Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > MENGERVRAGMOTOR > ISUZU FTR 6HK1 enjin 4X2 5M3 5CBM sementmengervragmotor
ISUZU FTR 6HK1 enjin 4X2 5M3 5CBM sementmengervragmotor
ISUZU FTR 5CBM sementmengervragmotors is kompakte betonvervoervoertuie met 'n 5-kubieke meter dromkapasiteit. Ontwerp vir kleinskaalse projekte, roervragmotors beskik oor duursame staaldrom met spiraallemme, hidrouliese aandryfstelsel en liggewig-onderstel vir manoeuvreerbaarheid in nou stedelike of landelike konstruksieterreine. QingLing Isuzu sementmengermasjienvragmotor se tipiese konfigurasies sluit 4x2-asuitlegte in, wat brandstofdoeltreffendheid en voldoening aan padregulasies verseker, terwyl menghomogeniteit tydens kortafstand-materiaallewering gehandhaaf word.
GVW (Kg)
18000
Krag (PS/rpm)
205/225 @2600
Tenkvolume (m³)
5
Oordrag
6 Vorentoe, 1 agteruit
Asafstand-WB(Mm)
4 500
SHARE :
Fabrieksvoorraad ISUZU-mengervragmotor
ISUZU FTR 5CBM Mengvragmotors is mediumdiens betonvervoervoertuie wat op Isuzu se FTR-onderstel gebou is. Sementmengervragmotors beskik oor 5-kubieke meter drom met spiraallemme vir doeltreffende meng, aangedryf deur 'n 4HK1-enjin, en integreer hidrouliese dryfstelsels. Ontwerp vir stedelike/landelike projekte, 4X2 roervragmotors bied manoeuvreerbaarheid in nou ruimtes, voldoen aan padregulasies en ondersteun stabiele betonaflewering. ISUZU sementmengerlorrie se algemene konfigurasies sluit in 4x2-asse, vragsensors en korrosiebestande materiale vir duursaamheid. Ideaal vir kortafstand-konstruksietake wat betroubaarheid en akkuraatheid vereis.
-
ISUZU FTR-enjinkrag vir mengvragmotor
FTR 6HK1-enjinmengervragmotormotors is hoë-wringkrag dieselenjin wat beide voertuigbeweging en dromrotasie aandryf.Mengvragmotor Sement wat tipies turbo-aangejaag is met 200-400 HP-uitset, verseker konsekwente mengdoeltreffendheid en swaarvragverrigting.ISUZU 5CBM sementmengervragmotor ontwerp met brandstofinspuitingstegnologie (bv. common rail) en voldoen aan Euro V/VI-emissiestandaarde vir duursaamheid en eko-doeltreffendheid. -
FTR Menger Truck Reducer Hoogtepunte
ISUZU 6HK1-enjinmengervragmotorverkleiner is 'n rataangedrewe komponent wat enjinkrag na die drom oordra, wat RPM verminder terwyl wringkrag versterk word.Verminderaar van 5CBM sementmengervragmotor gebou met geharde legeringstaalratte en hidroulies-meganiese stelsels, dit verseker presiese dromrotasie (6-12 RPM) vir betonhomogeniteit.Sementmengervragmotor se verkleinerkenmerke sluit in hitte-afvoer-ontwerp, oorladingsbeskerming en korrosiebestandheid, krities vir swaardiens-mengsiklusse en bedryfsduur.
FTR sementmengervragmotorspesifikasies
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
4x2
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
4 500 mm
Enjin Model
4HK1
Vooras
7 000 kg
Egnine
205/225 PS
Agteras
13 000 kg
Verplasing
5 193 ml
Oordrag
Handleiding 6 Vorentoe en 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 3 - Euro 6
Nommer van die band
6+1
Band grootte
295/80R22.5 18PR
Algehele grootte
8 500 x 2 500 x 3 800 mm
Motor handelsmerk
PMP
Pomp Merk
PMP
Loonvrag
5m³
ISUZU 6HK1-enjinmengervragmotorparameter
FTR 5cbm betonmengervragmotors word aangedryf deur ISUZU-enjin met 'n verplasing van 5 193 ml en lewer 190 pk.
ISUZU China mengvragmotorsement beskik oor 'n wielbasis van 4 500 mm en 'n transmissiestelsel wat 'n handmodus met 6 vorentoe- en 1 tru-ratte insluit.
Die vooras van 5CBM sementmengervragmotor kan tot 7 000 kg dra, terwyl die agteras tot 13 000 kg kan hanteer. Die motor- en pomphandelsmerke is albei PMP, en die loonvragkapasiteit is 5m³.
Ons kliënt geval show
Related Products
Ons gewildste vrae
-
Wat is die maksimum kapasiteit van 'n standaard betonmengervragmotor?
Die meeste standaardmengervragmotors het kapasiteit tussen 3-12m³. Groter modelle kan tot 16 m³ dra. -
Hoe lank kan beton in die mengvragmotor werkbaar bly?
Tipies 90 minute nadat vermenging voltooi is. In warm weer kan dit tot 60 minute verminder, tensy vertraagde bymiddels gebruik word. -
Waarom bly die drom tydens vervoer roteer?
Deurlopende rotasie verhoed konkrete segregasie en handhaaf eenvormigheid. Die drom draai gewoonlik teen 2-6 RPM tydens vervoer. -
Wat is die behoorlike skoonmaakprosedure vir mengvragmotors?
Na elke giet: Spoel drom binnekant dadelik uit Verwyder oorblywende betonopbou Verwyder oorblywende betonopbou Doen deeglike uitwas aan die einde van die dag Moet nooit toelaat dat beton binne verhard word nie -
Hoe gereeld moet mengvragmotoronderhoud uitgevoer word?
Aanbevole skedule: Daagliks: Gaan vloeistofvlakke en dromrotasie na Weekliks: Inspekteer menglemme en hidrouliese stelsel Maandeliks: Volle meganiese inspeksie Jaarliks: Groot diens, insluitend tjek van dromlaers