Trang chủ > Các sản phẩm > XE TẢI ISUZU > XE TẢI TRỘN > Động cơ ISUZU FTR 6HK1 Xe trộn xi măng 4X2 5M3 5CBM
Động cơ ISUZU FTR 6HK1 Xe trộn xi măng 4X2 5M3 5CBM
Xe trộn xi măng ISUZU FTR 5CBM là phương tiện vận chuyển bê tông nhỏ gọn có dung tích trống 5 mét khối. Được thiết kế cho các dự án quy mô nhỏ, xe tải khuấy có trống thép bền với lưỡi xoắn, hệ thống truyền động thủy lực và khung gầm nhẹ để có khả năng cơ động ở các công trường xây dựng ở thành thị hoặc nông thôn chật hẹp. Cấu hình điển hình của xe trộn xi măng QingLing Isuzu bao gồm bố trí trục 4x2, đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu và tuân thủ các quy định về đường bộ trong khi vẫn duy trì sự đồng nhất khi trộn trong quá trình vận chuyển vật liệu ở khoảng cách ngắn.
GVW (Kg)
18000
Công suất (PS/Vòng/phút)
205/225 @2600
Thể tích bể (m³)
5
Quá trình lây truyền
6 số tiến, 1 số lùi
Chiều dài cơ sở-WB(Mm)
4.500
SHARE :
Nhà máy cung cấp xe trộn ISUZU
Xe trộn ISUZU FTR 5CBM là phương tiện vận chuyển bê tông hạng trung được chế tạo trên khung gầm FTR của Isuzu. Xe trộn xi măng có tang trống 5 mét khối với lưỡi xoắn giúp trộn hiệu quả, chạy bằng động cơ 4HK1 và tích hợp hệ thống truyền động thủy lực. Được thiết kế cho các dự án thành thị/nông thôn, xe tải khuấy 4X2 mang đến khả năng cơ động trong không gian chật hẹp, tuân thủ các quy định về đường bộ và hỗ trợ vận chuyển bê tông ổn định. Cấu hình phổ biến của xe trộn xi măng ISUZU bao gồm trục 4x2, cảm biến tải và vật liệu chống ăn mòn để đảm bảo độ bền. Lý tưởng cho các nhiệm vụ xây dựng đường ngắn đòi hỏi độ tin cậy và độ chính xác.
-
Công suất động cơ ISUZU FTR cho xe trộn
Động cơ xe trộn động cơ FTR 6HK1 là động cơ diesel có mô-men xoắn cao cung cấp năng lượng cho cả chuyển động của xe và vòng quay của tang trống.Xe trộn xi măng thường có turbo tăng áp với công suất 200-400 HP, đảm bảo hiệu suất trộn ổn định và hiệu suất tải nặng.Xe trộn xi măng ISUZU 5CBM được thiết kế với công nghệ phun nhiên liệu (ví dụ: đường ray thông thường) và tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải Euro V/VI về độ bền và hiệu quả sinh thái. -
Điểm nổi bật của hộp giảm tốc xe trộn FTR
Hộp giảm tốc xe trộn động cơ ISUZU 6HK1 là bộ phận dẫn động bằng bánh răng giúp truyền công suất động cơ sang tang trống, giảm RPM đồng thời khuếch đại mô-men xoắn.Hộp giảm tốc của xe trộn xi măng 5CBM được chế tạo bằng bánh răng thép hợp kim cứng và hệ thống cơ-thủy lực, đảm bảo vòng quay trống chính xác (6-12 vòng/phút) để bê tông đồng nhất.Các tính năng giảm tốc của xe trộn xi măng bao gồm thiết kế tản nhiệt, bảo vệ quá tải và chống ăn mòn, rất quan trọng đối với chu trình trộn hạng nặng và tuổi thọ hoạt động.
Thông số kỹ thuật xe trộn xi măng FTR
Ghế taxi
2+1
Loại ổ đĩa
4x2
Chế tạo động cơ
ISUZU
Chiều dài cơ sở
4.500mm
Mẫu động cơ
4HK1
Trục trước
7.000kg
Egnine
205/225 PS
Trục sau
13.000kg
Sự dịch chuyển
5,193ml
Quá trình lây truyền
Hướng dẫn sử dụng 6 số tiến & 1 số lùi
Tiêu chuẩn khí thải
Euro 3 - Euro 6
Số lượng lốp
6+1
Kích thước lốp
295/80R22.5 18PR
Kích thước tổng thể
8.500x2.500x3.800mm
Thương hiệu xe máy
PMP
Thương hiệu máy bơm
PMP
Tải trọng
5m³
Thông số xe trộn động cơ ISUZU 6HK1
Xe trộn bê tông FTR 5cbm được trang bị động cơ ISUZU có dung tích 5.193ml và tạo ra công suất 190 mã lực.
Xe trộn xi măng ISUZU Trung Quốc có chiều dài cơ sở 4.500mm và hệ thống truyền động bao gồm chế độ số sàn với 6 số tiến và 1 số lùi.
Trục trước của xe trộn xi măng 5CBM có thể chịu tải trọng lên tới 7.000kg, trong khi trục sau có thể chịu tải trọng lên tới 13.000kg. Các nhãn hiệu động cơ và máy bơm đều là PMP và khả năng chịu tải là 5m³.
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị
Related Products
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU FRR 4X2 6W
Người mẫu
FRR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
190/205 mã lực
Dung tích thùng rác
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM XE TẢI RÁC MÁY TÍNH
Người mẫu
CYZ
Loại ổ đĩa
6x4 (10 bánh)
Động cơ
380/420/460 mã lực
Dung tích thùng rác
22 CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FVR
Người mẫu
FVR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
240/300/325 mã lực
Dung tích thùng rác
14CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FTR
Người mẫu
FTR GIGA 4X
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
205/225 mã lực
Dung tích thùng rác
10cbm
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FRR HOOKlift
Người mẫu
FRR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
190/205 mã lực
Dung tích thùng rác
6CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W NPR
Người mẫu
NPR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
120/130/160 mã lực
Dung tích thùng rác
6CBM
Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi
-
Công suất tối đa của xe trộn bê tông tiêu chuẩn là bao nhiêu?
Hầu hết các xe trộn tiêu chuẩn đều có dung tích từ 3-12m³. Các mô hình lớn hơn có thể mang tới 16 m³. -
Bê tông có thể hoạt động được trong xe trộn trong bao lâu?
Thông thường 90 phút sau khi trộn xong. Trong thời tiết nóng, thời gian này có thể giảm xuống còn 60 phút trừ khi sử dụng phụ gia làm chậm. -
Tại sao trống cứ quay trong quá trình vận chuyển?
Xoay liên tục ngăn cản sự phân chia bê tông và duy trì tính đồng nhất. Trống thường quay với tốc độ 2-6 vòng/phút trong quá trình vận chuyển. -
Quy trình vệ sinh thích hợp cho xe trộn là gì?
Sau mỗi lần đổ: Rửa sạch bên trong trống ngay lập tức Loại bỏ sự tích tụ bê tông còn sót lại Loại bỏ sự tích tụ bê tông còn sót lại Thực hiện rửa kỹ vào cuối ngày Không bao giờ để bê tông cứng lại bên trong -
Bao lâu thì nên thực hiện bảo dưỡng xe trộn?
Lịch trình đề xuất: Hàng ngày: Kiểm tra mức chất lỏng và vòng quay trống Hàng tuần: Kiểm tra lưỡi trộn và hệ thống thủy lực Hàng tháng: Kiểm tra cơ khí toàn diện Hàng năm: Dịch vụ chính bao gồm kiểm tra vòng bi tang trống
