дадому > прадукты > ГРУЗАВІКІ ISUZU > АЎТАМІКШЭР > Рухавік ISUZU FTR 6HK1 4X2 5M3 5CBM Цэментамяшалка
Рухавік ISUZU FTR 6HK1 4X2 5M3 5CBM Цэментамяшалка
Цементазмяшальнікі ISUZU FTR 5CBM - гэта кампактныя бетонавозы з аб'ёмам барабана 5 куб. Створаныя для невялікіх праектаў, грузавікі з мешалкай маюць трывалы сталёвы барабан са спіральнымі лопасцямі, сістэму гідраўлічнага прывада і лёгкае шасі для манеўранасці на вузкіх гарадскіх і сельскіх будаўнічых пляцоўках. Тыповыя канфігурацыі цэментазмяшальнай машыны QingLing Isuzu ўключаюць кампаноўку восяў 4x2, якая забяспечвае паліўную эфектыўнасць і захаванне правілаў дарожнага руху пры захаванні аднастайнасці змешвання падчас дастаўкі матэрыялу на кароткія адлегласці.
GVW (кг)
18000
Магутнасць (PS/абароты ў хвіліну)
205/225 пры 2600
Аб'ём бака (м³)
5
Перадача
6 наперад, 1 назад
Колавая база WB (мм)
4500
SHARE :
Завадскія пастаўкі аўтаміксера ISUZU
ISUZU FTR 5CBM Mixer Trucks - гэта бетонавозы сярэдняй грузападымальнасці, пабудаваныя на шасі FTR кампаніі Isuzu. Цэментазмяшальныя машыны абсталяваны барабанам аб'ёмам 5 кубічных метраў са спіральнымі лопасцямі для эфектыўнага змешвання, рухавіком 4HK1 і аб'яднанымі сістэмамі гідраўлічнага прывада. Створаныя для гарадскіх і сельскіх праектаў, грузавікі 4X2 з мешалкай забяспечваюць манеўранасць у цесных месцах, адпавядаюць правілам дарожнага руху і забяспечваюць стабільную дастаўку бетону. Агульныя канфігурацыі цэментамяшалкі ISUZU ўключаюць восі 4x2, датчыкі нагрузкі і ўстойлівыя да карозіі матэрыялы для даўгавечнасці. Ідэальна падыходзіць для будаўнічых задач на кароткія адлегласці, якія патрабуюць надзейнасці і дакладнасці.
-
Магутнасць рухавіка ISUZU FTR для аўтабетоносмесителя
Рухавікі аўтабетоносмесителя FTR 6HK1 - гэта дызельны рухавік з высокім крутоўным момантам, які забяспечвае рух транспартнага сродку і кручэнне барабана.Цэментамяшалка, як правіла, з турбонаддувом і магутнасцю 200-400 л.з., забяспечвае стабільную эфектыўнасць змешвання і высокую нагрузку.Цэментазмяшальнік ISUZU 5CBM распрацаваны з выкарыстаннем сістэмы ўпырску паліва (напрыклад, Common Rail) і адпавядае стандартам выкідаў Euro V/VI для трываласці і экалагічнай эфектыўнасці. -
Асноўныя моманты рэдуктара змяшальніка FTR
Рэдуктар аўтабетоносмесителя ISUZU 6HK1 - гэта кампанент з рэдуктарам, які перадае магутнасць рухавіка на барабан, зніжаючы абароты ў хвіліну і адначасова павялічваючы крутоўны момант.Рэдуктар цэментамяшалкі 5CBM, выраблены з перадач з загартаванай легаванай сталі і гідраўлічна-механічных сістэм, забяспечвае дакладнае кручэнне барабана (6-12 абаротаў у хвіліну) для аднастайнасці бетону.Асаблівасці рэдуктара цэментазмяшальніка ўключаюць канструкцыю рассейвання цяпла, абарону ад перагрузкі і ўстойлівасць да карозіі, што вельмі важна для цяжкіх цыклаў змешвання і даўгавечнасці эксплуатацыі.
Тэхнічныя характарыстыкі цэментазмяшальніка FTR
Сядзенні кабіны
2+1
Тып прывада
4x2
Марка рухавіка
ІСУЗУ
Колавая база
4 500 мм
Мадэль рухавіка
4HK1
Пярэдні мост
7000 кг
Эгніна
205/225 PS
Задні мост
13 000 кг
Водазмяшчэнне
5 193 мл
Перадача
Ручная 6 наперад і 1 назад
Стандарт выкідаў
Еўра 3 - Еўра 6
Колькасць шын
6+1
Памер шын
295/80R22.5 18PR
Агульны памер
8500x2500x3800 мм
Марка рухавіка
ПМП
Марка помпы
ПМП
Карысная нагрузка
5 м³
Параметры аўтабетоносмесителя ISUZU 6HK1
Бетанамяшалкі FTR 5cbm абсталяваны рухавіком ISUZU аб'ёмам 5193 мл і магутнасцю 190 к.с.
Кітайскі цэментамяшалка ISUZU мае колавую базу 4500 мм і сістэму трансмісіі, якая ўключае ў сябе ручной рэжым з 6 перадачамі наперад і 1 перадач назад.
Пярэдняя вось цэментамяшалкі 5CBM можа вытрымліваць да 7000 кг, а задняя вось можа вытрымліваць да 13000 кг. Маркі рухавіка і помпы - PMP, а грузападымальнасць складае 5 м³.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Якая максімальная грузападымальнасць стандартнага бетонамяшалкі?
Большасць стандартных аўтаміксераў маюць аб'ём ад 3 да 12 м³. Большыя мадэлі могуць перавозіць да 16 м³. -
Як доўга можа захоўвацца працаздольнасць бетону ў аўтабетоносмесителе?
Звычайна праз 90 хвілін пасля завяршэння змешвання. У гарачае надвор'е гэта можа скараціцца да 60 хвілін, калі не выкарыстоўваюцца запавольвальнікі. -
Чаму барабан працягвае круціцца падчас транспарціроўкі?
Бесперапыннае кручэнне прадухіляе сегрэгацыю бетону і падтрымлівае аднастайнасць. Падчас транспарціроўкі барабан звычайна круціцца з хуткасцю 2-6 абаротаў у хвіліну. -
Якая правільная працэдура ачысткі аўтабетоносмесителей?
Пасля кожнай залівання: Неадкладна прамыйце ўнутраную частку барабана Выдаліце рэшткі бетону Выдаліце рэшткі бетону Выканайце дбайнае прамыванне ў канцы дня Ніколі не дазваляйце бетону зацвярдзець ўнутры -
Як часта трэба праводзіць тэхнічнае абслугоўванне аўтабетоносмесителя?
Рэкамендаваны графік: Штодня: правярайце ўзровень вадкасці і кручэнне барабана Штотыдзень: правярайце змяшальныя лопасці і гідраўлічную сістэму Штомесяц: поўны механічны агляд Штогод: асноўнае абслугоўванне, уключаючы праверку падшыпнікаў барабана