Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > YSKASTROKIE > ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton koelvragmotor
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton koelvragmotor
ISUZU China VC61-koelvragmotor lewer robuuste koelketting-logistieke prestasie. As 'n premium Isuzu-koelvragmotor integreer dit Isuzu se betroubare onderstel met Qingling se gespesialiseerde verkoelingstegnologie, wat temperatuurbeheerde vervoer vir bederfbare produkte verseker.
GVW (Kg)
31000
Krag (PS/rpm)
420/460 @1500
Laaikapasiteit (ton)
35
Oordrag
12 Vorentoe, 2 agteruit
Asafstand-WB(Mm)
1850+4575+1370
SHARE :
Duursame ISUZU koelvragmotor verskaffer
Qingling-koelvragmotor-variant beskik oor 'n 35-ton loonvragvermoë, ideaal vir langafstandbevrore/verkoelde vrag. Sy 8x4-dryfstelsel waarborg stabiliteit, terwyl die energiedoeltreffende verkoelingstelsel konstante temperature handhaaf. Of dit nou vir farmaseutiese produkte of vars produkte is, hierdie koelvragmotor blink uit in duursaamheid en brandstofdoeltreffendheid. Isuzu china koelvragmotorplatform, gekombineer met Qingling se innovasie, maak dit 'n topkeuse vir kouekettingoperateurs regoor wêreldmarkte.
-
Thermo-King Onafhanklike Verkoelingseenheid T-1080E
Die Thermo-King T-1080E Onafhanklike Verkoelingseenheid lewer presisieverkoeling vir koelvragmotors, insluitend Isuzu-koelvragmotors en Qingling-koelvragmotormodelle.Hierdie eenheid is ontwerp vir swaardienstoepassings van 35 ton en verseker stabiele temperatuurbeheer (-30°C tot +30°C) vir bederfbare vrag. Die brandstofdoeltreffende ontwerp verminder bedryfskoste, wat dit ideaal maak vir koelvragmotoroperateurs in kouekettinglogistiek.Versoenbaar met Isuzu-koelvragmotor-onderstel- en Qingling-koelvragmotor-konfigurasies, kombineer die T-1080E betroubaarheid met lae emissies en voldoen aan wêreldwye vervoerstandaarde. -
ISUZU 8X4 Vriesvragmotor sydeur
Isuzu china verkoelde vragmotorkantdeur is 'n kritieke toegangspunt vir temperatuurbeheerde vrag, ontwerp vir duursaamheid en isolasie.Versoenbaar met Isuzu-koelvragmotor- en Qingling-koelvragmotormodelle, hierdie deure het robuuste seëls om kouekettingintegriteit te handhaaf.Ideaal vir bederfbare logistiek, die vrieswa-sydeur verseker maklike laai/aflaai terwyl termiese verlies tot die minimum beperk word.Of dit nou vir 'n Isuzu-koelvragmotor of Qingling-koelvragmotor is, sy versterkte konstruksie weerstaan swaardiensgebruik, wat doeltreffendheid in verkoelde vervoerbedrywighede verbeter.
ISUZU 35Ton koelvragmotor Spesifikasies
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
8x4
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
1850+4575+1370mm
Enjin Model
6WG1
Vooras
7 500 kg
Egnine HP
420/460 HP
Agteras
20 000 kg
Verplasing
15 681 ml
Oordrag
ZF Handleiding 12 Vorentoe en 2 agteruit
Emissiestandaard
Euro 3 - Euro 6
Nommer van die band
12+1
Band grootte
295/80R22,5
Algehele grootte
12800x2500x3800mm
Boks grootte
9600x2420x2370mm
Yskas eenheid
Thermo-king T-1080E
Laai kapasiteit
35 ton
ISUZU 35Ton koelvragmotor Parameter
Handelsmerk vir yskas-eenheid: Thermo-king
Model: T-1080E
Tipe: Onafhanklik
Werkstemperatuur: -30°C tot +25°C
Met eksterne kragkoppelvlak
Koelboks grootte: 9600x2420x2370mm
Dikte van die boks: 10 mm
Ons kliënt geval show
Related Products
ISUZU FRR SAAMGEPERSTE VRAGMOTOR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VRAGMOTOR
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 wiele)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiteit vir afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FVR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiteit vir afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
205/225 HP
Kapasiteit vir afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKRYF KOMPRESSEERDE VULLISTROKIE
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
NPR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
Ons gewildste vrae
-
Wat is die optimale temperatuurreeks vir die vervoer van bevrore vs. verkoelde goedere?
Bevrore goedere (bv. roomys, bevrore vleis): -18°C tot -22°C (0°F tot -8°F) Verkoelde goedere (bv. suiwel, vars produkte): 0°C tot 4°C (32°F tot 39°F) Sommige gevorderde koelhouers laat multi-sone verkoeling toe vir gemengde vragte. -
Hoe lank kan 'n verkoelde vragmotor temperatuur handhaaf tydens 'n kragonderbreking?
Moderne geïsoleerde koelsleepwaens kan koud hou vir 4-12 uur sonder krag, afhangende van: ✔ Isolasiedikte (bv. poliuretaanskuimdigtheid) ✔ Omgewingstemperatuur (langer in skadu, korter in direkte son) -
Kan verkoelde vragmotors farmaseutiese produkte of entstowwe vervoer?
Ja! Farma-graad reefers met presisie temperatuurbeheer (±2°C variansie) en intydse GPS-monitering word gebruik vir entstowwe, insulien en laboratoriummonsters. Sommige voldoen aan WGO BBP-standaarde. -
Wat is die verskil tussen meganiese en kryogeniese verkoelingstelsels?
Meganies (kompressorgebaseerd): Gebruik koelmiddelgas (bv. R404A), algemeen vir langafstande. Kryogenies (vloeibare stikstof/CO2): Geen bewegende dele, ultravinnige verkoeling, ideaal vir kort aflewerings of laaste myl-logistiek. -
Hoe gereeld moet koelvragmotordeure oopgemaak word om temperatuurverlies te verminder?
Beste praktyk: Beperk deuropeninge tot <30 sekondes per laai/aflaai. Studies toon dat elke opening 'n piek van 5°C–10°C (9°F–18°F) kan veroorsaak, wat die gevaar van produkbederf kan veroorsaak.
