Dom > Proizvodi > ISUZU KAMIONI > KAMION MJEŠALICA > ISUZU FTR 6HK1 motor 4X2 5M3 5CBM kamion s miješalicom za cement
ISUZU FTR 6HK1 motor 4X2 5M3 5CBM kamion s miješalicom za cement
Kamioni mješalice za cement ISUZU FTR 5CBM kompaktna su vozila za prijevoz betona s kapacitetom bubnja od 5 kubičnih metara. Dizajnirani za male projekte, kamioni s miješalicom imaju izdržljivi čelični bubanj sa spiralnim noževima, hidraulički pogonski sustav i laganu šasiju za manevriranje u uskim urbanim ili ruralnim gradilištima. Tipične konfiguracije kamiona QingLing Isuzu stroja za miješanje cementa uključuju raspored osovina 4x2, čime se osigurava učinkovitost goriva i usklađenost s cestovnim propisima uz održavanje homogenosti miješanja tijekom dostave materijala na kratke udaljenosti.
GVW (kg)
18000
Snaga (PS/o/min)
205/225 @2600
Volumen spremnika (m³)
5
Prijenos
6 naprijed, 1 natrag
Međuosovinski razmak-WB (Mm)
4500
SHARE :
Tvornička opskrba ISUZU kamion mješalica
Kamioni mješalice ISUZU FTR 5CBM su vozila za prijevoz betona srednje nosivosti izrađena na Isuzu FTR šasiji. Kamioni za miješanje cementa imaju bubanj od 5 kubičnih metara sa spiralnim noževima za učinkovito miješanje, pogonjen motorom 4HK1 i integrira hidraulički pogonski sustav. Dizajnirani za urbane/ruralne projekte, 4X2 kamioni s miješalicom nude manevriranje u uskim prostorima, u skladu su s cestovnim propisima i podržavaju stabilnu isporuku betona. Uobičajene konfiguracije ISUZU kamiona s mješalicom za cement uključuju 4x2 osovine, senzore opterećenja i materijale otporne na koroziju za izdržljivost. Idealno za građevinske zadatke na kratkim udaljenostima koji zahtijevaju pouzdanost i preciznost.
-
Snaga motora ISUZU FTR za kamion mješalicu
FTR 6HK1 motori kamiona s mješalicom su dizelski motori visokog zakretnog momenta koji pokreću i kretanje vozila i rotaciju bubnja.Kamion mješalica Cement obično s turbopunjačem i izlaznom snagom od 200-400 KS, osigurava dosljednu učinkovitost miješanja i performanse pri velikim opterećenjima.Kamion s mješalicom za cement ISUZU 5CBM dizajniran s tehnologijom ubrizgavanja goriva (npr. common rail) i usklađen s Euro V/VI standardima emisije za trajnost i ekološku učinkovitost. -
Istaknute karakteristike reduktora kamiona miješalice FTR
Motor ISUZU 6HK1 reduktor kamiona s mješalicom je komponenta pogonjena zupčanikom koja prenosi snagu motora na bubanj, smanjujući broj okretaja u minuti dok povećava okretni moment.Reduktor 5CBM kamiona mješalice za cement izgrađen od zupčanika od kaljene legure čelika i hidrauličko-mehaničkih sustava, osigurava preciznu rotaciju bubnja (6-12 RPM) za homogenost betona.Značajke reduktora kamiona s mješalicom za cement uključuju dizajn rasipanja topline, zaštitu od preopterećenja i otpornost na koroziju, što je kritično za cikluse miješanja u teškim uvjetima i radnu dugovječnost.
Specifikacije kamiona s miješalicom za cement FTR
Sjedala u kabini
2+1
Vrsta pogona
4x2
Proizvođač motora
ISUZU
Međuosovinski razmak
4.500 mm
Model motora
4HK1
Prednja osovina
7.000 kg
Egnine
205/225 PS
Stražnja osovina
13.000 kg
Istisnina
5,193 ml
Prijenos
Ručno 6 naprijed & 1 nazad
Standard emisije
Euro 3 - Euro 6
Broj gume
6+1
Veličina gume
295/80R22.5 18PR
Ukupna veličina
8.500x2.500x3.800 mm
Marka motora
PMP
Marka pumpe
PMP
nosivost
5m³
Parametar kamiona s miješalicom motora ISUZU 6HK1
Kamione s mješalicom za beton FTR 5cbm pokreće ISUZU motor zapremine od 5193 ml i generira 190 KS.
ISUZU kineska mješalica za cement ima međuosovinski razmak od 4.500 mm i prijenosni sustav koji uključuje ručni način rada sa 6 brzina naprijed i 1 unatrag.
Prednja osovina 5CBM kamiona s mješalicom za cement može podnijeti do 7.000 kg, dok stražnja osovina može podnijeti do 13.000 kg. Marke motora i pumpe su PMP, a nosivost je 5 m³.
Naš prikaz slučaja kupaca
Related Products
Naša najpopularnija pitanja
-
Koliki je najveći kapacitet standardne mješalice za beton?
Većina standardnih kamiona miješalica ima kapacitet između 3-12 m³. Veći modeli mogu nositi do 16 m³. -
Koliko dugo beton može ostati obradiv u kamionu miješalici?
Obično 90 minuta nakon završetka miješanja. Po vrućem vremenu to se može smanjiti na 60 minuta osim ako se ne koriste dodaci za usporavanje. -
Zašto se bubanj vrti tijekom transporta?
Kontinuirana rotacija sprječava segregaciju betona i održava jednoličnost. Bubanj se obično okreće 2-6 okretaja u minuti tijekom transporta. -
Koji je pravilan postupak čišćenja za kamione mješalice?
Nakon svakog izlijevanja: Odmah isperite unutrašnjost bubnja Uklonite ostatke betona Uklonite ostatke betona Obavite temeljito ispiranje na kraju dana Nikada nemojte dopustiti da se beton stvrdne iznutra -
Koliko često treba održavati automješalicu?
Preporučeni raspored: Svakodnevno: Provjerite razine tekućine i rotaciju bubnja Tjedno: Pregledajte lopatice za miješanje i hidraulički sustav Mjesečno: Kompletan mehanički pregled Godišnje: Veliki servis uključujući provjeru ležaja bubnja