Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > MIXER LORI > ISUZU FTR 6HK1 injini 4X2 5M3 5CBM Lori la Mchanganyiko wa Saruji
ISUZU FTR 6HK1 injini 4X2 5M3 5CBM Lori la Mchanganyiko wa Saruji
Malori ya kuchanganyia saruji ya ISUZU FTR 5CBM ni magari ya kusafirisha ya zege yenye uwezo wa kubeba mita za ujazo 5. Iliyoundwa kwa ajili ya miradi midogo midogo, lori za vichochezi huangazia ngoma ya chuma inayodumu na vilele ond, mfumo wa kiendeshi cha majimaji, na chassis nyepesi kwa ajili ya uendeshaji katika maeneo finyu ya mijini au vijijini. Mipangilio ya kawaida ya lori ya mashine ya kuchanganya saruji ya QingLing Isuzu ni pamoja na mipangilio ya ekseli 4x2, kuhakikisha ufaafu wa mafuta na utii wa kanuni za barabara huku ikidumisha uwiano wa kuchanganya wakati wa uwasilishaji wa nyenzo kwa umbali mfupi.
GVW (Kg)
18000
Nguvu (PS/Rpm)
205/225 @2600
Kiasi cha tanki(m³)
5
Uambukizaji
6 Mbele, 1 kinyume
Wheelbase-WB(Mm)
4,500
SHARE :
Ugavi wa Kiwanda ISUZU Mixer Truck
Malori ya Mchanganyiko ya ISUZU FTR 5CBM ni magari ya usafiri ya zege ya kazi ya kati yaliyojengwa kwenye chasi ya Isuzu ya FTR. Malori ya Kuchanganya Saruji huangazia ngoma ya mita za ujazo 5 na vilele ond kwa uchanganyaji unaofaa, inayoendeshwa na injini ya 4HK1, na kuunganisha mifumo ya kiendeshi cha majimaji. Iliyoundwa kwa ajili ya miradi ya mijini/vijijini, lori za 4X2 agitator hutoa uwezo wa kubadilika katika maeneo yenye mazingira magumu, zinatii kanuni za barabara na kuwezesha uwasilishaji thabiti wa saruji. Mipangilio ya kawaida ya lori ya mchanganyiko wa saruji ya ISUZU ni pamoja na ekseli 4x2, vitambuzi vya upakiaji na nyenzo zinazostahimili kutu kwa uimara. Inafaa kwa kazi za ujenzi wa muda mfupi zinazohitaji kuegemea na usahihi.
-
Nguvu ya Injini ya ISUZU FTR kwa Lori ya Mchanganyiko
Mota za lori za mchanganyiko wa injini za FTR 6HK1 ni injini ya dizeli yenye mwendo wa kasi ambayo huwezesha mwendo wa gari na mzunguko wa ngoma.Lori la kuchanganya Cement huwa na turbocharged na pato la 200-400 HP, huhakikisha ufanisi thabiti wa kuchanganya na utendakazi wa mzigo mzito.Lori la Kichanganya Saruji la ISUZU 5CBM lililoundwa kwa teknolojia ya sindano ya mafuta (k.m., reli ya kawaida) na linatii viwango vya uzalishaji wa Euro V/VI kwa uimara na ufanisi wa mazingira. -
Muhtasari wa Kipunguza Lori cha FTR
Kipunguza lori cha mchanganyiko wa injini ya ISUZU 6HK1 ni sehemu inayoendeshwa na gia ambayo huhamisha nguvu ya injini kwenye ngoma, kupunguza RPM huku ikikuza torque.Kipunguzaji cha lori la mchanganyiko wa saruji la 5CBM lililojengwa kwa gia za chuma cha aloi ngumu na mifumo ya hydraulic-mechanical, inahakikisha mzunguko sahihi wa ngoma (RPM 6-12) kwa usawa kamili.Vipengele vya kipunguzaji vya lori za mchanganyiko wa saruji ni pamoja na muundo wa kukamua joto, ulinzi wa upakiaji kupita kiasi, na ukinzani wa kutu, muhimu kwa mizunguko ya uchanganyaji wa kazi nzito na maisha marefu ya kufanya kazi.
Maelezo ya Lori la Kichanganya Saruji cha FTR
Viti vya cab
2+1
Aina ya Hifadhi
4x2
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
4,500 mm
Mfano wa injini
4HK1
Ekseli ya mbele
7,000kg
Egnine
205/225 PS
Axle ya nyuma
13,000kg
Uhamisho
5,193ml
Uambukizaji
Mwongozo wa 6 Mbele & 1 kinyume
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3 - Euro 6
Idadi ya Tiro
6+1
Ukubwa wa tairi
295/80R22.5 18PR
Ukubwa wa Jumla
8,500x2,500x3,800mm
Brand ya magari
PMP
Pampu Brand
PMP
Upakiaji
5m³
Kigezo cha Lori ya Mchanganyiko wa Injini ya ISUZU 6HK1
Malori ya kuchanganya zege ya FTR 5cbm yanaendeshwa na injini ya ISUZU na kuhamishwa kwa 5,193ml na kuzalisha 190hp.
Saruji ya lori ya mchanganyiko ya ISUZU China ina gurudumu la mm 4,500 na mfumo wa upitishaji unaojumuisha modi ya mwongozo yenye gia 6 za mbele na 1 za kurudi nyuma.
Ekseli ya mbele ya lori la kuchanganya saruji la 5CBM inaweza kuhimili hadi kilo 7,000, huku ekseli ya nyuma inaweza kuhimili hadi kilo 13,000. Chapa za injini na pampu zote mbili ni PMP, na uwezo wa upakiaji ni 5m³.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4 (Magurudumu 10)
Injini
380/420/460 HP
Uwezo wa Bin Taka
22 CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
Mfano
FVR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
240/300/325 HP
Uwezo wa Bin Taka
14CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR
Mfano
FTR GIGA 4X
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
205/225 HP
Uwezo wa Bin Taka
10CBM
LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA
Mfano
NPR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
120/130/160 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
Maswali yetu maarufu
-
Je, lori ya kawaida ya kuchanganyia zege ni ya juu kiasi gani?
Malori mengi ya kawaida ya kuchanganya yana uwezo wa kati ya 3-12m³. Aina kubwa zaidi zinaweza kubeba hadi 16 m³. -
Je, simiti inaweza kubaki ikifanya kazi kwa muda gani kwenye lori la mchanganyiko?
Kawaida dakika 90 baada ya kuchanganya imekamilika. Katika hali ya hewa ya joto, hii inaweza kupunguza hadi dakika 60 isipokuwa mchanganyiko wa kuchelewesha kutumiwa. -
Kwa nini ngoma inaendelea kuzunguka wakati wa usafiri?
Mzunguko unaoendelea huzuia utengano halisi na kudumisha usawa. Ngoma kawaida huzunguka saa 2-6 RPM wakati wa usafirishaji. -
Je, ni utaratibu gani sahihi wa kusafisha lori za mchanganyiko?
Baada ya kila kumwaga: Suuza mambo ya ndani ya ngoma mara moja Ondoa saruji iliyobaki Ondoa saruji iliyobaki Osha kabisa mwisho wa siku Usiruhusu zege kuwa ngumu ndani -
Utunzaji wa lori za mchanganyiko unapaswa kufanywa mara ngapi?
Ratiba iliyopendekezwa: Kila siku: Angalia viwango vya maji na mzunguko wa ngoma Kila wiki: Kagua vile vile vya kuchanganya na mfumo wa majimaji Kila mwezi: Ukaguzi kamili wa mitambo Kila mwaka: Huduma kuu ikijumuisha ukaguzi wa kubeba ngoma
