హోమ్ > ఉత్పత్తులు > ఇసుజు ట్రక్కులు > రిఫ్రిజిరేటర్ ట్రక్ > ISUZU VC61 8X4 6W క్వింగ్లింగ్ గిగా 35టన్నుల రీఫర్ ట్రక్
ISUZU VC61 8X4 6W క్వింగ్లింగ్ గిగా 35టన్నుల రీఫర్ ట్రక్
ISUZU చైనా VC61 రీఫర్ ట్రక్ బలమైన కోల్డ్-చైన్ లాజిస్టిక్స్ పనితీరును అందిస్తుంది. ప్రీమియం ‘ఇసుజు రీఫర్ ట్రక్’గా, ఇది ఇసుజు యొక్క విశ్వసనీయమైన ఛాసిస్ను క్వింగ్లింగ్ యొక్క ప్రత్యేక శీతలీకరణ సాంకేతికతతో అనుసంధానిస్తుంది, పాడైపోయే వాటి కోసం ఉష్ణోగ్రత-నియంత్రిత రవాణాను నిర్ధారిస్తుంది.
GVW (కిలో)
31000
పవర్(PS/Rpm)
420/460 @1500
లోడింగ్ కెపాసిటీ(టన్ను)
35
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
12 ముందుకు, 2 రివర్స్
వీల్బేస్-WB(మిమీ)
1850+4575+1370
SHARE :
మన్నికైన ISUZU రీఫర్ ట్రక్ సరఫరాదారు
క్వింగ్లింగ్ రీఫర్ ట్రక్ వేరియంట్ 35-టన్నుల పేలోడ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది సుదూర స్తంభింపచేసిన/శీతలీకరించిన కార్గోకు అనువైనది. దీని 8x4 డ్రైవ్ట్రెయిన్ స్థిరత్వానికి హామీ ఇస్తుంది, అయితే శక్తి-సమర్థవంతమైన శీతలీకరణ వ్యవస్థ స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రతలను నిర్వహిస్తుంది. ఫార్మాస్యూటికల్స్ లేదా తాజా ఉత్పత్తుల కోసం, ఈ రీఫర్ ట్రక్ మన్నిక మరియు ఇంధన సామర్థ్యంలో శ్రేష్ఠమైనది. ఇసుజు చైనా రీఫర్ ట్రక్ ప్లాట్ఫారమ్, క్వింగ్లింగ్ యొక్క ఆవిష్కరణతో కలిపి, ప్రపంచ మార్కెట్లలో కోల్డ్ చైన్ ఆపరేటర్లకు ఇది అత్యుత్తమ ఎంపిక.
-
థర్మో-కింగ్ ఇండిపెండెంట్ రిఫ్రిజిరేషన్ యూనిట్ T-1080E
థర్మో-కింగ్ T-1080E ఇండిపెండెంట్ రిఫ్రిజిరేషన్ యూనిట్, ఇసుజు రీఫర్ ట్రక్ మరియు క్వింగ్లింగ్ రీఫర్ ట్రక్ మోడల్లతో సహా రీఫర్ ట్రక్ ఫ్లీట్లకు ఖచ్చితమైన శీతలీకరణను అందిస్తుంది.హెవీ-డ్యూటీ 35-టన్నుల అప్లికేషన్ల కోసం రూపొందించబడిన ఈ యూనిట్ పాడైపోయే కార్గో కోసం స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణను (-30°C నుండి +30°C) నిర్ధారిస్తుంది. దీని ఇంధన-సమర్థవంతమైన డిజైన్ కార్యాచరణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది, కోల్డ్-చైన్ లాజిస్టిక్స్లో రీఫర్ ట్రక్ ఆపరేటర్లకు ఇది అనువైనదిగా చేస్తుంది.ఇసుజు రీఫర్ ట్రక్ చట్రం మరియు క్వింగ్లింగ్ రీఫర్ ట్రక్ కాన్ఫిగరేషన్లకు అనుకూలంగా, T-1080E తక్కువ ఉద్గారాలతో విశ్వసనీయతను మిళితం చేస్తుంది, ప్రపంచ రవాణా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. -
ISUZU 8X4 రీఫర్ ట్రక్ సైడ్ డోర్
ఇసుజు చైనా రిఫ్రిజిరేటెడ్ ట్రక్ సైడ్ డోర్ అనేది ఉష్ణోగ్రత-నియంత్రిత కార్గో కోసం ఒక క్లిష్టమైన యాక్సెస్ పాయింట్, ఇది మన్నిక మరియు ఇన్సులేషన్ కోసం రూపొందించబడింది.‘ఇసుజు రీఫర్ ట్రక్’ మరియు ‘క్వింగ్లింగ్ రీఫర్ ట్రక్’ మోడల్లకు అనుకూలం, ఈ తలుపులు కోల్డ్-చైన్ సమగ్రతను కాపాడుకోవడానికి బలమైన సీల్స్ను కలిగి ఉంటాయి.పాడైపోయే లాజిస్టిక్స్కు అనువైనది, ఫ్రీజర్ లారీ సైడ్ డోర్ థర్మల్ నష్టాన్ని తగ్గించేటప్పుడు సులభంగా లోడింగ్/అన్లోడ్ అయ్యేలా చేస్తుంది.ఇసుజు రీఫర్ ట్రక్ లేదా క్వింగ్లింగ్ రీఫర్ ట్రక్ కోసం, దాని రీన్ఫోర్స్డ్ నిర్మాణం భారీ-డ్యూటీ వినియోగాన్ని తట్టుకుంటుంది, రిఫ్రిజిరేటెడ్ రవాణా కార్యకలాపాలలో సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
ISUZU 35Ton రీఫర్ ట్రక్ లక్షణాలు
క్యాబ్ సీట్లు
2+1
డ్రైవ్ రకం
8x4
ఇంజిన్ తయారు
ఇసుజు
వీల్ బేస్
1850+4575+1370మి.మీ
ఇంజిన్ మోడల్
6WG1
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
7,500కిలోలు
ఎగ్నైన్ HP
420/460 HP
వెనుక ఇరుసు
20,000 కిలోలు
స్థానభ్రంశం
15,681మి.లీ
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
ZF మాన్యువల్ 12 ఫార్వర్డ్ & 2 రివర్స్
ఉద్గార ప్రమాణం
యూరో 3 - యూరో 6
టైర్ సంఖ్య
12+1
టైర్ పరిమాణం
295/80R22.5
మొత్తం పరిమాణం
12800x2500x3800mm
బాక్స్ పరిమాణం
9600x2420x2370mm
రిఫ్రిజిరేటర్ యూనిట్
థర్మో-కింగ్ T-1080E
లోడ్ కెపాసిటీ
35 టన్ను
ISUZU 35టన్ను రీఫర్ ట్రక్ పరామితి
రిఫ్రిజిరేటర్ యూనిట్ బ్రాండ్: థర్మో-కింగ్
మోడల్: T-1080E
రకం: స్వతంత్ర
పని ఉష్ణోగ్రత: -30°C నుండి +25°C
బాహ్య పవర్ ఇంటర్ఫేస్తో
రీఫర్ బాక్స్ పరిమాణం: 9600x2420x2370mm
పెట్టె మందం: 10 మిమీ
మా కస్టమర్ కేస్ షో
Related Products
ISUZU FRR కంప్రెస్డ్ గారాబ్జ్ ట్రక్ 4X2 6W
మోడల్
FRR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
190/205 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM కాంపాక్టర్ గారాబ్జ్ ట్రక్
మోడల్
CYZ
డ్రైవ్ రకం
6x4 (10 చక్రాలు)
ఇంజిన్
380/420/460 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR కంప్రెస్డ్ గారెబ్జ్ ట్రక్
మోడల్
FVR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
240/300/325 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR కంప్రెస్డ్ గారెబ్జ్ ట్రక్
మోడల్
FTR GIGA 4X
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
205/225 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR హుక్లిఫ్ట్ కంప్రెస్డ్ గార్బేజ్ ట్రక్
మోడల్
FRR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
190/205 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR కంప్రెస్డ్ గారెబ్జ్ ట్రక్
మోడల్
NPR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
120/130/160 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
6CBM
మా అత్యంత జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలు
-
స్తంభింపచేసిన వర్సెస్ చల్లబడిన వస్తువులను రవాణా చేయడానికి సరైన ఉష్ణోగ్రత పరిధి ఏమిటి?
ఘనీభవించిన వస్తువులు (ఉదా., ఐస్ క్రీం, ఘనీభవించిన మాంసం): -18°C నుండి -22°C (0°F నుండి -8°F) చల్లబడిన వస్తువులు (ఉదా., పాల ఉత్పత్తులు, తాజా ఉత్పత్తులు): ’0°C నుండి 4°C (32°F నుండి 39°F) కొన్ని అధునాతన రీఫర్లు మిశ్రమ లోడ్ల కోసం బహుళ-జోన్ శీతలీకరణను అనుమతిస్తాయి. -
విద్యుత్ వైఫల్యం సమయంలో రిఫ్రిజిరేటెడ్ ట్రక్ ఎంతకాలం ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించగలదు?
ఆధునిక ఇన్సులేటెడ్ రీఫర్ ట్రెయిలర్లు వీటిని బట్టి 4-12 గంటలపాటు శక్తి లేకుండా చలిని నిలుపుకోగలవు: ✔ ‘ఇన్సులేషన్ మందం’ (ఉదా., పాలియురేతేన్ ఫోమ్ డెన్సిటీ) ✔ పరిసర ఉష్ణోగ్రత (నీడలో ఎక్కువ కాలం, ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతిలో తక్కువగా ఉంటుంది) -
రిఫ్రిజిరేటెడ్ ట్రక్కులు ఫార్మాస్యూటికల్స్ లేదా వ్యాక్సిన్లను రవాణా చేయగలవా?
అవును! వ్యాక్సిన్లు, ఇన్సులిన్ మరియు ల్యాబ్ శాంపిల్స్కు ‘ప్రెసిషన్ టెంపరేచర్ కంట్రోల్ (±2°C వైవిధ్యం)’ మరియు రియల్ టైమ్ GPS మానిటరింగ్తో ఫార్మా-గ్రేడ్ రీఫర్లు ఉపయోగించబడతాయి. కొన్ని WHO GDP ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. -
మెకానికల్ మరియు క్రయోజెనిక్ శీతలీకరణ వ్యవస్థల మధ్య తేడా ఏమిటి?
మెకానికల్ (కంప్రెసర్ ఆధారిత):’ రిఫ్రిజెరాంట్ గ్యాస్ను ఉపయోగిస్తుంది (ఉదా., R404A), సుదూర ప్రయాణాలకు సాధారణం. క్రయోజెనిక్ (లిక్విడ్ నైట్రోజన్/CO2): కదిలే భాగాలు లేవు, అల్ట్రా-ఫాస్ట్ కూలింగ్, షార్ట్ డెలివరీలకు లేదా లాస్ట్-మైల్ లాజిస్టిక్లకు అనువైనది. -
ఉష్ణోగ్రత నష్టాన్ని తగ్గించడానికి రీఫర్ ట్రక్ తలుపులు ఎంత తరచుగా తెరవాలి?
ఉత్తమ అభ్యాసం: డోర్ ఓపెనింగ్లను లోడ్/అన్లోడ్కు <30 సెకన్లకు పరిమితం చేయండి. ప్రతి ఓపెనింగ్ −5°C–10°C (9°F–18°F) స్పైక్కి కారణమవుతుందని, ఉత్పత్తి చెడిపోయే ప్రమాదం ఉందని అధ్యయనాలు చూపిస్తున్నాయి.
