉसमेम्बर सुदृढीकरण के साथ उच्च-तन्यता वाले स्टील का निर्माण होता है जो उद्योग मानकों की तुलना में 15% अधिक टॉर्सनल कठोरता सुनिश्चित करता है। हाइड्रॉलिक रूप से सहायता प्राप्त रीसर्क्युलेटिंग-बॉल स्टीयरिंग प्रणाली 30,000 ~ 35,000 पेलोड के तहत भी सटीक नियंत्रण प्रदान करती है, जबकि अनुकूलित व्हीलबेस कॉन्फ़िगरेशन बेहतर वजन वितरण की गारंटी देता है।
जीवीडब्ल्यू
42,000 कि.ग्रा
शक्ति
380 पीएस
पेलोड
30,000~35,000 किग्रा
हस्तांतरण
8MT/12MT
व्हीलबेस-डब्ल्यूबी
1,850+4,575+1,370 मिमी
पीछे के शरीर की लंबाई
30 फीट/32 फीट
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इसुज़ु CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS ट्रक चेसिस तकनीकी लाभ
ISUZU CYH 8X4 380PS ट्रक चेसिस पैरामीटर
हमारा ग्राहक केस शो

इसुज़ु CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS ट्रक चेसिस तकनीकी लाभ

निर्बाध अपफिटिंग के लिए डिज़ाइन किया गया, यह चेसिस डंप बॉडी, मिक्सर और विशेष उपकरणों के साथ संगत मानकीकृत इंटरफेस और मॉड्यूलर माउंटिंग पॉइंट प्रदान करता है। चाहे खनन स्थलों पर नेविगेट करना हो या राजमार्ग रसद, अनुकूली निलंबन के साथ ISUZU CYH-व्युत्पन्न ड्राइवट्रेन अत्यधिक तापमान (-30 डिग्री सेल्सियस से 50 डिग्री सेल्सियस) में उत्कृष्टता प्राप्त करता है और वायुगतिकीय अंडरबॉडी पैनलों के माध्यम से 8% बेहतर ईंधन दक्षता प्राप्त करता है। प्रत्येक 8X4 380PS गीगा हेवी ट्रक चेसिस को धीरज सत्यापन से गुजरना पड़ता है, जो वाणिज्यिक वाहन नवाचार में किंग्लिंग-इसुजु की विरासत को मजबूत करता है।
ISUZU चीन 380PS ट्रक चेसिस लाभ

ISUZU चीन 380PS ट्रक चेसिस लाभ

ISUZU CYH 8x4 ट्रक चेसिस में किंग्लिंग ISUZU गीगा ट्रक केबिन में एक उन्नत एयर-सस्पेंशन सीट है, जो बेजोड़ ड्राइवर आराम के लिए इंजीनियर की गई है।
मल्टी-स्टेज डंपिंग तकनीक का उपयोग करते हुए, यह सड़क के 90% कंपन को अवशोषित करता है, जिससे लंबी दूरी के दौरान थकान कम हो जाती है।
एर्गोनोमिक लम्बर सपोर्ट और एडजस्टेबलिटी इष्टतम मुद्रा सुनिश्चित करती है, जबकि सांस लेने योग्य एंटी-स्लिप फैब्रिक चरम जलवायु में स्थायित्व बढ़ाता है।
उबड़-खाबड़ इलाकों पर परीक्षण किया गया, यह सीट सिस्टम सुरक्षा और दक्षता को बढ़ाता है - भारी-भरकम परिचालन के लिए बिल्कुल उपयुक्त। ‌8x4 हेवी ट्रक सेगमेंट में एक बेंचमार्क।
किंग्लिंग इसुज़ु CYH 8X4 ट्रक की विशेषताएं

किंग्लिंग इसुज़ु CYH 8X4 ट्रक की विशेषताएं

ISUZU 8x4 ट्रक चेसिस को पावर देने वाला, क्विंगलिंग GIGA 6UZ1 इंजन ट्रक चेसिस इंजीनियर के साथ 380PS प्रदान करता है।
इसका टर्बोचार्ज्ड 9.8L विस्थापन अनुकूलित दहन कक्षों के माध्यम से 15% बेहतर ईंधन दक्षता प्राप्त करता है।
प्रबलित कच्चा लोहा ब्लॉक संचालन का सामना करता है, जबकि इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित इंजेक्शन प्रणाली यूरो 3-यूरो 6 अनुपालन सुनिश्चित करती है।
-40°C से 55°C चरम सीमा में परीक्षण किया गया, यह वर्कहॉर्स खनन और रसद अनुप्रयोगों पर हावी है। ISUZU-मूल 6U श्रृंखला किंग्लिंग के 8x4 ट्रक चेसिस के लिए हेवी-ड्यूटी विश्वसनीयता को फिर से परिभाषित करती है।

ISUZU CYH 8x4 चेसिस विशिष्टताएँ

कैब सीटें
2+1
ड्राइव प्रकार
8X4
इंजन बनाना
इसुजु
व्हीलबेस
1,850+4,575+1,370 मिमी
इंजन मॉडल
6UZ1
सामने का धुरा
7,500 किग्रा
एग्नाइन
380 पीएस
पीछे का एक्सेल
13,000 किग्रा
विस्थापन
9,839 मि.ली
हस्तांतरण
8MT/12MT
उत्सर्जन मानक
यूरो 3 - यूरो 6
टायर की संख्या
12+1
टायर का आकार
295/80आर22.5
पीछे के शरीर की लंबाई
30 फीट/32 फीट
पेलोड
30,000~3,5000 किग्रा
पेट
पास होना
एयर कंडीशनर
पास होना
ब्रेक
एयर ब्रेक


ISUZU CYH 8X4 380PS ट्रक चेसिस पैरामीटर

क्विंगलिंग गीगा 6UZ1 इंजन ट्रक चेसिस अपने 8x4 380PS गीगा चेसिस के साथ उत्कृष्ट है, जो एक मजबूत 9,839mL, ISUZU 6UZ1 इंजन द्वारा संचालित है, जो बेजोड़ टॉर्क के लिए 380PS और 9,839ml विस्थापन प्रदान करता है। 12-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, एबीएस के साथ एयर ब्रेक और 30,000 ~ 35,000 भार क्षमता के साथ, ISUZU CYH 8X4 ट्रक चेसिस 7,500 किलोग्राम फ्रंट और 13,000 किलोग्राम रियर एक्सल, 295/80R22.5 टायर (12 + 1), और 1,850 + 4,575 + 1,370 मिमी के साथ स्थिरता सुनिश्चित करता है। व्हीलबेस. भारी रसद, खनन और निर्माण के लिए आदर्श, यह स्थायित्व, उच्च पेलोड और ऑफ-रोड अनुकूलनशीलता को जोड़ती है।

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नमूना
CYH
पेलोड
35,000~40,000 किग्रा
इंजन
420-520 पीएस
पीछे के शरीर की लंबाई
30 फीट/32 फीट
इसुजु जीवीआर 8X8 6WG1 16L 460PS किंगलिंग इसुजु गीगा चेसिस कैब ऑफ-रोड

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नमूना
जीवीआर
पेलोड
31,000 कि.ग्रा
इंजन
420-520 पीएस
पीछे के शरीर की लंबाई
30 फीट
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नमूना
एनपीएस
पेलोड
5,000 ~6,000 किग्रा
इंजन
130~160 पी.एस
पीछे के शरीर की लंबाई
12 फीट/14 फीट/16 फीट
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नमूना
एफआरआर
पेलोड
8,000~9,000 किग्रा
इंजन
190-205 पी.एस
पीछे के शरीर की लंबाई
14 फीट/16 फीट/18 फीट/20 फीट/23 फीट
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नमूना
एनकेआर
पेलोड
3,000~4,000 किग्रा
इंजन
115-130 पी.एस
पीछे के शरीर की लंबाई
8 फीट/10 फीट/14 फीट/16 फीट
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नमूना
एनक्यूआर
पेलोड
8,000 कि.ग्रा
इंजन
150-180 पी.एस
पीछे के शरीर की लंबाई
14 फीट/16 फीट/18 फीट/20 फीट

हमारे सबसे लोकप्रिय प्रश्न

इसुज़ु कचरा ट्रक कॉम्पेक्टर्स के लिए किस रखरखाव की आवश्यकता है?

कचरा कॉम्पेक्टर ट्रकों की हाइड्रोलिक सील को हर 6 महीने में बदला जाना चाहिए, और कॉम्पैक्शन ब्लेड की टूट-फूट के लिए मासिक निरीक्षण किया जाना चाहिए।

इसुजु स्वीपर ट्रकों में डीईएफ सिस्टम चेतावनियों का निवारण कैसे करें? ‌

स्ट्रीट स्वीपर ट्रकों के सामान्य चेतावनी कारणों में हेवी-ड्यूटी चक्रों में अतिभारित संचालन या शीतलक परिसंचरण समस्याएं शामिल हैं।

इसुजु डंप ट्रकों में ट्रांसमिशन ओवरहीटिंग क्यों होती है?‌

डंप ट्रक की विफलता आमतौर पर अत्यधिक लोड चक्र या अपर्याप्त शीतलन प्रणाली रखरखाव के कारण होती है।

ISUZU स्वीपर ट्रकों के स्वीपर ब्रश मोटर्स के लिए सेवा अंतराल क्या है?

स्वीपर ट्रकों के बेयरिंग को हर 250 घंटे में ग्रीस करें और ब्रश को 50% से अधिक घिसने पर बदल दें।

ISUZU सीवर जेटिंग ट्रक उच्च दबाव पंपों का रखरखाव कैसे करें?

ISUZU सीवर जेटिंग ट्रक के पंप सिस्टम को साप्ताहिक रूप से फ्लश करें और हर 3 महीने में नोजल सील बदलें।

इसुज़ु स्नोप्लो ट्रकों में अस्थिर संचालन का क्या कारण है?

सामान्य समस्याओं में घिसे-पिटे हाइड्रोलिक रैम या दूषित तरल पदार्थ शामिल हैं।

रिफ्यूज्ड ट्रक बॉडी पैनल का निरीक्षण कब किया जाना चाहिए?

प्रत्येक 10,000 किलोमीटर की सेवा के दौरान जंग और संरचनात्मक अखंडता की जाँच करें।

इसुज़ु निर्माण वाहनों पर चेतावनी रोशनी की व्याख्या कैसे करें?

पीला रखरखाव अनुस्मारक को इंगित करता है, लाल को तत्काल शटडाउन और निदान की आवश्यकता होती है।

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