Хоме > Производи > ИСУЗУ ТРУЦКС > МИКСЕР ТРУЦК > ИСУЗУ ФТР 6ХК1 мотор 4Кс2 5М3 5ЦБМ камион мешалица за цемент
ИСУЗУ ФТР 6ХК1 мотор 4Кс2 5М3 5ЦБМ камион мешалица за цемент
Камиони за мешање цемента ИСУЗУ ФТР 5ЦБМ су компактна возила за транспорт бетона са капацитетом бубња од 5 кубних метара. Дизајнирани за мале пројекте, камиони са мешалицом имају издржљив челични бубањ са спиралним ножевима, хидраулични погонски систем и лагану шасију за маневрисање на уским градским или руралним градилиштима. Типичне конфигурације камиона за мешање цемента КингЛинг Исузу укључују распоред осовина 4к2, обезбеђујући ефикасност горива и усклађеност са прописима о путевима, уз одржавање хомогености мешања током испоруке материјала на кратке удаљености.
ГВВ (кг)
18000
Снага (ПС/о/мин)
205/225 @2600
Запремина резервоара (м³)
5
Преношење
6 Напред, 1 назад
Међуосовинско растојање-ВБ(Мм)
4,500
SHARE :
Фабричко снабдевање ИСУЗУ камион мешалица
Камиони миксери ИСУЗУ ФТР 5ЦБМ су возила за транспорт бетона средњег оптерећења изграђена на Исузу-овој ФТР шасији. Камиони за мешање цемента имају бубањ од 5 кубних метара са спиралним ножевима за ефикасно мешање, погоњен 4ХК1 мотором, и интегрише хидрауличне погонске системе. Дизајнирани за урбане/руралне пројекте, 4Кс2 камиони са мешалицом нуде маневрисање у уским просторима, усклађени су са прописима о путевима и подржавају стабилну испоруку бетона. Уобичајене конфигурације камиона за мешање цемента ИСУЗУ укључују осовине 4к2, сензоре оптерећења и материјале отпорне на корозију за издржљивост. Идеалан за грађевинске задатке на кратким удаљеностима који захтевају поузданост и прецизност.
-
Снага мотора ИСУЗУ ФТР за камион миксер
ФТР 6ХК1 мотори миксера камиона су дизел мотори високог обртног момента који покреће и кретање возила и ротацију бубња.Камион мешалица Цемент је типично са турбо пуњењем снаге 200-400 КС, обезбеђује доследну ефикасност мешања и перформансе при великом оптерећењу.ИСУЗУ 5ЦБМ камион мешалица за цемент дизајниран са технологијом убризгавања горива (нпр. Цоммон Раил) и усклађен са Еуро В/ВИ стандардима емисије за издржљивост и еколошку ефикасност. -
Најзначајнији део редуктора за камион миксера ФТР
ИСУЗУ 6ХК1 моторни миксер за камион редуктор је компонента са зупчаником која преноси снагу мотора на добош, смањујући број обртаја и повећавајући обртни момент.Редуктор камиона за мешање цемента 5ЦБМ изграђен са зупчаницима од каљеног легираног челика и хидрауличко-механичким системима, обезбеђује прецизну ротацију бубња (6-12 РПМ) за хомогеност бетона.Карактеристике редуктора камиона за мешање цемента укључују дизајн одвођења топлоте, заштиту од преоптерећења и отпорност на корозију, што је критично за циклусе мешања у тешким условима и дуговечност рада.
Спецификације камиона за мешање цемента ФТР
Седишта кабине
2+1
Тип погона
4к2
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
4,500мм
Модел мотора
4ХК1
Предња осовина
7.000 кг
Егнине
205/225 ПС
Реар Акле
13.000 кг
Дисплацемент
5,193мл
Преношење
Ручно 6 напред и 1 назад
Стандард емисије
Евро 3 - Евро 6
Број гума
6+1
Величина гуме
295/80Р22.5 18ПР
Укупна величина
8,500к2,500к3,800мм
Мотор Марка
ПМП
Марка пумпе
ПМП
Носивост
5м³
Параметар миксера мотора ИСУЗУ 6ХК1
Камионе за мешање бетона ФТР 5 кубних метара покреће<а хреф="хттпс://ввв.исузухпм.цом/продуцтс-итем/енгине/"><у> ИСУЗУ мотору>а> са запремином од 5.193 мл и генерише 190 КС.
ИСУЗУ кинеска мјешалица за цементни камион има међуосовинско растојање од 4.500 мм и систем преноса који укључује ручни начин рада са 6 брзина напред и 1 уназад.
Предња осовина 5ЦБМ камиона за мешање цемента може да издржи до 7.000 кг, док задња осовина може да издржи до 13.000 кг. Марке мотора и пумпе су ПМП, а носивост је 5м³.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
Наша најпопуларнија питања
-
Колики је максимални капацитет стандардног камиона за мешање бетона?
Већина стандардних миксера има капацитет између 3-12м³. Већи модели могу носити до 16 м³. -
Колико дуго бетон може да остане употребљив у миксеру?
Обично 90 минута након завршетка мешања. У врућем времену, ово се може смањити на 60 минута осим ако се не користе додаци за успоравање. -
Зашто се бубањ стално окреће током транспорта?
Континуирана ротација спречава сегрегацију бетона и одржава униформност. Бубањ се обично окреће 2-6 обртаја у минути током транспорта. -
Која је исправна процедура чишћења камиона миксера?
После сваког поливања: Одмах исперите унутрашњост бубња Уклоните остатке бетона Уклоните остатке бетона На крају дана извршите темељно прање Никада не дозволите да се бетон стврдне унутра -
Колико често треба обављати одржавање камиона миксера?
Препоручени распоред: Дневно: Проверите нивое течности и ротацију бубња Недељно: Прегледајте лопатице за мешање и хидраулички систем Месечно: Потпуни механички преглед Годишње: Главни сервис укључујући проверу лежаја бубња