CHASIS DE CAMIÓN ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS GIGA
O chasis de camión Qingling GIGA redefine a excelencia de traballo pesado co seu CHASIS GIGA HEAVY TRUCK 8x4 380PS deseñado para a máxima fiabilidade. O seu cadro tipo escaleira adopta a tecnoloxía de chasis de camións ISUZU CYH 8x4, que presenta unha construción de aceiro de alta resistencia con reforzo de travesaños que garante unha rixidez torsional un 15% maior que os estándares da industria. O sistema de dirección de bolas de recirculación asistido hidráulicamente ofrece un control preciso incluso con cargas útiles de 30.000 ~ 35.000, mentres que a configuración optimizada da distancia entre eixes garante unha distribución superior do peso.
GVW
42.000 kg
Poder
380 PS
Carga útil
30.000~35.000 kg
Transmisión
8MT/12MT
Distancia entre eixes-WB
1.850+4.575+1.370 mm
Lonxitude do corpo traseiro
30 pés/32 pés
SHARE :
Vantaxes técnicas do chasis de camión Isuzu CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS
Deseñado para un axuste perfecto, este chasis ofrece interfaces estandarizadas e puntos de montaxe modulares compatibles con vertedoiros, mesturadores e equipos especializados. Tanto se navega por sitios mineiros como na loxística de estradas, a transmisión derivada de ISUZU CYH con suspensión adaptativa sobresae en temperaturas extremas (-30 °C a 50 °C) e consegue un 8% mellor de eficiencia de combustible a través dos paneis aerodinámicos baixo a carrocería. Cada chasis de camión pesado GIGA 8X4 380PS pasa por unha validación de resistencia, consolidando o legado de Qingling-ISUZU na innovación de vehículos comerciais.
-
Vantaxes do chasis do camión ISUZU China 380PS
O chasis do camión ISUZU CYH 8x4 dispón dun avanzado asento con suspensión neumática na cabina do camión Qingling ISUZU GIGA, deseñado para un confort inigualable do condutor.Utilizando a tecnoloxía de amortiguamento en varias etapas, absorbe o 90% das vibracións da estrada, reducindo a fatiga durante os traxectos longos.O soporte lumbar ergonómico e a súa axustabilidade garanten unha postura óptima, mentres que o tecido antideslizante transpirable mellora a durabilidade en climas extremos.Probado en terreos accidentados, este sistema de asentos eleva a seguridade e a eficiencia, perfecto para operacións pesadas. Un referente no segmento dos camións pesados 8x4. -
Características do camión Qingling ISUZU CYH 8X4
Ao alimentar o chasis de camión ISUZU 8x4, o chasis de camión con motor Qingling GIGA 6UZ1 ofrece 380 CV con enxeñería.A súa cilindrada turboalimentada de 9,8 litros logra un 15% mellor de eficiencia de combustible grazas a cámaras de combustión optimizadas.O bloque de fundición reforzado soporta operacións, mentres que o sistema de inxección controlado electrónicamente garante o cumprimento da normativa Euro 3-Euro 6.Probado en temperaturas extremas de -40 °C a 55 °C, este cabalo de batalla domina as aplicacións de minería e loxística. A serie 6U orixinal de ISUZU redefine a fiabilidade de alta resistencia para o chasis de camión 8x4 de Qingling.
Especificacións do chasis ISUZU CYH 8x4
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
8X4
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
1.850+4.575+1.370 mm
Modelo de motor
6UZ1
Eixo dianteiro
7.500 kg
Egnine
380 PS
Eixo traseiro
13.000 kg
Desprazamento
9.839 ml
Transmisión
8MT/12MT
Norma de emisión
Euro 3 - Euro 6
Número de pneumáticos
12+1
Tamaño do pneumático
295/80R22.5
Lonxitude do corpo traseiro
30 pés/32 pés
Carga útil
30.000 ~ 3.5000 kg
ABS
Ter
Aire acondicionado
Ter
Freo
Freo de aire
Parámetro de chasis de camión ISUZU CYH 8X4 380PS
O chasis de camión con motor Qingling GIGA 6UZ1 destaca co seu chasis GIGA 8x4 380PS impulsado por un robusto motor ISUZU 6UZ1 de 9.839 ml, que ofrece 380 CV e 9.839 ml de cilindrada para un par inigualable. Con transmisión manual de 12 velocidades, freos neumáticos con ABS e capacidade de carga de 30.000 ~ 35.000, o chasis de camión ISUZU CYH 8X4 garante estabilidade con 7.500 kg de eixes dianteiro e 13.000 kg traseiro, pneumáticos 295/80R22.5 e (a12+1). Distancia entre eixes 1.850+4.575+1.370 mm. Ideal para loxística pesada, minería e construción, combina durabilidade, alta carga útil e adaptabilidade todoterreo.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
CHASIS DE CAMIÓN ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU
Modelo
CYH
Carga útil
35.000~40.000 kg
Motor
420-520 PS
Lonxitude do corpo traseiro
30 pés/32 pés
ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA CHASIS CAB OFF-ROAD
Modelo
GVR
Carga útil
31.000 kg
Motor
420-520 PS
Lonxitude do corpo traseiro
30 pés
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD TODO CHASIS DE CAMIÓN ISUZU
Modelo
NPS
Carga útil
5.000 ~ 6.000 kg
Motor
130 ~ 160 PS
Lonxitude do corpo traseiro
12 pés/14 pés/16 pés
CHASIS DE CAMIÓN ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD
Modelo
FRR
Carga útil
8.000 ~ 9.000 kg
Motor
190-205 PS
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés/23 pés
Chasis de camión lixeiro ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING
Modelo
NKR
Carga útil
3.000 ~ 4.000 kg
Motor
115-130 PS
Lonxitude do corpo traseiro
8 pés/10 pés/14 pés/16 pés
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS CHASIS CABINA ISUZU
Modelo
NQR
Carga útil
8.000 kg
Motor
150-180 PS
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés
As nosas preguntas máis populares
-
Que mantemento é necesario para os compactadores de camións de lixo Isuzu?
Os selos hidráulicos dos camións compactadores de lixo deben substituírse cada 6 meses, e as láminas de compactación deben inspeccionarse mensualmente para comprobar o seu desgaste. -
Como solucionar os avisos do sistema DEF nos camións barredora Isuzu?
As causas comúns de advertencia dos camións varredores de rúas inclúen a operación sobrecargada ou os problemas de circulación do líquido de refrixeración en ciclos de traballo pesado. -
Por que se produce o sobreenriquecemento da transmisión nos camións volquetes Isuzu?
Os fallos do camión volquete son normalmente causados por ciclos de carga excesivos ou un mantemento insuficiente do sistema de refrixeración. -
Cal é o intervalo de servizo para os motores de escobillas de barredora dos camións de barredora ISUZU?
Engraxa os rodamentos dos camións varredores cada 250 horas e substitúe as escobillas cando o desgaste supere o 50 %. -
Como manter as bombas de alta presión ISUZU Sewer Jetting Truck?
Lave o sistema de bombeo do camión de sumidoiros ISUZU semanalmente e substitúa os selos das boquillas cada 3 meses. -
Que causa o funcionamento inestable dos camións quitaneves Isuzu?
Os problemas comúns inclúen arietes hidráulicos desgastados ou fluído contaminado. -
Cando se deben inspeccionar os paneis da carrocería do camión de refugallos?
Comprobe a corrosión e a integridade estrutural durante cada servizo de 10.000 km. -
Como interpretar as luces de advertencia nos vehículos de construción Isuzu?
O amarelo indica un recordatorio de mantemento, o vermello require a parada e diagnóstico inmediatos.
