Kotiin > Tuotteet > ISUZU-KUORMAT > SEKOITUSAUTO > ISUZU FTR 6HK1 moottori 4X2 5M3 5CBM sementtisekoitin kuorma-auto
ISUZU FTR 6HK1 moottori 4X2 5M3 5CBM sementtisekoitin kuorma-auto
ISUZU FTR 5CBM sementtisekoittimet ovat kompakteja betoninkuljetusajoneuvoja, joiden rumputilavuus on 5 kuutiota. Pienen mittakaavan projekteihin suunnitelluissa sekoitintrukeissa on kestävä teräsrumpu kierteillä, hydraulinen käyttöjärjestelmä ja kevyt runko ohjattavuutta varten kapeilla kaupunkien tai maaseudun rakennustyömailla. QingLing Isuzu -sementtisekoituskoneen tyypillisiin kokoonpanoihin kuuluu 4x2-akseliset sijoittelut, jotka varmistavat polttoainetehokkuuden ja tiemääräysten noudattamisen säilyttäen samalla sekoituksen homogeenisuuden lyhyen matkan materiaalitoimituksen aikana.
GVW (kg)
18000
Teho (PS/rpm)
205/225 @2600
Säiliön tilavuus (m³)
5
Tarttuminen
6 Eteen, 1 taaksepäin
Akseliväli - WB (mm)
4 500
SHARE :
Tehdastoimitus ISUZU Sekoitinauto
ISUZU FTR 5CBM Mixer Trucks ovat keskiraskaisia betonikuljetusajoneuvoja, jotka on rakennettu Isuzun FTR-alustalle. Sementtisekoitintrukeissa on 5 kuutiometrin rumpu, jossa on kierreterät tehokkaaseen sekoitukseen, voimanlähteenä 4HK1-moottori ja integroitu hydraulinen käyttöjärjestelmä. Kaupunki-/maaseutuprojekteihin suunnitellut 4X2-sekoitintrukit tarjoavat ohjattavuuden ahtaissa tiloissa, noudattavat tiemääräyksiä ja tukevat vakaata betonin toimitusta. ISUZU-sementtisekoitinkuorma-auton yleisiä kokoonpanoja ovat 4x2-akselit, kuorma-anturit ja korroosionkestävät materiaalit kestävyyden takaamiseksi. Ihanteellinen lyhyen matkan rakennustehtäviin, jotka vaativat luotettavuutta ja tarkkuutta.
-
ISUZU FTR -moottoriteho mikseriautoon
FTR 6HK1 -moottorisekoittimen kuorma-autojen moottorit ovat suuren vääntömomentin dieselmoottoreita, jotka käyttävät sekä ajoneuvon liikettä että rummun pyörimistä.Mixer truck Sementti, joka on tyypillisesti turboahdettu 200-400 hv teholla, varmistaa tasaisen sekoitustehokkuuden ja suorituskyvyn raskaassa kuormassa.ISUZU 5CBM -sementtisekoitin, joka on suunniteltu polttoaineen ruiskutustekniikalla (esim. yhteispaineruiskutuksella) ja joka on kestävyyden ja ekotehokkuuden Euro V/VI -päästöstandardien mukainen. -
FTR Mixer Truck Reduktorin kohokohdat
ISUZU 6HK1 -moottorisekoitin kuorma-auton alennusmoottori on hammaspyöräkäyttöinen komponentti, joka siirtää moottorin tehon rumpuun vähentäen kierroslukua ja vahvistaen samalla vääntömomenttia.5CBM:n sementtisekoitinauton supistus, joka on rakennettu karkaistuista seosteräksistä hammaspyörillä ja hydraulis-mekaanisilla järjestelmillä. Se varmistaa rummun tarkan pyörimisen (6-12 RPM) betonin homogeenisuuden varmistamiseksi.Sementtisekoittimen kuorma-auton vähennysominaisuudet sisältävät lämmönpoiston, ylikuormitussuojan ja korroosionkestävyyden, mikä on kriittistä raskaiden sekoitusjaksojen ja toiminnan pitkäikäisyyden kannalta.
FTR-sementtisekoittimen kuorma-auton tekniset tiedot
Ohjaamon istuimet
2+1
Ajotyyppi
4x2
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
4500 mm
Moottorin malli
4HK1
Etuakseli
7000 kg
Egnine
205/225 PS
Taka-akseli
13.000kg
Siirtyminen
5,193 ml
Tarttuminen
Manuaalinen 6 eteen ja 1 taakse
Päästöstandardi
Euro 3 - Euro 6
Renkaan lukumäärä
6+1
Renkaan koko
295/80R22.5 18PR
Kokonaiskoko
8500x2500x3800mm
Moottorin merkki
PMP
Pumpun merkki
PMP
Hyötykuorma
5m³
ISUZU 6HK1 -moottorisekoittimen kuorma-auton parametri
5 cbm:n FTR-betonisekoitinautoissa on voimanlähteenä ISUZU-moottori, jonka tilavuus on 5 193 ml ja joka tuottaa 190 hv.
ISUZU China mixer truck sementin akseliväli on 4 500 mm ja vaihteisto, joka sisältää manuaalisen tilan, jossa on 6 vaihdetta eteenpäin ja 1 peruutus.
5CBM-sementtisekoitinauton etuakseli kestää jopa 7 000 kg, kun taas taka-akseli kestää jopa 13 000 kg. Moottori- ja pumppumerkit ovat molemmat PMP ja hyötykuorma on 5m³.
Asiakastapaus näyttää
Related Products
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mikä on tavallisen betonisekoitinauton suurin kapasiteetti?
Useimpien standardisekoittimien kapasiteetti on 3-12 m³. Suuremmat mallit voivat kantaa jopa 16 m³. -
Kuinka kauan betoni voi pysyä työstettävänä sekoitinautossa?
Tyypillisesti 90 minuuttia sekoituksen päättymisen jälkeen. Kuumalla säällä tämä voi lyhentyä 60 minuuttiin, ellei käytetä hidastavia lisäaineita. -
Miksi rumpu pyörii jatkuvasti kuljetuksen aikana?
Jatkuva pyöriminen estää betonin erottelua ja säilyttää tasaisuuden. Tyypillisesti rumpu pyörii nopeudella 2-6 rpm kuljetuksen aikana. -
Mikä on oikea puhdistusmenetelmä mikseriautoille?
Jokaisen kaatamisen jälkeen: Huuhtele rummun sisäpuoli välittömästi Poista betonijäämät Poista betonijäämät Suorita perusteellinen huuhtelu päivän päätteeksi Älä koskaan anna betonin kovettua sisällä -
Kuinka usein sekoitusauton huolto tulee suorittaa?
Suositeltu aikataulu: Päivittäin: Tarkista nestetasot ja rummun pyörimisnopeus Viikoittain: Tarkista sekoitusterät ja hydraulijärjestelmä Kuukausittain: täydellinen mekaaninen tarkastus Vuosittain: Suuri huolto, mukaan lukien rummun laakerin tarkastus