ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS ГИГА КАМИОНСКА шасија
Камионската шасија Qingling GIGA ја редефинира извонредноста на тешките товари со нејзината 8x4 380PS GIGA ТЕШКА КАМИОНСКА шасија дизајнирана за врвна доверливост. Нејзината рамка од типот на скалила ја прифаќа технологијата за камионска шасија ISUZU CYH 8x4, која се одликува со високо-затегнувачка челична конструкција со попречно засилување што обезбедува 15% поголема вртежна цврстина од индустриските стандарди. Системот за управување со кружна топка со хидраулична помош обезбедува прецизна контрола дури и под 30.000-35.000 носивост, додека оптимизираната конфигурација на меѓуоскиното растојание гарантира супериорна распределба на тежината.
GVW
42.000 кг
Моќ
380 КС
Оптоварување
30.000~35.000 кг
Преносливост
8 МТ/12 МТ
Меѓуоскино растојание-WB
1.850+4.575+1.370 mm
Должина на задното тело
30 стапки/32 стапки
SHARE :
Технички предности на камионската шасија Isuzu CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS
Дизајнирана за беспрекорно поставување, оваа шасија нуди стандардизирани интерфејси и модуларни точки за монтирање компатибилни со депониски тела, миксери и специјализирана опрема. Без разлика дали се движите по рударски локации или логистика на автопатите, погонската спрега добиена од ISUZU CYH со адаптивна суспензија се истакнува при екстремни температури (-30°C до 50°C) и постигнува 8% подобра ефикасност на горивото преку аеродинамичните панели на подвозјето. Секоја шасија за тешки камиони GIGA со 8X4 380 КС е подложена на валидација на издржливост, зацврстувајќи го наследството на Qingling-ISUZU во иновациите на комерцијалните возила.
-
Предности на камионска шасија на ISUZU China 380PS
Камионската шасија ISUZU CYH 8x4 располага со напредно седиште со воздушно потпирање во камионската кабина на Qingling ISUZU GIGA, дизајнирано за неспоредлив комфор на возачот.Користејќи ја технологијата на повеќестепена амортизација, апсорбира 90% од вибрациите на патот, намалувајќи го заморот при долги патеки.Ергономската лумбална потпора и приспособливост обезбедуваат оптимално држење на телото, додека ткаенината против лизгање што дише ја подобрува издржливоста во екстремни климатски услови.Тестиран на груби терени, овој систем на седишта ја зголемува безбедноста и ефикасноста - совршен за тешки операции. Репер во сегментот на тешки камиони 8x4. -
Камион Qingling ISUZU CYH 8X4 Карактеристики
Напојувајќи ја шасијата за камиони ISUZU 8x4, шасијата на камионот со мотор Qingling GIGA 6UZ1 испорачува 380 КС со конструирани.Неговата работна зафатнина од 9,8 литри со турбополнач постигнува 15% подобра ефикасност на горивото преку оптимизирани комори за согорување.Засилениот блок од леано железо издржува операции, додека електронски контролираниот систем за вбризгување обезбедува усогласеност со Euro 3-Euro 6.Тестиран во екстремни температури од -40°C до 55°C, овој работен коњ доминира во рударските и логистичките апликации. Оригиналната серија 6U од ISUZU ја редефинира доверливоста на тешките товари за камионската шасија 8x4 на Qingling.
Спецификации на шасијата ISUZU CYH 8x4
Седишта за кабина
2+1
Тип на погон
8X4
Направете го моторот
ISUZU
Меѓуоскино растојание
1.850+4.575+1.370 mm
Модел на мотор
6UZ1
Предна оска
7.500 кг
Егнин
380 КС
Задна оска
13.000 кг
Поместување
9.839 мл
Преносливост
8 МТ/12 МТ
Стандард за емисија
Евра 3 - Евра 6
Број на гуми
12+1
Големина на гума
295/80R22.5
Должина на задното тело
30 стапки/32 стапки
Оптоварување
30.000-3.5000 кг
ABS
Имаат
Клима уред
Имаат
Кочница
Воздушна сопирачка
ISUZU CYH 8X4 380PS КАМИОНСКА шасија Параметар
Моторната шасија на камионот Qingling GIGA 6UZ1 се истакнува со својата шасија 8x4 380PS GIGA напојувана со робустен мотор од 9,839 ml, ISUZU 6UZ1, кој обезбедува 380 КС и зафатнина од 9,839 ml за неспоредлив вртежен момент. Со 12-брзински мануелен менувач, воздушни сопирачки со ABS и носивост од 30.000~35.000, шасијата на камионот ISUZU CYH 8X4 обезбедува стабилност со 7.500 кг предни и 13.000 кг задни оски, 22225/8 + гуми R (22221/8) 1.850 + 4.575 + 1.370 mm меѓуоскино растојание. Идеален за тешка логистика, рударство и градежништво, комбинира издржливост, голема носивост и приспособливост на терен.
Нашиот случај на клиент шоу
Related Products
Нашите најпопуларни прашања
-
Какво одржување е потребно за компакторите за камиони за ѓубре Isuzu?
Хидрауличните заптивки на камионите со компактори за ѓубре треба да се менуваат на секои 6 месеци, а лопатките за набивање треба да се проверуваат месечно за абење. -
Како да се отстранат проблемите со предупредувањата на системот DEF во камионите за чистење Isuzu? ,
Вообичаените предупредувачки причини за камиони за чистачи на улици вклучуваат преоптоварена работа или проблеми со циркулацијата на течноста за ладење во тешките циклуси. -
Зошто се случува прегревање на преносот во камионите Isuzu?
Дефектите на камионот дампер обично се предизвикани од прекумерни циклуси на оптоварување или недоволно одржување на системот за ладење. -
Колкав е сервисниот интервал за моторите на четките за чистачи на камионите за чистачи ISUZU?
Подмачкајте ги лежиштата на камионите за чистачи на секои 250 часа и заменете ги четките кога абењето надминува 50%. -
Како да ги одржувате пумпите под висок притисок ISUZU Sewer Jetting Truck?
Исплакнете го пумпниот систем на камионот за испуштање канализација ISUZU неделно и менувајте ги заптивките на прскалките на секои 3 месеци. -
Што предизвикува нестабилно работење во камионите за чистење снег Isuzu?
Вообичаени проблеми вклучуваат истрошени хидраулични овни или контаминирана течност. -
Кога треба да се проверат панелите на каросеријата на камионот за отпадоци?
Проверете дали има корозија и интегритет на структурата при секои 10.000 km сервис. -
Како да се интерпретираат предупредувачките светла на градежните возила Isuzu?
Жолтата означува потсетник за одржување, црвената бара итно исклучување и дијагноза.