නිවස > නිෂ්පාදන > ඉසුසු ට්රක් > මික්සර් ට්රක් > ISUZU FTR 6HK1 එන්ජිම 4X2 5M3 5CBM සිමෙන්ති මික්සර් ට්රක් රථය
ISUZU FTR 6HK1 එන්ජිම 4X2 5M3 5CBM සිමෙන්ති මික්සර් ට්රක් රථය
ISUZU FTR 5CBM සිමෙන්ති මිශ්ර ට්රක් යනු ඝන මීටර් 5 ක බෙර ධාරිතාවක් සහිත සංයුක්ත කොන්ක්රීට් ප්රවාහන වාහන වේ. කුඩා පරිමාණ ව්යාපෘති සඳහා නිර්මාණය කර ඇති, ඇගිටේටර් ට්රක් රථවල සර්පිලාකාර තල සහිත කල් පවතින වානේ ඩ්රම්, හයිඩ්රොලික් ඩ්රයිව් පද්ධතිය සහ පටු නාගරික හෝ ග්රාමීය ඉදිකිරීම් ස්ථානවල උපාමාරු දැමීම සඳහා සැහැල්ලු චැසියකින් සමන්විත වේ. QingLing Isuzu සිමෙන්ති මිශ්ර යන්ත්ර ට්රක් රථයේ සාමාන්ය වින්යාසයන් අතර 4x2 ඇක්සල් පිරිසැලසුම්, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සහ කෙටි දුර ද්රව්ය බෙදා හැරීමේදී මිශ්ර සමජාතීයතාවයක් පවත්වා ගනිමින් මාර්ග රෙගුලාසිවලට අනුකූල වීම ඇතුළත් වේ.
GVW (Kg)
18000
බලය (PS/Rpm)
205/225 @2600
ටැංකි පරිමාව (m³)
5
සම්ප්රේෂණය
6 ඉදිරියට, 1 ආපසු
Wheelbase-WB(මි.මී.)
4,500 කි
SHARE :
කර්මාන්තශාලා සැපයුම් ISUZU මික්සර් ට්රක් රථය
ISUZU FTR 5CBM මික්සර් ට්රක් යනු Isuzu හි FTR චැසිය මත ගොඩනගා ඇති මධ්යම තීරුබදු කොන්ක්රීට් ප්රවාහන වාහන වේ. සිමෙන්ති මික්සර් ට්රක් රථ කාර්යක්ෂම මිශ්ර කිරීම සඳහා සර්පිලාකාර තල සහිත ඝන මීටර් 5 ඩ්රම්, 4HK1 එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන අතර හයිඩ්රොලික් ඩ්රයිව් පද්ධති ඒකාබද්ධ කරයි. නාගරික/ග්රාමීය ව්යාපෘති සඳහා නිර්මාණය කර ඇති, 4X2 උද්ඝෝෂක ට්රක් රථ තද අවකාශයන්හි උපාමාරු ලබා දෙයි, මාර්ග රෙගුලාසිවලට අනුකූල වේ, සහ ස්ථාවර කොන්ක්රීට් බෙදා හැරීමට සහාය වේ. ISUZU සිමෙන්ති මික්සර් ලොරි රථයේ පොදු වින්යාසයන් අතර 4x2 අක්ෂ, පැටවුම් සංවේදක සහ කල්පැවැත්ම සඳහා විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන ද්රව්ය ඇතුළත් වේ. විශ්වසනීයත්වය සහ නිරවද්යතාවය අවශ්ය කෙටි දුර ඉදිකිරීම් කටයුතු සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
-
මික්සර් ට්රක් රථය සඳහා ISUZU FTR එන්ජින් බලය
FTR 6HK1 එන්ජින් මික්සර් ට්රක් මෝටර් රථ වාහන චලනය සහ බෙර භ්රමණය යන දෙකම බලගන්වන අධි ව්යවර්ථ ඩීසල් එන්ජිමකි.මික්සර් ට්රක් සිමෙන්ති සාමාන්යයෙන් 200-400 HP ප්රතිදානයක් සහිත turbocharged, එය ස්ථාවර මිශ්ර කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ අධික බර කාර්ය සාධනය සහතික කරයි.ISUZU 5CBM සිමෙන්ති මිශ්ර ට්රක් රථය ඉන්ධන එන්නත් තාක්ෂණයෙන් (උදා: පොදු දුම්රිය) නිර්මාණය කර ඇති අතර කල්පැවැත්ම සහ පාරිසරික කාර්යක්ෂමතාව සඳහා යුරෝ V/VI විමෝචන ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ. -
FTR මික්සර් ට්රක් අඩු කිරීමේ විශේෂ අවස්ථා
ISUZU 6HK1 එන්ජින් මික්සර් ට්රක් අඩු කරන්නා යනු ගියර් මඟින් ධාවනය වන සංරචකයක් වන අතර එය එන්ජිමේ බලය බෙරයට මාරු කරයි, ව්යවර්ථය විස්තාරණය කරන අතරතුර RPM අඩු කරයි.දෘඩ මිශ්ර වානේ ගියර් සහ හයිඩ්රොලික්-යාන්ත්රික පද්ධති වලින් සාදන ලද 5CBM සිමෙන්ති මිශ්ර ට්රක් රථය අඩු කරන්නා, එය කොන්ක්රීට් සමජාතීයතාවය සඳහා නිශ්චිත බෙර භ්රමණය (6-12 RPM) සහතික කරයි.සිමෙන්ති මික්සර් ලොරි රථයේ අඩු කිරීමේ විශේෂාංග අතර තාප විසර්ජන සැලසුම, අධි බර ආරක්ෂණය සහ විඛාදන ප්රතිරෝධය ඇතුළත් වේ, බර වැඩ මිශ්ර කිරීමේ චක්ර සහ ක්රියාකාරී කල්පැවැත්ම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
FTR සිමෙන්ති මික්සර් ට්රක් රථ පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
4x2
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
4,500 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
4HK1
ඉදිරිපස අක්ෂය
7,000kg
එග්නයින්
205/225 PS
පසුපස ඇක්සල්
13,000kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 5,193
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත 6 ඉදිරියට සහ 1 ආපසු
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3 - යුරෝ 6
ටයර් ගණන
6+1
ටයර් ප්රමාණය
295/80R22.5 18PR
සමස්ත ප්රමාණය
8,500x2,500x3,800mm
මෝටර් සන්නාමය
PMP
පොම්ප වෙළඳ නාමය
PMP
ගෙවීම
5m³
ISUZU 6HK1 එන්ජින් මික්සර් ට්රක් පරාමිතිය
FTR 5cbm කොන්ක්රීට් මිශ්ර ට්රක් රථ ISUZU එන්ජිමෙන් බලගන්වන්නේ මිලිලීටර් 5,193ක විස්ථාපනයකින් සහ 190hp ජනනය කරයි.
ISUZU චයිනා මික්සර් ට්රක් සිමෙන්ති 4,500mm රෝද පාදමක් සහ සම්ප්රේෂණ පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එයට ඉදිරියට 6ක් සහ ප්රතිලෝම ගියර් 1ක් ඇතුළත් වේ.
5CBM සිමෙන්ති මිශ්ර ට්රක් රථයේ ඉදිරිපස අක්ෂය 7,000kg දක්වා සහය විය හැකි අතර පසුපස ඇක්සලයට 13,000kg දක්වා හැසිරවිය හැක. මෝටර් සහ පොම්ප සන්නාම දෙකම PMP වන අතර, පැටවීමේ ධාරිතාව 5m³ වේ.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU FRR සම්පීඩිත ගරාබ්ජ් ට්රක් 4X2 6W
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM සංයුක්ත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
CYZ
Drive වර්ගය
6x4 (රෝද 10)
එන්ජිම
380/420/460 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FVR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
240/300/325 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FTR GIGA 4X
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
205/225 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR හූක්ලිෆ්ට් සම්පීඩිත කසළ ට්රක් රථය
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
NPR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
120/130/160 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
සම්මත කොන්ක්රීට් මික්සර් ට්රක් රථයක උපරිම ධාරිතාව කොපමණද?
බොහෝ සම්මත මික්සර් ට්රක් රථ 3-12m³ අතර ධාරිතාවක් ඇත. විශාල මාදිලි 16 m³ දක්වා ගෙන යා හැකිය. -
මික්සර් ට්රක් රථයේ කොන්ක්රීට් කොපමණ කාලයක් ක්රියා කළ හැකිද?
සාමාන්යයෙන් මිශ්ර කිරීමෙන් විනාඩි 90 කට පසුව. උණුසුම් කාලගුණය තුළ, පසුගාමී මිශ්රණ භාවිතා නොකළහොත් මෙය විනාඩි 60 දක්වා අඩු විය හැක. -
ප්රවාහනයේදී බෙරය භ්රමණය වන්නේ ඇයි?
අඛණ්ඩ භ්රමණය කොන්ක්රීට් වෙන් කිරීම වළක්වන අතර ඒකාකාරිත්වය පවත්වා ගනී. ප්රවාහනයේදී බෙරය සාමාන්යයෙන් 2-6 RPM වලින් භ්රමණය වේ. -
මික්සර් ට්රක් රථ සඳහා නිසි පිරිසිදු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය කුමක්ද?
එක් එක් වත් කිරීමෙන් පසු: ඩ්රම් අභ්යන්තරය වහාම සේදීම ඉතිරිව ඇති කොන්ක්රීට් ගොඩනැගීම ඉවත් කරන්න ඉතිරිව ඇති කොන්ක්රීට් ගොඩනැගීම ඉවත් කරන්න දවස අවසානයේදී හොඳින් සේදීම සිදු කරන්න කිසිම අවස්ථාවක කොන්ක්රීට් ඇතුළත දැඩි වීමට ඉඩ නොදෙන්න -
මික්සර් ට්රක් රථ නඩත්තුව කොපමණ වාරයක් සිදු කළ යුතුද?
නිර්දේශිත කාලසටහන: දිනපතා: තරල මට්ටම් සහ බෙර භ්රමණය පරීක්ෂා කරන්න සතිපතා: මිශ්ර තල සහ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න මාසිකව: සම්පූර්ණ යාන්ත්රික පරීක්ෂාව වාර්ෂිකව: බෙර දරණ චෙක්පත ඇතුළුව ප්රධාන සේවාව
