ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS PODWOZIE GIGA CIĘŻARÓWKI
Podwozie ciężarówki Qingling GIGA na nowo definiuje doskonałość w ciężkich warunkach dzięki podwoziu GIGA HEAVY TRUCK 8x4 380 KM zaprojektowanemu z myślą o najwyższej niezawodności. W ramie drabinkowej zastosowano technologię podwozia ciężarówki ISUZU CYH 8x4, charakteryzującą się konstrukcją ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie ze wzmocnieniem poprzeczek, które zapewnia o 15% wyższą sztywność skrętną w porównaniu ze standardami branżowymi. Wspomagany hydraulicznie układ kierowniczy z kulkami obiegowymi zapewnia precyzyjną kontrolę nawet przy ładunku wynoszącym 30 000–35 000, a zoptymalizowana konfiguracja rozstawu osi gwarantuje doskonały rozkład masy.
DMC
42 000 kg
Moc
380PS
Ładunek
30 000 ~ 35 000 kg
Przenoszenie
8 MT/12 MT
Rozstaw osi-WB
1850+4575+1370 mm
Długość tylnego korpusu
30 stóp/32 stóp
SHARE :
Isuzu CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS Podwozie ciężarówki Zalety techniczne
Zaprojektowane z myślą o bezproblemowej rozbudowie, to podwozie oferuje standardowe interfejsy i modułowe punkty montażowe kompatybilne z nadwoziami wywrotkowymi, mieszalnikami i specjalistycznym sprzętem. Niezależnie od tego, czy chodzi o nawigację po kopalniach, czy o logistykę autostradową, układ napędowy wywodzący się z ISUZU CYH z adaptacyjnym zawieszeniem doskonale radzi sobie w ekstremalnych temperaturach (od -30°C do 50°C) i osiąga o 8% większą oszczędność paliwa dzięki aerodynamicznym panelom podwozia. Każde podwozie ciężarówki GIGA 8X4 380 KM przechodzi weryfikację wytrzymałości, co umacnia dziedzictwo Qingling-ISUZU w zakresie innowacji w pojazdach użytkowych.
-
Zalety podwozia ciężarówki ISUZU China 380PS
Podwozie ciężarówki ISUZU CYH 8x4 jest wyposażone w zaawansowany „fotel z zawieszeniem pneumatycznym” w kabinie ciężarówki Qingling ISUZU GIGA, zaprojektowany z myślą o niezrównanym komforcie kierowcy.Wykorzystując „wielostopniową technologię tłumienia”, pochłania 90% wibracji na drodze, zmniejszając zmęczenie podczas długich tras.„Ergonomiczne podparcie lędźwiowe” i możliwość regulacji zapewniają optymalną postawę, a „oddychający materiał antypoślizgowy” zwiększa trwałość w ekstremalnych klimatach.Testowany na nierównym terenie, ten system siedzeń podnosi bezpieczeństwo i wydajność – idealnie nadaje się do ciężkich operacji. Punkt odniesienia w segmencie ciężkich pojazdów ciężarowych 8x4. -
Funkcje ciężarówki Qingling ISUZU CYH 8X4
Zasilające podwozie ciężarówki ISUZU 8x4, podwozie ciężarówki Qingling GIGA 6UZ1 zapewnia 380 KM z inżynieryjną.Jego turbodoładowana pojemność skokowa 9,8 l zapewnia o 15% większą oszczędność paliwa dzięki zoptymalizowanym komorom spalania.Wzmocniony żeliwny blok wytrzymuje eksploatację, a elektronicznie sterowany układ wtryskowy zapewnia zgodność z normami Euro 3-Euro 6.Testowany w ekstremalnych temperaturach od -40°C do 55°C, ten koń pociągowy dominuje w zastosowaniach w górnictwie i logistyce. Oryginalna seria ISUZU 6U na nowo definiuje niezawodność w trudnych warunkach podwozi samochodów ciężarowych 8x4 firmy Qingling.
Dane techniczne podwozia ISUZU CYH 8x4
Fotele w kabinie
2+1
Typ napędu
8X4
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
1850+4575+1370 mm
Model silnika
6UZ1
Oś przednia
7500 kg
Silnik
380PS
Tylna oś
13 000 kg
Przemieszczenie
9839 ml
Przenoszenie
8 MT/12 MT
Norma emisji
Euro 3 - Euro 6
Liczba opon
12+1
Rozmiar opony
295/80R22,5
Długość tylnego korpusu
30 stóp/32 stóp
Ładunek
30 000 ~ 35000 kg
ABS
Mieć
Klimatyzator
Mieć
Hamulec
Hamulec pneumatyczny
Parametr podwozia ciężarówki ISUZU CYH 8X4 380PS
Podwozie ciężarówki z silnikiem Qingling GIGA 6UZ1 wyróżnia się podwoziem GIGA 8x4 380 KM, napędzanym solidnym silnikiem ISUZU 6UZ1 o pojemności 9839 ml, zapewniającym moc 380 KM i pojemność skokową 9839 ml, co zapewnia niezrównany moment obrotowy. Wyposażone w 12-biegową manualną skrzynię biegów, hamulce pneumatyczne z ABS i ładowność 30 000–35 000, podwozie ciężarówki ISUZU CYH 8X4 zapewnia stabilność dzięki osi przedniej o masie 7500 kg i tylnej osi 13 000 kg, oponom 295/80R22.5 (12+1) i rozstawowi osi 1850+4575+1370 mm. Idealny do ciężkiej logistyki, górnictwa i budownictwa, łączy w sobie trwałość, dużą ładowność i zdolność przystosowania się do jazdy w terenie.
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Jakiej konserwacji wymagają kompaktory do śmieciarek Isuzu?
Uszczelki hydrauliczne w samochodach do zagęszczania śmieci należy wymieniać co 6 miesięcy, a ostrza zagęszczające należy co miesiąc sprawdzać pod kątem zużycia. -
Jak rozwiązać problemy z ostrzeżeniami systemu DEF w zamiatarkach Isuzu?
Najczęstsze przyczyny ostrzeżeń w przypadku zamiatarek ulicznych obejmują przeciążenie lub problemy z cyrkulacją płynu chłodzącego w cyklach ciężkich. -
Dlaczego w wywrotkach Isuzu dochodzi do przegrzania skrzyni biegów?
Awarie wywrotek są zwykle spowodowane nadmiernymi cyklami obciążenia lub niewystarczającą konserwacją układu chłodzenia. -
Jaki jest okres międzyobsługowy silników szczotek zamiatarek w zamiatarkach ISUZU?
Smaruj łożyska zamiatarki co 250 godzin i wymieniaj szczotki, gdy zużycie przekracza 50%. -
Jak konserwować pompy wysokociśnieniowe ISUZU Sewer Jetting Truck?
Co tydzień przepłucz układ pompy wózka do czyszczenia ścieków ISUZU i wymieniaj uszczelki dyszy co 3 miesiące. -
Co powoduje niestabilną pracę pługów śnieżnych Isuzu?
Typowe problemy obejmują zużyte siłowniki hydrauliczne lub zanieczyszczony płyn. -
Kiedy należy sprawdzić panele nadwozia śmieciarki?
Sprawdzaj pod kątem korozji i integralności konstrukcyjnej co 10 000 km. -
Jak interpretować sygnalizację świetlną w pojazdach budowlanych Isuzu?
Żółty oznacza przypomnienie o konserwacji, czerwony wymaga natychmiastowego wyłączenia i diagnozy.