Hjem > Produkter > ISUZU TRUCKS > BLANDERVOGN > ISUZU FTR 6HK1 motor 4X2 5M3 5CBM cementblander lastbil
ISUZU FTR 6HK1 motor 4X2 5M3 5CBM cementblander lastbil
ISUZU FTR 5CBM cementblandere er kompakte betontransportkøretøjer med en tromlekapacitet på 5 kubikmeter. Rørelastbiler, der er designet til små projekter, har en holdbar ståltromle med spiralblade, hydraulisk drivsystem og letvægtschassis til manøvredygtighed på byggepladser i snævre byer eller på landet. QingLing Isuzu cementblandermaskinlastbils typiske konfigurationer inkluderer 4x2 aksellayouts, hvilket sikrer brændstofeffektivitet og overholdelse af vejbestemmelser, samtidig med at blandingshomogeniteten bibeholdes under levering af materialer over korte afstande.
GVW (Kg)
18000
Strøm (PS/rpm)
205/225 @2600
Tankvolumen (m³)
5
Smitte
6 Frem, 1 tilbage
Akselafstand-WB(Mm)
4.500
SHARE :
Fabriksforsyning ISUZU mixertruck
ISUZU FTR 5CBM mixertrucks er mellemstærke betontransportkøretøjer bygget på Isuzus FTR-chassis. Cementmixertrucks har 5 kubikmeter tromle med spiralblade til effektiv blanding, drevet af en 4HK1-motor og integrerer hydrauliske drivsystemer. Designet til by-/landlige projekter, 4X2 omrørerlastbiler tilbyder manøvredygtighed på trange pladser, overholder vejreglerne og understøtter stabil betonlevering. ISUZU cementblanderlastbils almindelige konfigurationer inkluderer 4x2 aksler, belastningssensorer og korrosionsbestandige materialer for holdbarhed. Ideel til kortdistancekonstruktionsopgaver, der kræver pålidelighed og præcision.
-
ISUZU FTR Motorkraft til mixertruck
FTR 6HK1-motorblanderlastbilmotorer er en dieselmotor med højt drejningsmoment, der driver både køretøjets bevægelse og tromlens rotation.Blandevogn Cement typisk turboladet med 200-400 HK output, det sikrer ensartet blandingseffektivitet og ydeevne ved tung belastning.ISUZU 5CBM cementblandertruck designet med brændstofindsprøjtningsteknologi (f.eks. common rail) og i overensstemmelse med Euro V/VI-emissionsstandarder for holdbarhed og øko-effektivitet. -
FTR Mixer Truck Reducer Highlights
ISUZU 6HK1 motorblanderlastbilreduktion er en geardrevet komponent, der overfører motorkraft til tromlen, hvilket reducerer omdrejningstallet, mens drejningsmomentet forstærkes.Reduktion af 5CBM cementblandertruck bygget med hærdet legeret stålgear og hydraulisk-mekaniske systemer, det sikrer præcis tromlerotation (6-12 RPM) for betonhomogenitet.Cementblanderens reduktionsfunktioner omfatter varmeafledningsdesign, overbelastningsbeskyttelse og korrosionsbestandighed, som er afgørende for tunge blandecyklusser og lang levetid.
Specifikationer for FTR cementblandertruck
Førerhussæder
2+1
Drev type
4x2
Motormærke
ISUZU
Akselafstand
4.500 mm
Motor model
4HK1
Foraksel
7.000 kg
Egnine
205/225 PS
Bagaksel
13.000 kg
Forskydning
5.193 ml
Smitte
Manual 6 Frem og 1 baglæns
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antal dæk
6+1
Dækstørrelse
295/80R22.5 18PR
Samlet størrelse
8.500x2.500x3.800 mm
Motor mærke
PMP
Mærke pumpe
PMP
Nyttelast
5m³
Parameter for ISUZU 6HK1 motorblandertruck
FTR 5cbm betonblanderbiler drives af ISUZU-motor med et slagvolumen på 5.193 ml og genererer 190 hk.
ISUZU China mixer truck cement har en akselafstand på 4.500 mm og et transmissionssystem, der inkluderer en manuel tilstand med 6 fremad- og 1 bakgear.
Forakslen på 5CBM cementblandertruck kan bære op til 7.000 kg, mens bagakslen kan klare op til 13.000 kg. Motor- og pumpemærkerne er begge PMP, og nyttelastkapaciteten er 5m³.
Vores kundecase show
Related Products
Vores mest populære spørgsmål
-
Hvad er den maksimale kapacitet for en standard betonblanderbil?
De fleste standard blandevogne har kapaciteter mellem 3-12m³. Større modeller kan bære op til 16 m³. -
Hvor længe kan beton forblive bearbejdeligt i blandevognen?
Typisk 90 minutter efter at blandingen er færdig. I varmt vejr kan dette reduceres til 60 minutter, medmindre der anvendes hæmmende tilsætningsstoffer. -
Hvorfor bliver tromlen ved med at rotere under transport?
Kontinuerlig rotation forhindrer betonadskillelse og opretholder ensartethed. Tromlen roterer typisk med 2-6 RPM under transport. -
Hvad er den korrekte rengøringsprocedure for blandevogne?
Efter hver hældning: Skyl straks tromlens indre Fjern rester af beton Fjern rester af beton Udfør grundig udvaskning sidst på dagen Lad aldrig beton hærde indeni -
Hvor ofte skal vedligeholdelse af mixertruck udføres?
Anbefalet tidsplan: Dagligt: Kontroller væskeniveauer og tromlens rotation Ugentligt: Efterse blandeblade og hydrauliksystem Månedligt: Fuldt mekanisk eftersyn Årligt: Større service inklusive tromlelejekontrol