Truk reefer ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton
Truk reefer ISUZU China VC61 menghadirkan kinerja logistik rantai dingin yang kuat. Sebagai Isuzu reefer truck premium, truk ini mengintegrasikan sasis Isuzu yang andal dengan teknologi pendingin khusus Qingling, memastikan pengangkutan barang yang mudah rusak dengan suhu terkendali.
GVW (Kg)
31000
Daya (PS/Rpm)
420/460 @1500
Kapasitas Pemuatan (Ton)
35
Penularan
12 Maju, 2 mundur
Jarak Sumbu Roda-WB(Mm)
1850+4575+1370
SHARE :
Pemasok truk reefer ISUZU yang tahan lama
Varian truk reefer Qingling memiliki kapasitas muatan 35 ton, ideal untuk kargo beku/pendingin jarak jauh. Drivetrain 8x4 menjamin stabilitas, sementara sistem pendingin hemat energi menjaga suhu tetap konsisten. Baik untuk obat-obatan atau produk segar, truk reefer ini unggul dalam daya tahan dan efisiensi bahan bakar. Platform Isuzu china reefer truck, dikombinasikan dengan inovasi Qingling, menjadikannya pilihan utama bagi operator rantai dingin di pasar global.
-
Unit Pendingin Independen Thermo-King T-1080E
Unit Pendingin Independen Thermo-King T-1080E menghadirkan pendinginan presisi untuk armada truk reefer, termasuk model Isuzu reefer truck dan Qingling reefer truck.Dirancang untuk aplikasi tugas berat seberat 35 ton, unit ini memastikan kontrol suhu yang stabil (-30°C hingga +30°C) untuk kargo yang mudah rusak. Desainnya yang hemat bahan bakar mengurangi biaya operasional, menjadikannya ideal bagi operator truk pendingin dalam logistik rantai dingin.Kompatibel dengan sasis Isuzu reefer truck dan konfigurasi Qingling reefer truck, T-1080E memadukan keandalan dengan emisi rendah, sehingga memenuhi standar transportasi global. -
Pintu Samping Truk Reefer ISUZU 8X4
Pintu samping truk berpendingin Isuzu china adalah titik akses penting untuk kargo dengan suhu yang dikontrol, dirancang untuk daya tahan dan isolasi.Kompatibel dengan model Isuzu reefer truck dan Qingling reefer truck, pintu ini dilengkapi segel yang kuat untuk menjaga integritas rantai dingin.Ideal untuk logistik yang mudah rusak, pintu samping truk freezer memastikan kemudahan bongkar/muat sekaligus meminimalkan kehilangan panas.Baik untuk Truk reefer Isuzu atau Truk reefer Qingling, konstruksinya yang diperkuat tahan terhadap penggunaan tugas berat, sehingga meningkatkan efisiensi dalam operasi transportasi berpendingin.
Spesifikasi truk reefer ISUZU 35Ton
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
8x4
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
1850+4575+1370mm
Model Mesin
6WG1
Gandar Depan
7.500kg
Egnine HP
420/460 HP
Gandar Belakang
20.000kg
Pemindahan
15.681ml
Penularan
Panduan ZF 12 Maju & 2 mundur
Standar Emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
12+1
Ukuran Ban
295/80R22.5
Ukuran Keseluruhan
12800x2500x3800mm
Ukuran Kotak
9600x2420x2370mm
Unit Kulkas
Raja termo T-1080E
Kapasitas Pemuatan
35ton
Parameter truk reefer ISUZU 35Ton
Merk Unit Kulkas : Thermo-king
Model: T-1080E
Tipe: Independen
Suhu Kerja: -30°C hingga +25°C
Dengan Antarmuka Daya Eksternal
Ukuran kotak reefer: 9600x2420x2370mm
Ketebalan kotak: 10mm
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Berapa kisaran suhu optimal untuk mengangkut barang beku vs. dingin?
Barang beku (misalnya, es krim, daging beku): -18°C hingga -22°C (0°F hingga -8°F) Makanan dingin (misalnya susu, produk segar): 0°C hingga 4°C (32°F hingga 39°F) Beberapa reefer canggih memungkinkan pendinginan multi-zona untuk beban campuran. -
Berapa lama truk berpendingin dapat mempertahankan suhu saat listrik padam?
Trailer reefer berinsulasi modern dapat tetap dingin selama 4-12 jam tanpa listrik, bergantung pada: ✔ Ketebalan isolasi (misalnya, kepadatan busa poliuretan) ✔ Suhu sekitar (lebih lama di tempat teduh, lebih pendek di bawah sinar matahari langsung) -
Bisakah truk berpendingin mengangkut obat-obatan atau vaksin?
Ya! Reefer kelas farmasi dengan kontrol suhu presisi (variasi ±2°C) dan pemantauan GPS real-time digunakan untuk vaksin, insulin, dan sampel laboratorium. Beberapa negara mematuhi standar PDB WHO. -
Apa perbedaan antara sistem pendingin mekanis dan kriogenik?
Mekanis (berbasis kompresor): Menggunakan gas pendingin (mis., R404A), yang umum digunakan untuk pengangkutan jarak jauh. Kriogenik (nitrogen cair/CO2): Tidak ada komponen bergerak, pendinginan ultra cepat, ideal untuk pengiriman jarak pendek atau logistik jarak jauh. -
Seberapa sering pintu truk reefer harus dibuka untuk meminimalkan kehilangan suhu?
Praktik terbaik: Batasi pembukaan pintu hingga <30 detik setiap memuat/membongkar muatan. Penelitian menunjukkan setiap pembukaan dapat menyebabkan lonjakan 5°C–10°C (9°F–18°F), sehingga berisiko menyebabkan pembusukan produk.