Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > TRUCK MIXER > Injan ISUZU FTR 6HK1 4X2 5M3 5CBM Tryc Cymysgydd Sment
Injan ISUZU FTR 6HK1 4X2 5M3 5CBM Tryc Cymysgydd Sment
Mae tryciau cymysgu sment ISUZU FTR 5CBM yn gerbydau cludo concrit cryno sydd â chynhwysedd drwm o 5 metr ciwbig. Wedi'u cynllunio ar gyfer prosiectau ar raddfa fach, mae tryciau agitator yn cynnwys drwm dur gwydn gyda llafnau troellog, system gyrru hydrolig, a siasi ysgafn ar gyfer symudedd mewn safleoedd adeiladu trefol neu wledig cul. Mae cyfluniadau nodweddiadol tryc peiriant cymysgu sment QingLing Isuzu yn cynnwys cynlluniau echel 4x2, gan sicrhau effeithlonrwydd tanwydd a chydymffurfiaeth â rheoliadau ffyrdd tra'n cynnal homogenedd cymysgu wrth ddosbarthu deunydd pellter byr.
GVW (Kg)
18000
Pŵer (PS / Rpm)
205/225 @2600
Cyfaint y tanc(m³)
5
Trosglwyddiad
6 Ymlaen, 1 cefn
Wheelbase- WB(Mm)
4,500
SHARE :
Cyflenwad Ffatri Truck Cymysgydd ISUZU
Mae Tryciau Cymysgu ISUZU FTR 5CBM yn gerbydau trafnidiaeth concrit ar ddyletswydd ganolig wedi'u hadeiladu ar siasi FTR Isuzu. Mae Tryciau Cymysgu Sment yn cynnwys drwm 5-metr ciwbig gyda llafnau troellog ar gyfer cymysgu'n effeithlon, wedi'u pweru gan injan 4HK1, ac mae'n integreiddio systemau gyrru hydrolig. Wedi'u cynllunio ar gyfer prosiectau trefol/gwledig, mae tryciau agitator 4X2 yn cynnig hyblygrwydd mewn mannau tynn, yn cydymffurfio â rheoliadau ffyrdd, ac yn cefnogi cyflenwad concrit sefydlog. Mae cyfluniadau cyffredin lori cymysgu sment ISUZU yn cynnwys echelau 4x2, synwyryddion llwyth, a deunyddiau sy'n gwrthsefyll cyrydiad ar gyfer gwydnwch. Yn ddelfrydol ar gyfer tasgau adeiladu pellter byr sy'n gofyn am ddibynadwyedd a manwl gywirdeb.
-
Pŵer Injan FTR ISUZU ar gyfer Tryc Cymysgydd
Mae moduron tryc cymysgu injan FTR 6HK1 yn injan diesel torque uchel sy'n pweru symudiad cerbydau a chylchdroi drwm.Tryc cymysgu Mae sment fel arfer wedi'i wefru gan dyrbo gydag allbwn 200-400 HP, mae'n sicrhau effeithlonrwydd cymysgu cyson a pherfformiad llwyth trwm.Tryc Cymysgydd Sment ISUZU 5CBM wedi'i ddylunio gyda thechnoleg chwistrellu tanwydd (ee rheilffyrdd cyffredin) ac yn cydymffurfio â safonau allyriadau Ewro V / VI ar gyfer gwydnwch ac eco-effeithlonrwydd. -
Uchafbwyntiau Lleihau Tryc Cymysgydd FTR
Mae lleihäwr tryc cymysgydd injan ISUZU 6HK1 yn gydran sy'n cael ei gyrru gan gêr sy'n trosglwyddo pŵer injan i'r drwm, gan leihau RPM wrth chwyddo trorym.Gostyngydd tryc cymysgu sment 5CBM wedi'i adeiladu gyda gerau dur aloi caled a systemau hydrolig-mecanyddol, mae'n sicrhau cylchdro drwm manwl gywir (6-12 RPM) ar gyfer homogenedd concrit.Mae nodweddion lleihäwr lori cymysgu sment yn cynnwys dyluniad afradu gwres, amddiffyniad gorlwytho, ac ymwrthedd cyrydiad, sy'n hanfodol ar gyfer cylchoedd cymysgu dyletswydd trwm a hirhoedledd gweithredol.
Manylebau Truck Cymysgydd Sment FTR
Seddi cab
2+1
Math gyriant
4x2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
4,500mm
Model Injan
4HK1
Echel flaen
7,000kg
Egni
205/225 PS
Echel Gefn
13,000kg
Dadleoli
5,193ml
Trosglwyddiad
Llawlyfr 6 Ymlaen ac 1 cefn
Safon Allyriadau
Ewro 3 - Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1
Maint Teiars
295/80R22.5 18PR
Maint Cyffredinol
8,500x2,500x3,800mm
Brand Modur
PMP
Brand Pwmp
PMP
Llwyth tâl
5m³
ISUZU 6HK1 Engine Cymysgydd Truck Paramedr
Mae tryciau cymysgu concrit FTR 5cbm yn cael eu pweru gan injan ISUZU gyda dadleoliad o 5,193ml ac yn cynhyrchu 190hp.
Mae sment tryc cymysgu ISUZU Tsieina yn cynnwys sylfaen olwyn o 4,500mm a system drosglwyddo sy'n cynnwys modd llaw gyda 6 gerau ymlaen ac 1 wrthdroi.
Gall echel flaen tryc cymysgu sment 5CBM gynnal hyd at 7,000kg, tra gall yr echel gefn drin hyd at 13,000kg. Mae'r brandiau modur a phwmp ill dau yn PMP, a'r gallu llwyth tâl yw 5m³.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Beth yw cynhwysedd uchaf tryc cymysgu concrit safonol?
Mae gan y rhan fwyaf o lorïau cymysgu safonol gynhwysedd rhwng 3-12m³. Gall modelau mwy gario hyd at 16 m³. -
Am ba mor hir y gall concrit aros yn ymarferol yn y tryc cymysgu?
Fel arfer 90 munud ar ôl cymysgu wedi'i gwblhau. Mewn tywydd poeth, gall hyn ostwng i 60 munud oni bai bod cymysgeddau arafu yn cael eu defnyddio. -
Pam mae'r drwm yn cylchdroi wrth ei gludo?
Mae cylchdroi parhaus yn atal arwahanu concrit ac yn cynnal unffurfiaeth. Mae'r drwm fel arfer yn cylchdroi ar 2-6 RPM yn ystod cludiant. -
Beth yw'r weithdrefn lanhau gywir ar gyfer tryciau cymysgu?
Ar ôl pob arllwysiad: Rinsiwch tu mewn drwm ar unwaith Cael gwared ar grynhoi concrit gweddilliol Cael gwared ar grynhoi concrit gweddilliol Perfformiwch golchiad trylwyr ar ddiwedd y dydd Peidiwch byth â gadael i goncrit galedu y tu mewn -
Pa mor aml y dylid cynnal a chadw tryciau cymysgu?
Amserlen a argymhellir: Dyddiol: Gwiriwch lefelau hylif a chylchdroi drwm Wythnosol: Archwiliwch lafnau cymysgu a system hydrolig Misol: Archwiliad mecanyddol llawn Yn flynyddol: Gwasanaeth mawr gan gynnwys gwiriad dwyn drwm