ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS GIGA ШАСІ ГРУЗОВІКА
Шасі грузавіка Qingling GIGA пераасэнсоўвае дасканаласць цяжкіх грузавікоў з яго 8x4 380PS GIGA HEAVY TRUCK CHASSIS, распрацаваным для максімальнай надзейнасці. Яго рама лесвічнага тыпу выкарыстоўвае тэхналогію шасі грузавіка ISUZU CYH 8x4, якая мае сталёвую канструкцыю з высокай трываласцю на расцяжэнне з узмацненнем папярочнай балкі, што забяспечвае на 15% больш высокую калянасць на кручэнне, чым галіновыя стандарты. Сістэма рулявога кіравання з рэцыркуляцыяй шароў з гідраўлічным прывадам забяспечвае дакладны кантроль нават пры грузападымальнасці 30 000-35 000 грузаў, а аптымізаваная канфігурацыя колавай базы гарантуе цудоўнае размеркаванне вагі.
GVW
42 000 кг
Магутнасць
380 PS
Карысная нагрузка
30 000 ~ 35 000 кг
Перадача
8MT/12MT
Колавая база-ВБ
1850+4575+1370 мм
Даўжыня задняй часткі цела
30 футаў/32 футы
SHARE :
Тэхнічныя перавагі шасі грузавіка Isuzu CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS
Гэта шасі, распрацаванае для бесперабойнай мадэрнізацыі, прапануе стандартызаваныя інтэрфейсы і модульныя кропкі мацавання, сумяшчальныя з карпусамі, змяшальнікамі і спецыялізаваным абсталяваннем. Пры навігацыі па горназдабыўных участках або лагістыцы на шашы трансмісія ISUZU CYH з адаптыўнай падвескай выдатна спраўляецца з экстрэмальнымі тэмпературамі (ад -30°C да 50°C) і дасягае на 8 % лепшай паліўнай эфектыўнасці за кошт аэрадынамічных панэляў дна. Кожнае шасі цяжкага грузавіка 8X4 380 л.
-
Перавагі грузавога шасі ISUZU China 380PS
Шасі грузавіка ISUZU CYH 8x4 мае ўдасканаленае сядзенне з пнеўматычнай падвескай у кабіне грузавіка Qingling ISUZU GIGA, спраектаванае для неперасягненага камфорту кіроўцы.Выкарыстоўваючы шматступеньчатую тэхналогію амартызацыі, ён паглынае 90% вібрацый на дарозе, зніжаючы стомленасць падчас працяглых перавозак.Эрганамічная паяснічная падтрымка і магчымасць рэгулявання забяспечваюць аптымальную выправу, а дыхаючая тканіна супраць слізгацення павышае трываласць у экстрэмальных кліматычных умовах.Выпрабаваная на перасечанай мясцовасці, гэтая сістэма сядзенняў павышае бяспеку і эфектыўнасць - ідэальна падыходзіць для цяжкіх аперацый. Эталон у сегменце 8x4 цяжкіх грузавікоў. -
Асаблівасці грузавіка Qingling ISUZU CYH 8X4
Шасі грузавіка Qingling GIGA 6UZ1 з рухавіком Qingling GIGA 6UZ1 забяспечвае магутнасць 380 л.с.Яго аб'ём 9,8 л з турбонаддувом забяспечвае на 15 % лепшую паліўную эфектыўнасць дзякуючы аптымізаваным камерам згарання.Узмоцнены чыгунны блок вытрымлівае эксплуатацыю, а сістэма ўпырску з электронным кіраваннем забяспечвае адпаведнасць Еўра 3-Еўра 6.Выпрабаваны пры экстрэмальных тэмпературах ад -40°C да 55°C, гэты працоўны конік дамінуе ў горназдабыўной прамысловасці і лагістыцы. Арыгінальная серыя ISUZU 6U пераасэнсоўвае надзейнасць шасі грузавіка 8x4 Qingling у цяжкіх умовах.
Тэхнічныя характарыстыкі шасі ISUZU CYH 8x4
Сядзенні кабіны
2+1
Тып прывада
8X4
Марка рухавіка
ІСУЗУ
Колавая база
1850+4575+1370 мм
Мадэль рухавіка
6UZ1
Пярэдні мост
7 500 кг
Эгніна
380 PS
Задні мост
13 000 кг
Водазмяшчэнне
9,839 мл
Перадача
8MT/12MT
Стандарт выкідаў
Еўра 3 - Еўра 6
Колькасць шын
12+1
Памер шын
295/80R22.5
Даўжыня задняй часткі цела
30 футаў/32 футы
Карысная нагрузка
30 000 ~ 3 5000 кг
АБС
мець
Кандыцыянер
мець
Тормаз
Пнеўматычны тормаз
Параметр шасі грузавіка ISUZU CYH 8X4 380PS
Шасі грузавіка з рухавіком Qingling GIGA 6UZ1 вылучаецца сваім шасі GIGA 8x4 магутнасцю 380 л. Шасі грузавіка ISUZU CYH 8X4, якое мае 12-ступеністую механічную каробку перадач, пнеўматычныя тармазы з ABS і грузападымальнасць 30 000 ~ 35 000, забяспечвае ўстойлівасць з 7500 кг пярэдніх і 13 000 кг задніх восяў, шынамі 295/80R22.5 (12+1) і 1850+4575+1370 мм колавай базы. Ідэальна падыходзіць для цяжкай лагістыкі, здабычы карысных выкапняў і будаўніцтва, ён спалучае ў сабе даўгавечнасць, высокую грузападымальнасць і прыдатнасць да бездаражы.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Якое тэхнічнае абслугоўванне патрабуецца для кампактараў-смеццявозаў Isuzu?
Гідраўлічныя ўшчыльненні смеццявозаў трэба замяняць кожныя 6 месяцаў, а ляза ўшчыльнення трэба штомесяц правяраць на прадмет зносу. -
Як ліквідаваць папярэджанні сістэмы DEF у падмятальных машынах Isuzu?
Частыя прычыны папярэджання грузавікоў для ўборачных машын ўключаюць перагрузку або праблемы з цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці ў цяжкіх цыклах. -
Чаму адбываецца перагрэў трансмісіі ў самазвалаў Isuzu?
Няспраўнасці самазвалаў звычайна выклікаюцца празмернымі цыкламі нагрузкі або недастатковым абслугоўваннем сістэмы астуджэння. -
Які інтэрвал абслугоўвання шчотачных рухавікоў уборачных машын ISUZU?
Змазвайце падшыпнікі ўборачных машын кожныя 250 гадзін і замяняйце шчоткі, калі знос перавышае 50%. -
Як абслугоўваць помпы высокага ціску ISUZU Sewer Jetting Truck?
Прамывайце сістэму помпы каналізацыйнай машыны ISUZU штотыдзень і замяняйце ўшчыльненні фарсунак кожныя 3 месяцы. -
Што выклікае нестабільную працу снегаачышчальнікаў Isuzu?
Агульныя праблемы ўключаюць зношаныя гідраўлічныя баранчыкі або забруджаную вадкасць. -
Калі трэба правяраць панэлі кузава адходаў?
Правярайце наяўнасць карозіі і цэласнасць канструкцыі кожныя 10 000 км. -
Як інтэрпрэтаваць сігнальныя агні на будаўнічых аўтамабілях Isuzu?
Жоўты азначае напамін пра тэхнічнае абслугоўванне, чырвоны патрабуе неадкладнага выключэння і дыягностыкі.